蘇州城墻，天龍八部怎么上蘇州城墻急答對有分不要用坐騎的也不要

來源：整理時間：2022-09-20 13:56:32 編輯：蘇州本地生活手機版

本文目錄一覽

1，天龍八部怎么上蘇州城墻急答對有分不要用坐騎的也不要
2，蘇州有多少古城墻
3，蘇州古城墻在什么地方
4，蘇州現(xiàn)在還有城墻嗎
5，蘇州城墻博物館乘幾路車
6，蘇州城墻有櫻花嗎
7，蘇州有幾座城門

1，天龍八部怎么上蘇州城墻急答對有分不要用坐騎的也不要

這個都是輕功飛上去的，不過不是城墻，蘇州所有屋頂都可以的！！

城墻都是浮云，擺攤會嗎，校場，蘇州倉庫里，房頂上我都能擺攤

天龍八部怎么上蘇州城墻急答對有分不要用坐騎的也不要

2，蘇州有多少古城墻

環(huán)古城河一周，大概有五六處，不長，有的是后建的

古城墻在盤門景區(qū)內至東大街南頭的一段保留完好。有盤門水陸城門和內城。可以在城墻上游覽距離約100米。

蘇州有多少古城墻

3，蘇州古城墻在什么地方

西南角盤門蘇州保護完整段古城墻水陸城門東南角桂花公園段保護完城墻覓渡橋向看漂亮現(xiàn) 相門橋北新修復段城墻環(huán)河建十雄偉城墻東面胥門、閶門依健 ***** 到論壇,精華貼對你更有幫助的.潮之家就是力量---->

蘇州古城墻在什么地方

4，蘇州現(xiàn)在還有城墻嗎

大部分都拆除了，只剩下西南角的盤門保存比較完好，其余的就是近年在一些遺址上修復重建的。

若您問的古代吳國伍子胥建的闔閭大城，是闔閭元年（公元前514年）組織十萬民工開始建造,闔閭10年建成。錢是沒法計算的。

差不多只有點影子了比如:金門;閶門;還有很多什么門什么門的,都有高大的城門的,邊上只有一點點城墻了.

5，蘇州城墻博物館乘幾路車

蘇州城墻博物館附近交通：新湘苑 - 公交站256米途經公交車： 514路 970路東線 970路西線相門 - 公交站331米途經公交車： 2路 9路 32路 40路東線 40路西線60路北線 60路南線 89路 112路 146路 178路200路北線 200路南線 261路 307路 900路北線900路南線 980路東線 980路西線夜2路游5路北線游5路南線相門橋 - 公交站433米途經公交車： 514路 970路東線 970路西線 9008路

看你從哪個校區(qū)走了，本部校區(qū)斜對面就是（隔著一條干將路），北區(qū)出門右轉兩三百米（和北區(qū)隔河相望），距離都不遠

6，蘇州城墻有櫻花嗎

蘇州城墻有櫻花蘇州城墻位于江蘇省，是農業(yè)社會統(tǒng)治者進行政治控制和軍事防御重要的屏障。蘇州最古老的城墻可以追溯到春秋時期，伍子胥相土嘗水，象天法地，大興土木，筑吳大城于江南原野，周圍四十七里，辟有水陸城門八座，從北順時針旋轉，那八城門分別是：平門、齊門、婁門、匠門、蛇門、盤門、胥門、閶門。古城墻不僅宏偉壯麗，而且創(chuàng)造了“亞”字形的平面布局和每門辟水陸兩座城門的獨特結構，成為一道獨特的風景線。后又在西漢時期，開辟葑門、栗門、魴鱮門；唐代開辟了赤門，民國時期開辟了南門、金門。

蘇州城下有櫻花嘛，覺得應該是沒有櫻花的

蘇州很多有櫻花的地方，最大的在上方山公園，大約4月初盛開。

叔叔城墻內是有櫻花的嗯在城墻的內部

蘇州城墻外是有櫻花種植的

7，蘇州有幾座城門

齊門盤門閶門封門胥門平門相門南門八大城門

蘇州水陸城門源于周敬王六年（公元前514年）伍子胥奉吳王闔閭之命構筑大城于江南原野，周圍四十七里，辟有水陸城門八座，分別是閶、胥、盤、蛇、婁、匠、平和齊門，當時都是土城；五代后梁龍德二年（922）吳越王以磚砌蘇州城，高二丈四尺，厚二丈五尺，內外有濠（即內外城河），城墻筑有凸出的“馬面”。南宋建炎四年（1130）金兵南侵，城遭破壞，后相繼修治。寶佑二年（1254）知府趙汝歷增置城頭女墻。德佑元年（1275）元軍入侵，因蒙古人是游牧部落，馬上春秋，隨處游蕩，不喜筑城設防，故城池悉命夷堙。元至正十一年（1351）各地起兵反元，官府為抵抗起義軍，又重修蘇州城墻，還加厚城墻加深城濠。張士誠據(jù)蘇時各城門增置月城，也稱甕城，以利守衛(wèi)。后城墻又被徐達、常遇春攻破，明初再次大規(guī)模修建。清康熙元年（1662）巡撫韓世琦改筑蘇州城墻，高二丈八尺，女墻高八尺。今之磚城乃清初所遺，至民國時期，蘇州的十座城門其情形大體是這樣的：葑門，內城門跨葑門大街（今十全街東首），上有城樓，與今盤門城樓相似，1936年城樓被拆除。水城門與內城門并列，六十年代末新開外城河時水城門被拆除。甕城為半圓形，外城門在安利橋堍。相門，在宋初時即被填塞，1936年左右重新開通，并建相門橋。當時因為蘇嘉鐵路筑成后設立了相門車站，為方便交通，乃重開相門。據(jù)老人回憶，相門沒有專門再建城門城樓。相門橋后來被日本人炸毀，至五十年代末河上只剩下幾根橋樁。婁門，水陸城門各有外、中、內三重，陸城內城門上筑有城樓，三重城門之間有空地和閘門，水門三道也有閘門，甕城將三重水陸城門全部包圍，呈長方形。外城、中城及內城上的城樓約在1948年拆除，1958年，內城門和水城門先后又被拆除。齊門，內城門西側有水城門，門上建有城樓，俗稱鼓樓。齊門甕城為半圓形，外城門外有吊橋。五十年代拆除城門城樓，七十年代建水閘時拆除水城門。平門，古平門久塞，1928年為溝通火車站與觀前街的交通，新建梅村橋，重辟平門，為兩個并列的高大城門洞。平門無城樓，也無水城門，1958年平門被拆除。閶門，從清代乾隆年間的《姑蘇繁華圖》中可以看出，閶門內城門臨閶門大街（今西中市），上有城樓，類似盤門城樓。外城門靠吊橋，甕城為長方形，甕城內另有套城，并還有南、北兩個童梓門。南童梓門通今南新路，北童梓門通北碼頭。大約是在太平天國戰(zhàn)爭中，閶門甕城被毀，剩下內城與套城。1927年市政籌備處工務局進行建設時將套城拆除，又將原來狹小的舊城門拆除，并于1934年仿金門羅馬式建筑改建城門，改建后的閶門共三門，中為車行道，兩側人行道。閶門水城門則在內城門北，跨下塘街河，解放初尚有木柵門，五十年代拆除，現(xiàn)僅存水城門基礎。水城門外的石級梁橋聚龍橋，七十年代初改成了水閘。金門，民國時期為溝通觀前街與閶門商業(yè)區(qū)的聯(lián)系，于1921年筑南新橋，1922年開金門。但第二年即發(fā)生了軍閥齊燮元和盧永祥的江浙戰(zhàn)爭，禍及蘇州。士紳認為開了金門不利，便重又砌沒，另在其南60米處開辟新閶門。新閶門與景德路對直，似乎方便了，但出城后還得拐個彎再上南新橋，加上位置和高度皆不相宜，于是1929年動工重新開辟金門，1931年竣工，外與南新橋連成直線，內與景德路曲線相接，城門系羅馬式，也設三門。胥門，也稱老胥門，在萬年橋以南。戰(zhàn)國春申君測知太湖地勢高過蘇州，為免城內遭泛濫之災，就把胥門水道加以封閉，此后胥門便無水門。胥門內城在百花洲，甕城為梯形，奇怪的是胥門外城門不是正面朝西，而是朝南，想必古人大概是想避開兵火的直接沖撞吧，這樣做似乎安全些，但卻給人進出帶來了很大不便。行人須經學士街，由內城門進甕城，朝南出外城門，再沿河北上走幾百步，然后才能上萬年橋。新胥門，正因為老胥門進出不方便，1938年，為便利城內外交通，劈對萬年橋另外再建了一座新胥門。新胥門為兩個并列的門洞，自此人們進出都走這里，反將老胥門給遺忘了。1953年又因為不適應交通需要，又將新胥門城門拆除了。盤門，水陸兩門并列，有兩道陸門和兩道水門。兩道陸門間為長方形甕城，陸門上原有城樓，毀于抗日戰(zhàn)爭時期，現(xiàn)城樓是1986年為迎接建城2500年時重建。盤門是現(xiàn)存的最完整的古代水陸城門，它的存在，為蘇州的水陸城門提供了唯一一個彌足珍貴的實例。