之所以看好商丘的發(fā)展，是因?yàn)樯糖鹫幵诎l(fā)展的機(jī)遇期。良好的環(huán)境吸引人才，人才的聚集又反哺城市，商丘已經(jīng)形成了人才的良性循環(huán)，我們來(lái)看一下最近5年內(nèi)商丘的GDP增速，現(xiàn)有，商丘站（9臺(tái)23線）（高鐵普列合二為一）普通地級(jí)市少見(jiàn)、商丘東站(高鐵站)商丘南站商丘北站等。

1、河南商丘現(xiàn)在發(fā)展的怎么樣？

根據(jù)商丘的發(fā)展現(xiàn)狀，我認(rèn)為商丘在未來(lái)幾年會(huì)大有作為，5年內(nèi)應(yīng)該能進(jìn)6強(qiáng)，10年內(nèi)能進(jìn)5強(qiáng)。商丘2017年GDP總量為2217.90億元，全省排名第10位，名義增速11.5%增速排名第7位，全省排名處于中位置，而實(shí)際增速為8.7%，領(lǐng)先全省0.9個(gè)百分點(diǎn)，和洛陽(yáng)一起排名全省第一位。我們來(lái)看一下最近5年內(nèi)商丘的GDP增速:最近五年商丘經(jīng)濟(jì)保持中高速發(fā)展，發(fā)展穩(wěn)定快捷，沒(méi)有大的波瀾，而這種發(fā)展的慣性在未來(lái)幾年會(huì)繼續(xù)保持，

我們?cè)賮?lái)看一下2017年河南省各地級(jí)市排名情況:根據(jù)上圖我們發(fā)現(xiàn)，第10名到第6名差距并不大，最多也就164億，根據(jù)商丘的GDP增速,五年內(nèi)應(yīng)該能超過(guò)信陽(yáng)、安陽(yáng)、焦作、新鄉(xiāng)排名到全省第6位，10年之內(nèi)大概率超過(guò)周口、許昌處于全省前5名，這個(gè)發(fā)展速度也算可以的了。之所以看好商丘的發(fā)展，是因?yàn)樯糖鹫幵诎l(fā)展的機(jī)遇期，

商丘是一個(gè)受高鐵青睞的城市。要想富，先修路，這是亙古不變的道理，鐵路帶給一個(gè)城市的紅利是顯而易見(jiàn)的。商丘處于隴海鐵路和京九鐵路兩大交通動(dòng)脈的交匯處，鄭徐高鐵已于2016年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，京九高鐵正在如火如荼的建設(shè)中，預(yù)計(jì)2019年開(kāi)通。屆時(shí)，商丘將成為高鐵新貴，成為全國(guó)不多見(jiàn)的雙十字鐵路樞紐，高鐵建成后，會(huì)形成明顯的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，正式吹響向大城市進(jìn)軍的號(hào)角。

商丘地理位置優(yōu)越，商丘位于河南東部，與蘇皖魯接壤，號(hào)稱豫東門(mén)戶。商丘西臨鄭州，東接徐州，又處于北京上海中間地帶，交通發(fā)達(dá)，是全國(guó)性交通樞紐。高鐵3小時(shí)可達(dá)京滬，8小時(shí)內(nèi)可到達(dá)全國(guó)絕大多數(shù)地方，高速四通八達(dá)，連接全國(guó)，京杭大運(yùn)河貫穿全境，可通江達(dá)海，商丘城市建設(shè)進(jìn)展很快。商丘最近幾年城市建設(shè)發(fā)展很快，老城區(qū)、城中村的改造力度很大，整個(gè)舊城區(qū)就是一個(gè)大工地，

以高鐵建設(shè)為契機(jī)，對(duì)道北區(qū)域進(jìn)行了集中改造，極大的改善了城市面貌。城市建設(shè)的飛速發(fā)展，也引來(lái)了不少大企業(yè)的入駐，可謂“梧高自由鳳凰棲”，品牌企業(yè)的進(jìn)駐所呈現(xiàn)的氣象又讓人們眼前一亮，明顯提升了城市的品味。重視人才的引進(jìn)，可觀來(lái)講，商丘高校不多，人才輸入一直是個(gè)短板。隨著商丘城市日新月異的發(fā)展，城市設(shè)施越來(lái)越完善，人才呈現(xiàn)回流的現(xiàn)象，

目前商丘對(duì)本科生以上學(xué)歷的落戶、就業(yè)等都有優(yōu)惠政策。良好的環(huán)境吸引人才，人才的聚集又反哺城市，商丘已經(jīng)形成了人才的良性循環(huán)，商丘城市環(huán)境越來(lái)越宜居。商丘即將成為一個(gè)公園城市，目前商丘正在建設(shè)的公園就有8個(gè)，有3個(gè)公園將相繼開(kāi)放，成為市民休閑娛樂(lè)的好去處，商丘新區(qū)的規(guī)劃也很合理，在保證金融、信息、科技、商貿(mào)等功能外，還加強(qiáng)了環(huán)境綠化的建設(shè)工作。

2、商丘的交通便利嗎？

我認(rèn)為商丘的交通非常便利,可以從以下幾點(diǎn)來(lái)回答:1、國(guó)家鐵路大動(dòng)脈隴海鐵路、京九鐵路、鄭徐高鐵、商合杭高鐵、雄商高鐵(在建)與全國(guó)區(qū)域性鐵路等干線相互交匯于商丘市區(qū)，在全國(guó)鐵路網(wǎng)與高鐵網(wǎng)中發(fā)揮著舉足輕重的戰(zhàn)略作用，連霍高速、濟(jì)廣高速、310國(guó)道、105國(guó)道等國(guó)家交通主干道交匯處,未來(lái)還會(huì)有國(guó)際機(jī)場(chǎng)(觀堂機(jī)場(chǎng)在建).在商丘出行非常便利,乘坐鄭徐高鐵一小時(shí)左右就可以到達(dá)鄭州,商合杭段商丘到合肥也很快.2、2016年隨著鄭徐高鐵的正式運(yùn)營(yíng),商丘進(jìn)入高鐵時(shí)代,2017年2月3日，《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃的通知》將商丘定位為全國(guó)性綜合交通樞紐。

現(xiàn)有，商丘站（9臺(tái)23線）（高鐵普列合二為一）普通地級(jí)市少見(jiàn)、商丘東站(高鐵站)商丘南站商丘北站等，3、商丘成為繼鄭州、之后河南省第二大鐵路樞紐城市.4、商丘市四通八達(dá)，是國(guó)家“一帶一路”、“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)和區(qū)域流通節(jié)點(diǎn)城市，也是交通部確定的交通樞紐城市。綜上所述,我認(rèn)為商丘的交通非常便利,出門(mén)在外非常方便,我相信在以后商丘的交通建設(shè)必將走向輝煌,加油!。