臨空產業園的布局是襄陽臨空經濟區的一部分，襄陽機場為中心，襄陽航空航天產業園（樊西）和襄陽機場航空產業園為兩翼，各縣（市、區）航空產業園為網絡的“一中心兩翼多點”的臨空經濟區發展格局。也就是說襄陽沒有臨空產業園一與之相仿的是航空產業園，規劃地位于全市各縣（市、區）。

1、襄陽規劃的臨空產業園在哪里？有發展前景嗎？

襄陽規劃的臨空產業園在哪里？有發展前景嗎？經向有關干部咨詢得知，襄陽確有臨空產業的規劃，但名稱字幕有出入，應為臨空經濟區。根據《襄陽市航空產業發展規劃》了解到，襄陽市首次明確臨空經濟區，計劃用15年的時間將襄陽建成中部地區航空產業聚集區、中部地區軍民融合航空產業發展示范區等兩區兩地一中心的定位。臨空產業園的布局是襄陽臨空經濟區的一部分，襄陽機場為中心，襄陽航空航天產業園（樊西）和襄陽機場航空產業園為兩翼，各縣（市、區）航空產業園為網絡的“一中心兩翼多點”的臨空經濟區發展格局，

透過文件來看，臨空經濟區要比民間傳言的臨空產業園高一層級，屬于大戰略實施。也就是說襄陽沒有臨空產業園一說，與之相仿的是航空產業園，規劃地位于全市各縣（市、區），談到發展前途，我可以告訴你大有可為！襄陽為推動臨空經濟區和各航空產業園發展，設立百億專項發展資金，對銷售精英、管理或研發人才都有重獎，凡是達標者都能享受到市級層面的扶持，此外還有機會受邀在某些社團擔任職務以示表彰！。

2、湖北襄陽的發展怎么樣？

我是襄陽微聞，我是從1992來襄陽讀書，畢業后一直工作在襄陽，見證了襄陽發展，可以說襄陽的發展突飛猛進，前景更好，這主要基于以下方面：一是襄陽重回交通杻紐中心地位。歷史上，襄陽就是南船北馬、七省通衢的交通要道，隨著去年漢十高鐵、鄭萬高鐵、浩吉鐵路開通，還有一大批在建鐵路、公路、水路、空路（飛機）項目，交通優勢明顯，尤其十字形高鐵網形成，帶動經濟后勁非常明顯。

二是襄陽工業發展后勁十足，一個龍頭、六大支柱”的產業格局已形成，一個龍頭即汽車產業，六大支柱分別是現代裝備制造、新能源新汽車、新能源新材料、電子信息、醫藥化工和農產品深加工。目前，襄陽東西南北分布著高新開發區、深圳工業園、東津新區（經開區）、襄州開發區、航空航天工業園、樊城開發區、襄城開發區等工業發展平臺，聚集了大批企業，

據2019年GDP數據顯示，襄陽有著高達4812.84億元的GDP總量，排名全國大陸地區前46強。三是襄陽被國家確定漢江流域中心城市，前年11月，國家頒布實施了《漢江生態經濟帶發展規劃》，明確提出“支持襄陽鞏固湖北省域副中心城市地位，加快打造漢江流域中心城市和全國性綜合交通樞紐”。襄陽先后吸引華僑城、京東、寶武集團等一大批企業來襄投資，吸引北航、武漢理工大、華中農大等大學來襄設立校區或研究院，可見襄陽發展潛力的魅力之大，

3、襄陽深圳工業園以后發展怎么樣？

解析之前先來個科普，襄陽深圳工業園曾是湖北省十年前啟動的承接深圳產業轉移為主的園區。成立之初曾掛牌【國家級經濟技術開發區】，管委會就是現在的園區管理大樓，如今的稱謂則是襄陽國家級高新產業技術開發區深圳工業園區，是該市高新區的骨干園區。此后深圳工業園區也逐步完善架構，基本形成多功能園區，涵蓋世界五百強等一批大中型企業，園區規劃面積30平方公里，相當于一座中小型城市建成區。

深圳工業園區背靠國家級襄陽高新區這顆大樹，以后發展自然是宜居產業新城，圍繞襄陽機場，打造臨空港經濟區，為推動建設國際機場而努力。坐擁航空港、東津新區等優勢，高新區深圳工業園區未來只會越來越好，延伸閱讀：①根據快速發展趨勢來看，襄陽機場是有很大可能性上升為國際機場。②國家自貿區的茁壯成長，③東津新區由省級戰略跨越式發展。

4、襄陽樊西新區未來發展會怎么樣？