科二練車,首要的任務不是練車,而是調整座椅(前后高低),調整椅背,調整后視鏡,把這幾樣位置固定好,以后每次練車前都要將座椅,椅背,后視鏡調到這個角度,然后練車。在練車過程中有自己不明白的地方,立馬停車叫教練過來解疑答惑,每天限定40分鐘左右就夠了,我學車時每天最多半小時,15分鐘一把,一天練兩把,中間休息時間看人家練,結合自己做的不到位的地方,想著該如何改正。
1、駕校練車一天1小時,想多練,交100元買一小時,合理嗎?
一天一小時還不夠??還要買時間練??每天限定40分鐘左右就夠了,我學車時每天最多半小時,15分鐘一把,一天練兩把,中間休息時間看人家練,結合自己做的不到位的地方,想著該如何改正。光死練不思考的,你就算整體摸在方向盤上也沒用,只會自己感覺越練越傻,越練越糟。教練教的用心記,不懂沒關系,不懂不問就有問題了,
所以,在練車過程中有自己不明白的地方,立馬停車叫教練過來解疑答惑。一定要清楚一點:教練教的點位,只是一個方法,你完全照這個點位去做,大概率是失敗的,因為相同的點位,在不同身高不同坐姿的人手里,跑出來的效果是完全不同的,就算同一個人,在相同的點位,由于座椅調整的不同,跑出來也是兩回事,所以,科二練車,首要的任務不是練車,而是調整座椅(前后高低),調整椅背,調整后視鏡,把這幾樣位置固定好,以后每次練車前都要將座椅,椅背,后視鏡調到這個角度,然后練車。