湛江西站作為高鐵站，主要功能還是作為連接兩廣高鐵，西南高鐵的戰略支點作用，也是連接寶鋼，東海島等地經濟發展和輸出的支點，是正在規劃中的廣湛高鐵終點站，其還具備大陸最南端最大的高鐵維修車庫，功能非常重要。你好，關于“玉林高鐵站建在哪里”這個問題，很多網友都在討論，有的人應該是新圩，假如要建南廣二線，線路就不會兜到玉林東南面來，假如桂湛從平南過來，也是從容縣石頭鎮一帶拐向玉林城區；從賣酒鎮方向過來，與南廣二線比較好接駁。
1、茂名高鐵站建在哪里？
茂名高鐵站在茂名南區，去年七月份通車，從廣州南站至茂名高鐵站兩小時多一點，去年十月份我坐了1次，剩客大概只有三份之二，可能是剛開通，且是閑時的原因，節假日可能要提前訂票，票價一百八十元，閑時比坐班車高，但是比班車節省時間，節假日比班車票價差不多，要坐的要提前預定。去年我坐到出口站，看到還有一些地方沒有搞好，用些圍的東西指導剩客出站，現在應該己經搞好，
2、玉林高鐵站建在哪里？
你好，關于“玉林高鐵站建在哪里”這個問題，很多網友都在討論，有的人說，應該是新圩，假如要建南廣二線，線路就不會兜到玉林東南面來，假如桂湛從平南過來，也是從容縣石頭鎮一帶拐向玉林城區；從賣酒鎮方向過來，與南廣二線比較好接駁。也有的人說，選址在玉東至北流一帶相對較長遠，建好高鐵估計是五年十年后的事情，這個時候上馬南廣二線，遠比現在的彎曲南廣線更有吸引力，
還有的人說，新圩太遠了，不可能，江南那么多人呢，還跑去新圩？從云良路過去近江南才是正確的。據玉林鐵機辦相關負責人透露，玉林相關部門謹慎發布高鐵工作信息的原因，其實是在等待爭取最好的線路，而為了加快玉林城市發展，玉林將根據鐵路網布局，在玉林和北流之間規劃建設高鐵新城。所以，玉林不是沒有高鐵，只是晚一點哦！大家不要著急嘛，
3、為什么湛江國際機場，湛江火車西站，湛江高鐵西站都離城市中心較遠？
謝邀！就目前來講湛江作為環北部灣中心城市和廣東多個灣區中的重要一環，國際機場的選址建設不僅考慮湛江的地理條件和經濟輻射范圍，而且是綜合考慮整個粵西地區的戰略支點建設。機場選址在吳川，距離湛江市區不算遠，距離茂名也是近在咫尺，地理位置適中，湛江西站作為高鐵站，主要功能還是作為連接兩廣高鐵，西南高鐵的戰略支點作用，也是連接寶鋼，東海島等地經濟發展和輸出的支點，是正在規劃中的廣湛高鐵終點站，其還具備大陸最南端最大的高鐵維修車庫，功能非常重要！至于普車西站主要是連接湛江與海口鐵路的基點，現在湛江市也加緊修建快速通道，通往市區也是非常方便的。
