一號線地鐵路線圖，南昌1號線地鐵線路圖到艾溪湖森林公園到哪站下

來源：整理時間：2022-09-22 21:24:56 編輯：南京本地生活手機版

本文目錄一覽

1，南昌1號線地鐵線路圖到艾溪湖森林公園到哪站下
2，鄭州地鐵1號線詳圖
3，鄭州地鐵一號線路經過哪些站點
4，深圳市地鐵1號線線路
5，南通軌道交通一號線的1號線線路
6，合肥地鐵一號線全程有那些站點
7，東莞地鐵1號線的線路簡介

1，南昌1號線地鐵線路圖到艾溪湖森林公園到哪站下

到艾溪湖西或者艾溪湖東

你好！什么情況⊙_⊙僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

什么情況⊙_⊙

南昌1號線地鐵線路圖到艾溪湖森林公園到哪站下

2，鄭州地鐵1號線詳圖

地鐵1號線起于高新區河南工業大學，止于鄭東新區的河南大學國際學院，途經長椿路、站前大道、鄭上路、建設西路、中原東路、人民路、金水路、鄭東新區CBD、商鼎路。長度41.4公里，站點數量30個，換乘車站7個，平均站點間距1.29公里

鄭州地鐵1號線詳圖

3，鄭州地鐵一號線路經過哪些站點

西四環與鄭上路，西三環與鄭上路，建設路上很多，到碧沙崗向南(中原路與嵩山路站)，然后中原路與興華南街站，然后大學路與中原路站，然后京廣路與中原路站，然后火車站，然后二七廣場，然后紫荊山，然后紫荊山與東明路站，然后到鄭東新區，然后到商鼎路與東四環，也就是鄭州新客站你說的柿園，就是西三環與鄭上路站

鄭州地鐵一號線路經過哪些站點

4，深圳市地鐵1號線線路

深圳一號線[羅湖--世界之窗] 06:30--23:00 上車2元，分段收費，全程5元深圳市地鐵有限公司上行：羅湖 - 國貿 - 老街 - 大劇院 - 科學館 - 華強路 - 崗廈 - 會展中心 - 購物公園 - 香蜜湖 - 車公廟 - 竹子林 - 僑城東 - 華僑城 - 世界之窗① (15站) 下行：世界之窗① - 華僑城 - 僑城東 - 竹子林 - 車公廟 - 香蜜湖 - 購物公園 - 會展中心 - 崗廈 - 華強路 - 科學館 - 大劇院 - 老街 - 國貿 - 羅湖 (15站) 一號線續建工程站點為：白石洲→高新園→深大→桃園→大新→前海→鯉魚門→新安→寶安中心→寶體公園→坪洲→西鄉→固戍→后瑞→深圳機場

5，南通軌道交通一號線的1號線線路

（1）正線數目：雙線，軌距1435mm（2）最小曲線半徑區間正線：一般650m，困難條件下400m，特別困難條件下300m輔助線：200m，困難條件下150m車場線：150m車站：1200m，困難時800m（3）線路坡度區間正線：最大坡度不宜大于30‰，困難條件下35‰聯絡線、出入線：最大坡度不宜大于40‰車站：地下站站臺宜采用2‰，困難條件不大于3‰的坡道上；地面和高架車站一般設在平坡段上，困難條件不大于3‰的坡道上車場線：宜設在平坡道上，條件困難時庫外線可設在不大于1.5‰的坡道上（4）豎曲線最小半徑正線區間：5000m，困難時3000m車站端部：3000m，困難時2000m輔助線：2000m（5）坡段長度最小坡段長度不小于遠期列車長，并滿足兩豎曲線之間夾直線長度不小于50m（6）高架線結構最小凈空高度路中車站橋下凈空采用5m以上，區間橋下凈空與橋面寬之比按1：1考慮跨越城市主干道：5.5m跨越一般道路：4.5～5m跨越通航河道：滿足航道等級的通航要求

6，合肥地鐵一號線全程有那些站點

合肥地鐵1號線北起天水路站，南至徽州大道站，線路全長29.06km，全地下線，設26座車站。這26座車站分別是：天水路站、物流大道站、瑤海公園站、合肥站、鳳陽路站、明光路站、大東門站、蕪湖路站、南一環站、太湖路站、水陽江路站、葛大店站、望湖城站、高鐵站、繁華大道站、大連路站、花園大道站、錦繡大道站、紫云路站、中山路站、方興大道站、云谷路站、南寧路站、貴陽路站、湖南路站和徽州大道站。

合肥地鐵1號線全程的站點分別是：天水路站、物流大道站、瑤海公園站、合肥站、鳳陽路站、明光路站、大東門站、蕪湖路站、南一環站、太湖路站、水陽江路站、葛大店站、望湖城站、高鐵站、繁華大道站、大連路站、花園大道站、錦繡大道站、紫云路站、中山路站、方興大道站、云谷路站、南寧路站、貴陽路站、湖南路站和徽州大道站。

地鐵1號線規劃北起張洼站，南至九聯圩站，線路全長29.06千米，全為地下線，共設26座車站。站點：合肥火車站、長淮站、明光路站、大東門站、包公園站、合工大南區站、朱崗站、秋浦河路站、葛大店站、望湖城站、合肥南站、南站南廣場站、駱崗站、高王站、濱湖會展中心站、紫廬站、塘西河公園站、金斗公園站、云谷路站、萬達城站、萬年埠站、丙子鋪站和九聯圩站。

7，東莞地鐵1號線的線路簡介

東莞地鐵一號線由麻涌鎮麻涌西站連接黃江鎮黃江南站，呈西北至東南走向，是東莞連接廣州、深圳的快速聯絡線。全長69.6公里，地下線占13.6公里，其余均為地上線。該線是五條路線之中最長的一條，亦是R1至R4線中站距最長的，其中3個為換乘站。在西北端麻涌鎮連接廣州地鐵蟹山站，東南端黃江鎮則連接深圳地鐵，途經麻涌鎮、望牛墩鎮、道滘鎮、萬江街道、南城街道、東城街道、大嶺山鎮、松山湖開發區、黃江鎮等9個鎮街。廣東省發改委已在2016年3月正式批復了東莞市城市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告，同意東莞開建“軌道交通1號線一期工程”。東莞地鐵一號線一期工程，2016年9月28日開建，2022年12月底前建成通車。2017年7月3日東莞市人民政府辦公室關于印發《東莞市綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》的通知，確認東莞地鐵1號線，2號線，3號線與莞深快軌對接。2017年8月17日，市發改局發布的《東莞市城市軌道交通第二輪建設規劃(調整)及線網規劃(調整）環境影響評價第一次公示》中看到1號線新加入3個車站，同時作出規劃及調整的還有東莞地鐵2號線三期，東莞地鐵3號線，東莞地鐵5號線，而東莞地鐵4號線暫未有調整.東莞地鐵1號線將會新增1號線支線，接駁贛深高鐵，起點位于1號線富民南路站，全長31公里，設站9座。途經贛深高鐵東莞南站，終點為塘廈南站，將東莞地鐵引入贛深高鐵東莞南站。

1號線一期工程線路長度為579km，其中高架線257km，占線路總長的444%；地下線303km，占線路總長的523%；地面線及過渡段19km，占線路總長的33%。本次設計全線共設車站21座（其中5座換乘站），其中高架車站8座，地下車站13座，平均站間距28東莞地鐵1號線的線路簡介

東莞地鐵1號線一期工程（望洪站至黃江中心站段），共設21個站點。分別為望洪站、道滘站、道滘東站、人民醫院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、鴻福路站、新園路站、東城南站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站。21個站點中，有5個站尤其重要——充當換乘站，未來接駁3條東莞地鐵和穗深惠三地的軌道交通線。其中，望洪站預留與穗莞深、佛莞惠三線換乘；鴻福路站預留與東莞地鐵2號線十字換乘；東城南站預留與莞惠線通道換乘；松山湖站預留與東莞地鐵3號線平行換乘；黃江中心站預留與東莞地鐵4號線通道換乘。