市內(nèi)綜合交通規(guī)劃顯示，滎陽市中心城區(qū)將規(guī)劃8號(hào)線、10號(hào)線、21號(hào)線3條軌道交通線路，在滎陽南部規(guī)劃有軌道交通6號(hào)線。滎陽是依托鄭州市鄭上新區(qū)的規(guī)劃指導(dǎo)準(zhǔn)則進(jìn)行全區(qū)域規(guī)劃，緊緊圍繞中原城市群鄭州都市區(qū)西部新城中心城市的定位來展開其空間結(jié)構(gòu)、綜合交通、中心城區(qū)、綠地系統(tǒng)等方面的規(guī)劃，這基本上確定了滎陽未來十年的發(fā)展方向。

1、鄭州能發(fā)展到六環(huán)嗎？

感謝邀請(qǐng)，鄭州的四環(huán)還在建設(shè)中，五環(huán)還在規(guī)劃中，六環(huán)則是在暢想中，如果論城區(qū)的發(fā)展，以五環(huán)的計(jì)劃來看，至少30年不會(huì)到六環(huán)。但雖著鄭州大都市區(qū)的建設(shè)，城城聯(lián)合，發(fā)展到六環(huán)還是有可能的，首先看一下鄭州的環(huán)線鄭州現(xiàn)在廣為流傳的五環(huán)說法是北至沿黃大道，南到國道310輔道，西到省道232，東到萬三公路，相比四環(huán)各個(gè)方向要擴(kuò)展十公里以上。

并且現(xiàn)在鄭州在三環(huán)到四環(huán)正在努力建設(shè)，很多三環(huán)的地方還缺乏相應(yīng)的配套，因此按照五環(huán)的設(shè)想，發(fā)展到五環(huán)至少還需要20年，再對(duì)六環(huán)進(jìn)行暢想鄭州的六環(huán)并沒有正式的說法，只能根據(jù)五環(huán)向外進(jìn)行猜測(cè)，像北面鄭州的六環(huán)肯定會(huì)跨越黃河，南面甚至?xí)_(dá)到新鄭市區(qū)北，因此我認(rèn)為即便將來形成六環(huán)路，鄭州的城區(qū)要想擴(kuò)展到六環(huán)也需要30年以上。

另外根據(jù)城市發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，城市面積并不會(huì)一直擴(kuò)大，現(xiàn)在我國的人口增長率持續(xù)走低，在未來城市發(fā)展達(dá)到臨界點(diǎn)后，則很難保證不會(huì)出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象，最后看環(huán)線建設(shè)的意義環(huán)線建設(shè)與城市發(fā)展相輔相成，五環(huán)現(xiàn)在仍是規(guī)劃，并且也明確指出將來不再強(qiáng)調(diào)環(huán)線，而要形成方格狀路網(wǎng)。再者隨著鄭州大都市區(qū)的建設(shè)，未來將新鄉(xiāng)、許昌、開封、焦作進(jìn)行環(huán)線連通，與鄭州核心實(shí)現(xiàn)網(wǎng)狀交通還是有可能的，

2、十年后滎陽會(huì)發(fā)展到什么程度？

關(guān)于滎陽市未來十年的發(fā)展情況，我覺得可以從鄭州市及滎陽市政府發(fā)布的未來十年規(guī)劃中看到一些信息。雖然一般情況下不能達(dá)到規(guī)劃的內(nèi)容，但中國是一個(gè)政策先行的施政理念，但總體上是往規(guī)劃的方向來發(fā)展的，鄭州今后將按照“東擴(kuò)、西拓、南延、北聯(lián)、中優(yōu)”的發(fā)展思路，繼續(xù)推動(dòng)鄭汴一體化，建成國際區(qū)域金融中心、國際文化創(chuàng)意園、國際交往中心等。

在西邊，打造“鄭州西花園”，與鄭東新區(qū)相呼應(yīng)，實(shí)現(xiàn)城市均衡發(fā)展，滎陽是依托鄭州市鄭上新區(qū)的規(guī)劃指導(dǎo)準(zhǔn)則進(jìn)行全區(qū)域規(guī)劃，緊緊圍繞中原城市群鄭州都市區(qū)西部新城中心城市的定位來展開其空間結(jié)構(gòu)、綜合交通、中心城區(qū)、綠地系統(tǒng)等方面的規(guī)劃，這基本上確定了滎陽未來十年的發(fā)展方向。1.城市管理方面，應(yīng)該是已經(jīng)劃入鄭州市的一個(gè)區(qū)，

2018年，河南省人大常委會(huì)專題調(diào)研組提交的《關(guān)于推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化和百城提質(zhì)工程情況的調(diào)研報(bào)告》建議，將中牟、新鄭、滎陽撤縣（市）設(shè)區(qū)。2.工業(yè)方面：滎陽市多次入選中國工業(yè)百強(qiáng)縣，滎陽的工業(yè)規(guī)模在鄭州周邊縣級(jí)市中發(fā)展的算是較大的，發(fā)展的也較早，西邊還有上街鞏義工業(yè)區(qū)域，這點(diǎn)占優(yōu)勢(shì)，底子較厚，滎陽現(xiàn)階段，工業(yè)已成為全市經(jīng)濟(jì)的支柱，全市工業(yè)企業(yè)達(dá)7051家，其中銷售收入500萬元以上的有262家。

滎陽工業(yè)門類齊全，在國家確定的41個(gè)工業(yè)門類中，滎陽就占31個(gè)，其中閥門、建筑機(jī)械的銷售占全國的1/3，未來十年工業(yè)受到鄭州市國家中心城市的輻射與帶動(dòng)，將會(huì)進(jìn)一步地發(fā)展。3.教育方面：大學(xué)有鄭州商業(yè)技師學(xué)院、鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院、鄭州信息工程學(xué)校以及河南財(cái)經(jīng)分校，跟新鄭相比不是很占優(yōu)，但在周邊縣級(jí)市中也還算是不錯(cuò)的教育底子。

4.城鎮(zhèn)化：未來十年，滎陽的城鎮(zhèn)化率預(yù)計(jì)能夠達(dá)到75%，5.交通方面：高鐵的話，鄭州西站位于鄭州市滎陽市中原西路與滎澤大道，是鄭西高鐵上的中間站，同時(shí)也是銜接京廣高鐵的三岔口，在路網(wǎng)中的位置，銜接隴海鐵路、京廣高鐵和鄭西高鐵本線的作用。市內(nèi)綜合交通規(guī)劃顯示，滎陽市中心城區(qū)將規(guī)劃8號(hào)線、10號(hào)線、21號(hào)線3條軌道交通線路，在滎陽南部規(guī)劃有軌道交通6號(hào)線。