如果買一輛GL8跑滴滴專車怎么樣。滴滴專車的風險，滴滴出行管理在所有專車類里面是最嚴格的，其次是神州，然后易到，曹操，首汽約車管理比較松，總體來說商務車GL8在專車還是具備一定優勢的，滴滴專車里面又劃分三大類，1普通舒適型專車，就是我們最常見的小車類五座車，2商務類專車，主要是七座車，常見車型別克GL8，3豪華車型專車。

1、在鄭州跑滴滴專車怎么樣？

滴滴汽車現在很少！不是因為車少，是因為車主不掙錢或者掙錢很少！而且現在運管處還管理的比較嚴格，時不時有什么查出黑網絡車的行動！考試周期太長，而且流于形式！車主不掙錢，事情多，導致跑的車主越來越少！用平臺叫不來車，導致用的人也不多！滴滴已經進入割韭菜階段，也就是惡性循環時期，個人建議最好找個其他工作！。

2、在鄭州跑滴滴怎么樣？

叫幾次滴滴快車，下車時看一下滴滴司機的“在線時長”和“流水”，這兩個關鍵數據不會說謊，通過流水算平均每個小時的收入。如上圖，在線時間3.9個小時，流水128元，大致可以認為平均每個30塊錢左右。多看幾個人的，誤差可以做到最小，正常的話，平均每小時35元。大致可以認為一天12小時在線的話，一天也就400多塊錢，

然后算你的成本。按照平均一公里2塊錢到手的話，基本上一天最少要開200公里的里程，這里能算出你的一天燒油錢。每公里多少錢自己算吧，作為營運車而言，車折舊要算的。你的車多少錢買的，除以8年，能算出每天折舊多少錢。這個8年是強制報廢年限，一般營運車天天路上跑，能開6年就不錯了，保險每天折算下。至于洗車，維修什么的，

自己關注一下就行了。除此之外，輪胎費用可能是最大的消耗，天天路上跑，輪胎會很快壞掉的。一年換四五個輪胎很正常，一條輪胎多少錢，自己的車也能按照每天估算出來。做生意，一定要知道自己的成本，上面給你了成本項目了，也給你計算方法了。具體數字要靠自己算一下，至于盈利，就是每天流水減去你的成本。現在的滴滴已經露出嗜血的本性了，不建議跑，

3、如果買一輛GL8用來跑專車怎么樣？

如果買一輛GL8跑滴滴專車怎么樣？根據我個人看法，可以考慮。滴滴出行有三大類產品，滴滴順風車，滴滴快車，和禮橙專車(滴滴專車)，唯一符合國家網約車新政策的就是滴滴專車，也是滴滴出行打造的金金字招牌，目前專車發展勢頭很不錯。滴滴專車里面又劃分三大類，1普通舒適型專車，就是我們最常見的小車類五座車，2商務類專車，主要是七座車，常見車型別克GL8，3豪華車型專車，

我們重點講述一下商務類GL8作為專車的優勢。目前滴滴商務車老款GL8比較常見，因為GL8這個車太經典了，在商務車領域一直是各大網約車公司首選車型，神州專車，首汽約車，都是寶藍色2014款GL8，滴滴好像基本就是銀灰色比較多。車質量不容置疑，大毛病基本沒有，我幾年前開過，一年下來基本就是換過兩個前后燈泡之類小問題，

跑長途，市區都很好用，油耗也不大，乘坐舒適感和駕駛舒適型都很好。作為滴滴商務專車GL8是很好的車型，如果你所在一二線省會城市有這個打算我覺得可以，其他地區就算了，建議買老款車型投資大概新車辦齊手續也就是十多萬左右具體不是很清楚，最低配。比起滴滴舒適型車型動輒將近二十萬還是有可比性，投資也不是很大，滴滴的商務單不是特別多，大多集中在過年過節和節假日。

訂單上沒有舒適型訂單多，但是，商務車費用很可觀，基本相當于小車單的1.5倍，商務車的訂單少但是優質單比較多，旅游包車之類比較多，同時目前滴滴出行里面商務車比例不大，可以考慮介入。在訂單少的時候可以選擇同時接舒適單，跑一單頂小車好幾單，大小通吃也是商務車的一個優勢，總體來說商務車GL8在專車還是具備一定優勢的。

幾個網約車公司里面，滴滴名氣最大，訂單也最多，但是滴滴專車的風險，滴滴出行管理在所有專車類里面是最嚴格的，其次是神州，然后易到，曹操，首汽約車管理比較松。也就是好多人愿意跑首汽的原因，滴滴具備一項制度就是神秘訪客檢查，三次不合格除名，很多人中招，可能就是物品車內擺放不到位或者其他不規范，還有乘客的投訴等，隨時都有可能除名。