建議兼職干些別的職業(yè)，兼職送外賣并不好干。順便給那些奔著高薪想入行的年輕人說一聲，你付出多少才能得到多少，這兩年外賣跑下來我很累，真的很累，我只想趕緊找個別的工作好好修養(yǎng)一段時間，如果你不是背負(fù)著很多債務(wù)，真的不要來跑外賣，你賺的都是快錢，賺來之后都花掉了，沒意義的。

1、外賣騎手的收入怎么樣？

首先是累，如果想要達(dá)到10000這個層次的收入，你每天至少要工作12個小時，這是最少的，除非你所處站點(diǎn)的單量非常大，而且騎手抗壓能力強(qiáng)，否則這個工作時間只會更長不能縮短。就比如過年期間和盛夏的高峰期，午高峰平均一小時7單8單是很常見的情況，即便時效延長了，你捫心自問，這么跑你累不累？這可不是一天兩天，而是連續(xù)數(shù)天都處在這種壓力下，

爆單，雨雪天，周末高峰期的時候你是請不下來假的，除非你和站長的關(guān)系不錯，但是新人在大站里很難和管理層保持良好的關(guān)系，小站的問題更多，很容易出現(xiàn)由于幾個騎手請假或者兩三個餐廳做活動導(dǎo)致單量暴增。其次就是晉升空間，大站里的管理層相對都比較穩(wěn)定，你一個新來的工作一年了可能都排不上號，小站的數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，可能兩個差評就導(dǎo)致你對應(yīng)考核周期的獎勵清零，干一個月下來倒欠站里八百的情況我也見過，

即便晉升上去了，你會發(fā)現(xiàn)站里絕大多數(shù)的問題你都解決不了，所謂的走訪商家，到最后只不過是為了完成指標(biāo)而不得不做的表面工作。好說話的小店本身就很難出什么大問題，而KA店根本不會理你一個區(qū)區(qū)配送站長，而且管理層的工資比騎手低似乎是一個很普遍的現(xiàn)象，除非站點(diǎn)內(nèi)數(shù)據(jù)極好，但話又說回來，單量少才能數(shù)據(jù)好，但是單量少了騎手就會造反，單多了之后騎手又無法保持?jǐn)?shù)據(jù)。

你做兩年KA店餐飲店長，即便你在這個店不干了，也可以申請調(diào)到其他區(qū)域，但是你做兩年配送站長，你不干了之后去其他站點(diǎn)你依舊是騎手，順便給那些奔著高薪想入行的年輕人說一聲，你付出多少才能得到多少，這兩年外賣跑下來我很累，真的很累，我只想趕緊找個別的工作好好修養(yǎng)一段時間，如果你不是背負(fù)著很多債務(wù)，真的不要來跑外賣，你賺的都是快錢，賺來之后都花掉了，沒意義的。

2、每天兼職4小時送外賣，一個月后能賺多少？

建議兼職干些別的職業(yè)，兼職送外賣并不好干，首先得看你對派送地區(qū)地理情況的熟悉程度了，老人清楚各個小區(qū)樓號胡同的地理位置，了解道路的遠(yuǎn)近知道抄近道。如果你自己不熟悉的話也許自己接了一單，人家老手把相同目的地路上順路的就都接了，比你多好幾單而你卻什么都搶不到，還有就是交通意識要夠強(qiáng)，這個行業(yè)時刻伴隨著人身危險。

3、全職跑uu怎么樣？

先說說什么是UU跑腿，就是幫人買東西送東西取東西之類的，。真實(shí)經(jīng)歷，不喜勿碰，剛開始做的時候，不熟悉城市路線，不敢接遠(yuǎn)路的訂單，最多接3公里的訂單，收入也不高，有一次接了訂單，沒找到地方還被客戶取消訂單了，當(dāng)時已經(jīng)走到了客戶的樓下，挺無奈的說實(shí)話做跑腿員挺辛苦的，挺感謝UU跑腿給我提供的平臺，后來慢慢的熟悉路線了，不管是遠(yuǎn)距離訂單還是近距離訂單都敢接了，剛開始跑的時候很有激情，但是說實(shí)話跑到現(xiàn)在也是跑的想吐，讓我堅(jiān)持下來的有兩個原因吧，第一就是收入還算可觀（每天平均跑9個小時），第二就是成就感，每次幫助客戶送完東西，客戶給我說感謝的時候，我也很激動（雖然現(xiàn)在沒有那么激動了）。