京九高速鐵路，又稱(chēng)京九高鐵、京九客運(yùn)專(zhuān)線，是《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的一條國(guó)家級(jí)高鐵大動(dòng)脈，十三五時(shí)期開(kāi)工建設(shè)，線路走向與京九鐵路平行，北起北京，南至香港九龍，連接北京、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東、香港9個(gè)?。▍^(qū)、市、縣）。此外關(guān)于京九高鐵西線的方案是進(jìn)入大別山過(guò)境河南信陽(yáng)和湖北，也就是阜麻黃段高鐵，這也是湖北一直在努力爭(zhēng)取的高鐵線路，關(guān)于京九高鐵東西線之爭(zhēng)其實(shí)也就是湖北和安徽各自努力的結(jié)果，但據(jù)目前來(lái)看，阜麻黃高鐵還沒(méi)有任何要開(kāi)工建設(shè)的消息。

1、京九高鐵衡水有哪幾站？

謝邀。京九高速鐵路，又稱(chēng)京九高鐵、京九客運(yùn)專(zhuān)線，是《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的一條國(guó)家級(jí)高鐵大動(dòng)脈，十三五時(shí)期開(kāi)工建設(shè)，線路走向與京九鐵路平行，北起北京，南至香港九龍，連接北京、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東、香港9個(gè)?。▍^(qū)、市、縣），京九高鐵由京雄高鐵（北京-雄安新區(qū)）、雄商高鐵（雄安新區(qū)-商丘）、商合杭高鐵（商丘-阜陽(yáng)-合肥）、合安九高鐵（合肥-安慶-九江）阜岡九高鐵（阜陽(yáng)-黃岡-九江）、昌九高鐵（九江-南昌）、昌吉贛高鐵（南昌-贛州）、贛深高鐵（贛州-深圳）以及廣深港高鐵（廣州-香港）等新建線路和既有線路接駁而成，途經(jīng)北京、雄安新區(qū)、衡水、邢臺(tái)(清河縣)、聊城、濮陽(yáng)(臺(tái)前）、濟(jì)寧（梁山縣）、菏澤、商丘、亳州、阜陽(yáng)、合肥、安慶、潢川、紅安、麻城、黃岡、武穴、九江、南昌、吉安、贛州、河源、惠州、東莞、深圳、香港等地。

《河北省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》指出，京九高鐵北京至衡水段連接北京和雄安新區(qū)，經(jīng)衡水、邢臺(tái)(清河縣)、聊城、梁山、濟(jì)寧、菏澤、商丘，京九高鐵串聯(lián)起了京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)，重新規(guī)劃的京九高鐵大大縮短了京九高鐵的直線距離，拉近了雄安新區(qū)和深圳特區(qū)這兩大新區(qū)的距離，這是中央和河北省政府為服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)做出的重大決定，更是對(duì)冀南大地的親切關(guān)懷，是高瞻遠(yuǎn)矚的大手筆規(guī)劃，

衡水，河北省地級(jí)市，位于河北省東南部。衡水境內(nèi)有：京九鐵路、石德鐵路、邯黃鐵路（在建）、青太客運(yùn)專(zhuān)線（太青高鐵，在建）、京九高鐵（十二五規(guī)劃）、石衡滄津城際高鐵（十二五規(guī)劃）、衡濮汴周潢高鐵（十三五規(guī)劃）、朔黃鐵路衡水支線等八條鐵路或規(guī)劃鐵路交匯，使衡水成為貫通南北東西的鐵路交通樞紐，境內(nèi)衡水火車(chē)站被譽(yù)為“京南第一大站”。

目前衡水有衡水火車(chē)站以及剛剛建成的衡水北站，衡水北站，隸屬北京鐵路局管轄，是“石濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線”和將建的京九高鐵，石衡滄港城際鐵路上的一個(gè)高鐵客運(yùn)站。以上就是老趙所能查到的資料，也都是從某百科上摘抄的，如果問(wèn)的就是衡水境內(nèi)的話，應(yīng)當(dāng)只是只有一個(gè)衡水北站了?；旧细哞F建設(shè)，在某一個(gè)地級(jí)市內(nèi)，一條線路絕大部分都遵循只有一個(gè)站的原則，

2、未來(lái)的京九高鐵西線是在黃州站還是在黃岡東站設(shè)站點(diǎn)？

應(yīng)該是黃州站，因?yàn)辄S州區(qū)是黃岡市的市區(qū)，原來(lái)的普速京九線也在黃州區(qū)設(shè)置了黃州站，一般情況下，新修的高鐵線大都是和普鐵線平行的，這也是中鐵總公司和中鐵分公司一慣的做法。京九普速線走了湖北的黃岡市黃州區(qū)、蘄春縣、黃梅縣、武穴市、麻城市，這次修高鐵肯定也不例外，走老路線的可能性很大，但也不能排除在黃岡市的東部某個(gè)縣城或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)個(gè)站叫黃岡東站，因?yàn)楝F(xiàn)在還沒(méi)有動(dòng)工修建，等建好了才能有確切定論，還是請(qǐng)大家試目以待吧！。

3、京九高鐵經(jīng)過(guò)河南嗎，如果經(jīng)過(guò)，設(shè)哪些站點(diǎn)？

感謝邀請(qǐng)，京九高鐵經(jīng)過(guò)河南，但據(jù)消息說(shuō)僅過(guò)境20多公里，在濮陽(yáng)和商丘設(shè)站，京九高鐵自規(guī)劃以來(lái)，便一直爭(zhēng)議不不斷，關(guān)于走向問(wèn)題的爭(zhēng)論主要集中在河北、河南、湖北三省，目前可以基本可以確定四東線方案，經(jīng)濮陽(yáng)東、菏澤、商丘、亳州一路向南，沿途由多個(gè)高鐵分段組成，途徑河南的是臨荷和商合杭客運(yùn)專(zhuān)線。此外關(guān)于京九高鐵西線的方案是進(jìn)入大別山過(guò)境河南信陽(yáng)和湖北，也就是阜麻黃段高鐵，這也是湖北一直在努力爭(zhēng)取的高鐵線路，關(guān)于京九高鐵東西線之爭(zhēng)其實(shí)也就是湖北和安徽各自努力的結(jié)果，但據(jù)目前來(lái)看，阜麻黃高鐵還沒(méi)有任何要開(kāi)工建設(shè)的消息。