現在回到題目，海南航空其實是獨立運營的航空公司，旗下并不擁有或者參股其他航空公司，但是海航集團則參控股了多家國內航空公司，具體包括。西部航空這家航空公司股權較為復雜，2006年由海航集團控股的云南祥鵬航空領頭，與其他多家公司聯合出資在重慶成立的航空公司，2013年轉型定位為低成本航空公司，也就是俗稱的廉價航空。

1、海南航空旗下有哪些航空公司？

回答這個問題前，就得區分一下一個概念——海南航空和海航集團。海南航空全稱是海南航空股份有限公司，也就是通俗意義上的海航，國內四大航空公司之一，擁有200多架各型客機，中國境內三家五星級航空公司之一，也就是我們普通人乘坐飛機時在機場機場看到的那種紅黃相間機尾，航班代號HU，海航集團則是海南航空股份有限公司的母家/上級單位，海航集團旗下控股或者參股18家航空公司，累計擁有飛機940架，算是一家國內大型航空運輸業集團公司。

現在回到題目，海南航空其實是獨立運營的航空公司，旗下并不擁有或者參股其他航空公司，但是海航集團則參控股了多家國內航空公司，具體包括：1、天津航空2009年由海航集團和天津市政府共同出資組建的航空公司，機隊以A330、A320和E190為核心，2、首都航空首都航空前身為1998年成立的金鹿航空有限公司，2010年北京市政府與海航集團共同出資對其進行資產重組，成立新的首都航空，目前擁有飛機86架，算是地方航空公司級別。

3、西部航空這家航空公司股權較為復雜，2006年由海航集團控股的云南祥鵬航空領頭，與其他多家公司聯合出資在重慶成立的航空公司，2013年轉型定位為低成本航空公司，也就是俗稱的廉價航空，4、祥鵬航空最早是云南地方航空公司，2008年引入海南航空集團共同運營，從而變成海航集團下屬的控股企業，目前也是定位于廉價航空。

5、金鹿公務航空6、金鵬航空7、福州航空8、烏魯木齊航空9、北部灣航空10、長安航空11、桂林航空除了參股或者控股上面的航空公司之外，海南航空集團才參股了很多其他業務，比如酒店、餐飲、教育、零售等，總體量而言也是一家大型國有控股企業，在當前國內航空業中，像海航集團這樣突出主營，兼顧多元化發展的方式其實很普遍，國航、東航、南航也是如此，畢竟雞蛋還是多放幾個籃子才放心。

2、云南哪家航空公司最有實力？

簡單介紹一下目前基地位于云南的幾家航空公司，我的微信公眾號：熊貓愛飛行（ID：iflypanda），歡迎關注~1.東航云南分公司東航云南分公司前身云南航空，成立于1992年7月，2002年，云南航空與東航聯合重組，成為其下屬的航空運輸企業。2005年6月更名為中國東方航空云南有限公司，要論實力的話東航云南分公司肯定云南最有實力的航企，因為規模最大。

目前東航云南分公司的機隊規模已經達到了75架，除了波音737-800和空客A330之外，東航云南分公司今年還引進了全新的波音787-9和737MAX8客機，東航云南分公司客機的涂裝使用的是東航標準涂裝，只不過在機身中后部噴繪有“云南分公司”的字樣。2.昆明航空昆明航空是由深圳航空投資建立的，屬于國航系，成立于2009年，主要運營昆明到國內二三線城市的航班，

他家目前的機隊由清一色的波音737組成，包括了10架波音737-700、16架波音737-800和1架波音737MAX8客機。3.祥鵬航空祥鵬航空由云南省國資委與海航集團于2008年共同出資組建，屬海航系成員，2016年3月祥鵬航空對外宣布轉型為廉價航空。祥鵬航空是昆明機場的第二大基地航空公司，僅次于東航云南分公司，

目前祥鵬航空的窄體機隊由35架波音737（12架波音737-700、21架波音737-800和1架波音737MAX8）、3架空客A319、10架空客A320（含2架空客A320neo）和3架空客A330-300組成。由于祥鵬航空的尾翼上的logo酷似英國航空，只是顏色不同，因此祥鵬航空也被大家吐槽為“偽英航”。