其實(shí)，特斯拉線圈是諧振變壓器的一種，可以找找諧振變壓器的相關(guān)資料,能量在電容c1和原邊線圈l1之間振蕩，通過耦合傳輸?shù)礁边吘€圈上,特斯拉線圈原理像現(xiàn)在廣泛使用的無線電臺(tái)，在無線電波范圍內(nèi)所有的接收機(jī)都可以接收到無線電信號(hào)，信號(hào)強(qiáng)度不會(huì)因?yàn)榻邮諜C(jī)數(shù)量的增加而減弱,比如特斯拉線圈就是一個(gè)實(shí)用的火花隙，如圖。

共振開始時(shí)，電壓逐漸升高。當(dāng)電壓達(dá)到一定水平時(shí)，滅弧電路開始發(fā)揮作用。它發(fā)出信號(hào)，停止驅(qū)動(dòng)板給GDT輸入的信號(hào)(如果是單管，會(huì)停止給功率管的基極或柵極輸入信號(hào)，但很少有人用單管做DRSSTC)，諧振停止。電容器開始釋放能量，重新開始。實(shí)際上一般的滅弧信號(hào)都是發(fā)出正脈沖使驅(qū)動(dòng)板工作，當(dāng)脈沖停止時(shí)，信號(hào)終止。因?yàn)镈RSSTC的電容，這個(gè)滅弧頻率必須要掌握，否則后果只有一個(gè):開關(guān)管爆炸。一般滅弧器都是用芯片做的，很少有人手工做這個(gè)。

特斯拉線圈原理像現(xiàn)在廣泛使用的無線電臺(tái)，在無線電波范圍內(nèi)所有的接收機(jī)都可以接收到無線電信號(hào)，信號(hào)強(qiáng)度不會(huì)因?yàn)榻邮諜C(jī)數(shù)量的增加而減弱。只是電臺(tái)只是用這個(gè)原理來傳輸信號(hào)，而不是大量的能量。用這個(gè)原理，特斯拉在一定范圍內(nèi)建設(shè)若干個(gè)無線電站，假設(shè)其中一個(gè)電站有300萬伏，那么它發(fā)射這300萬伏，范圍內(nèi)的所有電站都能接收到300萬伏，這樣就憑空產(chǎn)生了n個(gè)300萬伏，產(chǎn)生了大量的清潔能源。不過和無線電波一樣，這應(yīng)該是地球磁場產(chǎn)生的能量，所以不知道會(huì)不會(huì)對地球有副作用。抱歉下次不懂事了。

其實(shí)，特斯拉 線圈是諧振變壓器的一種，可以找找諧振變壓器的相關(guān)資料。比如特斯拉 線圈就是一個(gè)實(shí)用的火花隙，如圖。它通過線圈由兩個(gè)環(huán)路耦合。首先，電源給電容器c1充電。當(dāng)電容電壓高到超過起弧間隙閾值時(shí)，起弧間隙擊穿空氣打火，形成變壓器一次線圈的通路。能量在電容c1和原邊線圈l1之間振蕩，通過耦合傳輸?shù)礁边吘€圈上。副邊線圈也是電感，頂蓋c2和地可以等效為電容，所以也會(huì)發(fā)生lc振蕩。當(dāng)兩級(jí)振蕩頻率諧振在同一水平時(shí)，原邊電路的能量會(huì)沖向副邊，放電端的電壓峰值不斷增大，直至放電。這種方案是原始的，但是它的缺點(diǎn)是高功率、高驅(qū)動(dòng)電壓和大噪聲。

{3。