阜陽不算三線城市，阜陽市是全國超一線城市，全國有幾個地級市每年有二百萬人在外地打工，經商辦公企業。阜陽人口雖有千萬之眾，但是2020年GDP總量只有2805億，如果要解決這個問題，思路只能是淮北和宿州合并，同時將宿州南部的轄縣劃給蚌埠，這樣，將三個較小的地級城市整合成兩個較大的地級城市。

1、如果按GDP算，阜陽市能是三線城市嗎？

阜陽不算三線城市，阜陽市是全國超一線城市，全國有幾個地級市每年有二百萬人在外地打工，經商辦公企業？二百萬人，是阜陽有二百萬個家庭經濟收入來自外地，每個家庭是6萬元，6萬元工資，是企業6萬純利潤，純利潤6萬元，企業營業額沒有100萬以上，6%的純利潤，是企業不能普遍賺到的，所以二百萬人，創造的GDP是每人一百萬以上，所以，阜陽的GDP是每年2萬億以上！GDP的統計，是按當地每個家庭，每個企業的營業總和計算，阜陽統計GDP將每個家庭的營業額漏掉了，或者說，阜陽的GDP被發達地區偷走了，江浙滬扣除阜陽人的營業額，就成為渣了，合肥不值一提！阜陽是人口大市，人是地球最牛逼的資源，二百萬人如果控股全球企業，全球的商業，工業，礦山，有一半是阜陽的，二百萬人在阜陽注冊商業公司，再出控股全球商業，工業，礦山，阜陽GDP不是一線二線可以計算的，全球一線城市在阜陽面前都是渣渣了，阜陽人鼓勁干吧！。

2、阜陽人口達到一千多萬，未來20年，能做到二線城市嗎？

幾線城市不是人口決定的，而是經濟實力、中心價值、城市化率這三項主導因素決定的，阜陽人口雖有千萬之眾，但是2020年GDP總量只有2805億。同樣千萬人口的山東濰坊，2020年GDP已經達到5872億，經濟規模比阜陽高出一倍還多，去年才剛剛升格二線，所以阜陽想要升格二線，人口并不是關鍵，經濟才是重點。當然GDP也僅僅是參考值，因為GDP僅僅是眾多經濟數據當中的一項，像浙江的金華，GDP不足5000億，但比濰坊早很多年就成為了二線，原因就是金華的民富程度和城市競爭力更強，金華光是下邊一個義烏的影響力都遠超阜陽，

太原GDP更是僅僅2000多億，人口400多萬，但太原是山西第一大城市，大學數量不亞于合肥，三甲醫院比成都還多。所以阜陽現在無論是經濟還是硬件實力確實都無法跟二線媲美，畢竟合肥也僅僅入圍過一次新一線而已，今年就又從新一線滑落到二線了，阜陽如果也是二線，豈不是跟合肥幾乎是一個級別的城市，這可能嗎？其實能不能入圍二線，看看二線梯隊就知道了，除了省會就是東部沿海省份的副中心，比如廈門、泉州、煙臺、徐州等等。

而阜陽所在的三線序列，GDP已超7000億的唐山也在其中，作為河北第一經濟強市，為何層級不如石家莊呢？就是因為經濟結構單一，煤炭鋼鐵占經濟比重過大，城市化率不夠高，所以一次二線都沒進去過，由此可見阜陽的二線之路還任重道遠，而且需要加速發展才行，因為二線城市體量都比較大，濰坊增速5%，阜陽就得增速12%才能保證差距不擴大，更別說老牌二線。

3、阜陽市與淮北市，誰的發展潛力更大？你更看好哪座城市的發展？為什么？

毫無疑問是阜陽，雖然阜陽市近年來壞消息纏身，不斷爆出負面新聞，社會發展中的問題也不少，但是，還是那句話，人口體量為王，阜陽戶籍人口過千萬，而且沒有特別明顯的地區副中心城市，地區唯一的縣級市界首在省界邊邊上，從資源吸附能力，經濟輻射范圍，人口聚集范圍，阜陽都能輕輕松松的發展為200萬人口以上的大型城市，這只是時間問題。

你可以說阜陽發展的太慢了，但是慢只是時間問題，而不是能不能的問題，淮北是計劃經濟年代，因為煤炭而設的，是資源型城市，面積只有一縣之地，人口滿打滿算200萬左右。就本市的輻射范圍來講，下一步，市區進一步擴大的潛力并不大了，安徽像淮北這種計劃經濟遺留下來的城市還是不少，近年來，為了解決這個問題，通過行政手段進行區劃調整，給淮南、銅陵增加了轄縣（即使增加后也不算大，正確的辦法是地級市撤并，但阻力太大下不了決心，只有這樣修修補補了）。