二是城，即商丘歸德古城，是國家四A級旅游景區(qū)。據(jù)《古本竹書紀年譯注》，說“耿”與“邢”實為一地，古音是一個字的不同發(fā)音；而庇，一般被認為是在商丘永城的新橋鄉(xiāng)境內，一是山，即茫碭山風景區(qū)，在商丘東八十公里處，是國家五A級景區(qū)，商丘高鐵站也在商丘站，不過是在商丘站北邊。

1、你去過商丘最美麗的地方是哪里？

商丘是個古老而現(xiàn)代的城市，陸續(xù)被評為國家文明城，國家衛(wèi)生城，國家園林城，優(yōu)秀旅游城。商丘有山有水，林茂糧豐，森林復蓋率達百分之三十多，是個風景美好，空氣優(yōu)良，適宜居住的好地方，要說最美麗的地方，有這幾處山、城、湖、林最為突出，適合旅游。一是山，即茫碭山風景區(qū)，在商丘東八十公里處，是國家五A級景區(qū)，這里有出土了金縷玉衣與稀珍壁畫的西漢梁國王陵，有神奇的劉邦斬蛇碑，有聳立山峰展現(xiàn)大漢雄風數(shù)十里外就可望見的劉邦塑像，有孔子避雨崖、地質博物館等著名景點。

如果你在春天來，滿山的杏花鮮艷奪目，苑如世外桃園，二是城，即商丘歸德古城，是國家四A級旅游景區(qū)。明代五百年前的古城墻，是全國重點文保單位，城廓城湖城墻三位一體，保存完整。地下還疊壓著西周宋國都城、漢代睢陽城，唐代宋州城，被譽為罕見的城螺城，古城內有陳家大院、壯梅堂、穆家明清四合園，侯詢尚書府，歸德府衙，城皇廟等古代遺跡。

城四周有八千畝水面濕地的古城湖，湖畔存有應天書院、張巡祠、八關齋、文雅臺等著名景點，城湖碧波蕩漾，若干小島點綴其中，岸邊綠樹成蔭，各種花木五顏六色。由于水面大，水質優(yōu)且湖邊水草茂密，吸引了東方白鸛黑鸛、白天鵝、鴛鴦、野鴨、白鷺等珍貴禽類來此棲息，成群結對翱翔上空，令人淘醉神迷，千年古城，歷史滄桑，風景絕佳，值得一游。

三是林，即市區(qū)北十公里的黃河故道森林公園，是國家四A級旅游景區(qū)，這里有古黃河改道后留下的萬畝水面的天沭湖，可以蕩舟湖面的蘆葦和荷花叢中，縱情漫游。有綿延數(shù)十公里的人工防沙固沙林帶，林中大樹森天，空氣鮮美，鳥語花香，野雞、野兔、剌猬出入其中，使人心曠神怡，留戀忘返，四是湖。古代隋唐大運河與黃河均流經縱穿商丘全境，運河淤塞，黃河改道及洪水淹城在這里留下眾多大型湖泊，如睢州北湖、柘城蓉湖，民權龍湖，夏邑城湖，商丘永城日月湖，均水面寬闊，臨城而立，

2、商丘高鐵站在哪里？

商丘高鐵站也在商丘站，不過是在商丘站北邊。商丘站位于河南省商丘市梁園區(qū)站前路、歸德路立交橋、凱旋路立交橋、站前高架匝道與勝利路圍合區(qū)域，始建于1913年，是隴海鐵路、鄭徐高鐵、商杭高鐵相互交匯的樞紐站，是隴海鐵路的主要大站之一，鄭徐高鐵的三大站和商杭高鐵的五大站之一，同時又是商杭高鐵和京九高鐵的始發(fā)站，現(xiàn)為一等站，

商丘站共計建設9臺23線，16個站臺面，其中隴海鐵路3臺8線、鄭徐高鐵3臺7線、商杭高鐵3臺8線，1站臺至5站臺為隴海鐵路站臺、6站臺至11站臺為鄭徐高鐵站臺、12站臺至16站臺為商杭（遠期京九）高鐵站臺。現(xiàn)有的商丘站總建筑面積20.5萬平方米，站房總建筑面積25151平方米，其中南站房建筑面積5156平方米、北站房建筑面積15995平方米、南北站房高架連廊建筑面積4000平方米，北站房于2016年9月10日隨著鄭徐高鐵的正式通車投入使用，

3、商朝都城在哪里？

《封神演義》第一回，成湯滅夏，即位為天子，都于亳（讀音bó）。這個亳是西亳，被認為在今河南偃師，然而紂王即位后，都城卻在朝歌（zhaoge，今河南鶴壁），這是為什么呢？是作者行文的上下矛盾，還是紂王即位后遷都了呢？其實都不是。作者行文并無矛盾，紂王也沒遷都，亳與朝歌并不是同一個地方，商朝的確遷都了，但并非紂王，而是另有其人。

一、商人善遷商人善遷，就是指商朝對于遷都似乎有種迷之愛好，從商人始祖契，到成湯未得天下之前，十三世之中而有八次遷徙，相當于每一代都要來一次全族大搬家。除了最后一次，成湯定居的南亳有地可考之外，其余七次都不可考，而且我在另一篇文章里也寫過，成湯時期也有三次遷都，雖然三次遷徙的地方都以“亳”命名，但確實是三個不同的地方：亳有三處，分別為南亳、北亳和西亳，南亳為湯即位為商部落首領時所居，有說即今商丘高辛鎮(zhèn)；北亳為成湯伐夏之前、會盟諸侯之地，有說即今商丘蒙縣；西亳為湯推翻夏朝統(tǒng)治之后、定都之地，有說即今偃師。