軟環境來看，鄭州通過鄭開國際馬拉松、鄭州少林國際武術節，舉辦各種國際性會議等等使得鄭州的知名度有所提升，尤其是在央視的城市推介會上亮相未來可以看到鄭州知名度會越來越高。曾多次看到很多朋友不得不通過轉車到鄭州站來去其他城市，不得不說在如今情況下鄭州的交通樞紐不僅僅體現在鐵路還有高速公路、航空、高鐵等各個方面。

1、在鄭州跑滴滴怎么樣？

叫幾次滴滴快車，下車時看一下滴滴司機的“在線時長”和“流水”。這兩個關鍵數據不會說謊，通過流水算平均每個小時的收入，如上圖，在線時間3.9個小時，流水128元。大致可以認為平均每個30塊錢左右，多看幾個人的，誤差可以做到最小。正常的話，平均每小時35元，大致可以認為一天12小時在線的話，一天也就400多塊錢。

然后算你的成本，按照平均一公里2塊錢到手的話，基本上一天最少要開200公里的里程。這里能算出你的一天燒油錢，每公里多少錢自己算吧。作為營運車而言，車折舊要算的，你的車多少錢買的，除以8年。能算出每天折舊多少錢，這個8年是強制報廢年限，一般營運車天天路上跑，能開6年就不錯了。保險每天折算下，至于洗車，維修什么的。

自己關注一下就行了，除此之外，輪胎費用可能是最大的消耗。天天路上跑，輪胎會很快壞掉的，一年換四五個輪胎很正常。一條輪胎多少錢，自己的車也能按照每天估算出來，做生意，一定要知道自己的成本。上面給你了成本項目了，也給你計算方法了，具體數字要靠自己算一下。至于盈利，就是每天流水減去你的成本，現在的滴滴已經露出嗜血的本性了，不建議跑。

2、在鄭州定居怎么樣？還有哪些類似的城市值得推薦？

感謝邀請回答這個問題，在一個城市定居是很大的一件事情，鄭州作為河南省省會城市，中原城市群中心城市未來發展絕對是光明的，那么定居怎么樣？借此機會簡單談談我的觀察。定居必須要考慮的幾個因素工作（事業）、生活、子女教育、城市環境（自然環境和軟環境）、交通等基礎配套是必須要考慮的問題，那么鄭州是不是擁有這些因素呢？簡單來進行分析，

第一、城市交通基礎配套鄭州作為河南省會和全國重要的交通樞紐來說完全具備。曾多次看到很多朋友不得不通過轉車到鄭州站來去其他城市，不得不說在如今情況下鄭州的交通樞紐不僅僅體現在鐵路還有高速公路、航空、高鐵等各個方面，而且未來鄭州率先城市全國米字型高鐵城市是大概率事件。第二、工作和事業和生活來看，鄭州處于中等水平，

看過我文章的朋友應該知道，鄭州發展到現在經歷過幾個階段，小商業、傳統工業組成了鄭州市區主要的產業形勢。因為傳統工業比重過高，勞動密集型產業過多等原因，導致鄭州上班族工資普遍不高，個人覺得如果是做小生意來鄭州比在鄭州上班要好的多（畢竟市區有650萬的常住人口這都是潛在消費），鄭州的整體消費水平還是比較低的，相對于長沙、武漢等城市來說，或許是本身是糧食、蔬菜、水果大省的原因價格還是很親民的。

第三、教育上雖然說鄭州在河南省內處于最好水平，撇開高中以下教育不談，僅僅河南省內每年接近100萬的高考大軍，就使得河南考生亞歷山大。這也是很多外省朋友不愿意讓子女來鄭州的主要原因，這種壓力會減小但是長時間的影響還是存在的，第四、城市環境來看，自然環境比較弱，軟環境實力在快速提升。鄭州自然環境雖然經過治理但是霧霾和中度以上污染天氣還是很多的，按照政府規劃個人覺得自然環境得到徹底改善還需要3年左右時間，

軟環境來看，鄭州通過鄭開國際馬拉松、鄭州少林國際武術節，舉辦各種國際性會議等等使得鄭州的知名度有所提升，尤其是在央視的城市推介會上亮相未來可以看到鄭州知名度會越來越高。類似于鄭州的城市還有那些？幾點愚見第一、河南省內個人認為比較適合定居的城市首推洛陽，有幸去過洛陽幾次，古都文化和新區規劃還是比較合理的。

既有老城文化氣息又有現代氣息，生活節奏比較慢，但是工資收入水平與鄭州差不了多少，本身以旅游城市著稱，洛陽的自然環境和軟環境實力都是很不錯的。第二、中部地區選擇的就比較多了，比如武漢、長沙等，可以說這幾個省會城市的發展都是相當不錯的，因為個人比較注重自然環境，所以覺得這幾個城市的自然環境還是不錯的，武漢作為科教重地，未來最難的教育問題很解決很大一部分；長沙作為娛樂之城，第三產業相當發達，對于喜歡吃辣的朋友長沙是最佳選擇；而且中部地區截止到2018年也是為數不多GDP破萬億的城市中武漢、長沙和鄭州都是位列其中。