在回答這個問題之前有一些基礎的問題還是要說明白，一天能夠賺多少錢，這個真的不固定，因人而異，同時也因地而異，在北上廣深這樣的一線城市和在老家這樣的三四線城市，單價自然是沒有辦法比的，對于不同的人而言，有些人一天可以送六七十單，有的人一天只能送二三十單，那么賺到的錢自然也是不同的。

1、在廣州新手做蜂鳥眾包一天能夠賺多少？

眾包，其實就是兼職，人人都可以成為騎士，號稱“自由騎士”。對于你問的問題，我想說如果你是作為專職來做，新手上路，經驗不足，等級不夠，我是不建議你做的，一天12個鐘下來可能都接不了多少單，一方面訂單量比美團眾包要少，高峰時段可能多點，過了高峰時段，蜂鳥眾包的單子就會顯得很少了；二是等級低，系統估計不會優先派單給你。

經驗不夠，路線不熟，接單缺乏技巧，容易造成延時，受到系統的處罰，現在的配送員實在多工作選擇性很多，可以做專送，有基本工資加績效，眾包不建議。如果你是作為兼職，新手的話利用業余時間去跑，一天下來賺不了多少錢，跑一晚能賺個百十來塊錢已經算不錯了，如果碰到延時的，那個真叫心累，兼職的話，新手抱著積累等級和經驗的態度去跑吧！。

2、新手送美團眾包一天8小時，月收入能過3000嗎？

我平時下班也去做美團兼職，你既然說8小時的話，我認為是可以的，首先，8小時保證了你每天午高峰和晚高峰都有足夠的時間在線，一天跑100塊是沒問題的。其次，這是最重要的，如果你做眾包不加入樂跑的話，每天系統派單是優先滿足樂跑的，但你為什么在新手期能拿3000呢？因為每個高峰期都會爆單，所以系統會照顧到你，也會不停地給你派單，

最后建議，新手期最好設置接單量3-4單，這樣系統一般會至少派兩單給你，每次帶2單左右，自己覺得可以就帶3單，這樣避免超時，能把每單的錢跑到手，而且降低了客戶差評和投訴的風險，等跑一段時間熟悉附近商家和住宅區了，就建議加入樂跑，這樣保證有足夠的單量，拿的工資也會高一些，下面是我中午11.30-13.00跑的單，僅做參考，希望能對你有幫助，謝謝。

3、專職做美團眾包比進工廠好嗎？一般一天能有多少收入？

首先我是一個在工廠做了有七八年的時間了，一直都是普工吧，收入我們這邊一般每個月3600到4000吧這是扣完五險一金發的手里的工資，每個月還有四天的休息時間，每年還可以存個三萬塊，可能是在廠里待的太久了，心里對這種生活厭煩了，一直聽別人說外面跑外賣的工資很高，上班也很自由，然后就辭職去跑外賣去了，跑了一年下來也沒剩下多少錢，外賣并不是想的那么好，第一外賣的單子都有時間規定的，我第一次做路線都不是很熟悉，每天基本都有超時的，然后平臺就會罰款這些，外賣也危險經常為了趕時間就闖紅燈，有時候還會走反道什么的，也沒有保險，以后也沒有保障，干一天有一天的工資，沒有休息時間，也沒有法定節假日什么的，一天跑十個小時也就才能跑個倆百塊，唉外賣真的是又累又苦的，下雨天，跟冬天送外賣那滋味真的不是一般的爽啊，

4、現在跑美團、餓了么的騎手一般一天可以賺多少錢？

作為曾經的美團騎手，我想這個問題我還是有一定發言權的，現在跑美團餓了么一天一般可以掙多少錢？其實在回答這個問題之前有一些基礎的問題還是要說明白，一天能夠賺多少錢，這個真的不固定，因人而異，同時也因地而異，在北上廣深這樣的一線城市和在老家這樣的三四線城市，單價自然是沒有辦法比的，對于不同的人而言，有些人一天可以送六七十單，有的人一天只能送二三十單，那么賺到的錢自然也是不同的。

看到上面有一個回答已經概述了專送和眾包的概念，那么我也就不必多說，無論是專送還是眾包整體而言，收入的差別是不大的，一線城市的單價平均可以達到7~8塊左右。同比而言，美團的單價要比餓了么高一些，餓了么的單量要比美團多一些，三四線城市的單價大概是在5~6塊，這一般是每個地區專送的，價格其實眾包的話也是差不多的，兩者的區別是在于專送無論距離的遠近價格是相同的，而眾包不同，眾包價格的定量是完全根據位置來界定，1公里的單子和4公里的單子價格會差很多。