本人就在深圳跑滴滴，我來告訴大家，在深圳跑滴滴一個月能賺多少錢。建議你還是不要租，現在深圳滴滴網約車司機都在退車，網約車太多沒有太多訂單，一天十幾個小時才200-300元流水，除了租金就沒有多少錢了，還不如在工廠里做普通工人，或者當保安的工資。

1、2020年，出租車連證帶車大約多少錢？月收入如何？

我是一名出租車司機，我來回答你這個問題外面的我就不清楚，談談武漢。疫情過后出租車生意肯定要冷淡三二個月，也就進入夏天了，城市經過這次疫情也會充滿活力，生意會逐漸好起來，養家糊口沒得問題。我的城市武漢，出租車分四個模式，1:個體經營的出租車，所有費用大概一個月1千元左右，市場價一輛車40萬元左右，2:買斷經營的出租車，更新車輛時換車錢自己掏，保險自己買，然后交公司管理費，市場價一輛車二十二萬左右。

3:再就是承包經營出租車，每個公司收費不一樣，高一點的4160元，低一點3500元，更新車輛不用掏錢，基本沒有別的費用，市場價10－15萬左右，這種經營承包人車輛轉讓權屬于承包人，4:最后一種純粹屬于承包經營模式，公司的車，交二、三萬押金，承包費5500左右。也沒有別的費用，車輛不能轉讓，武漢這邊出租車基本二班倒，如果自己開個班，另外一個班請師傅，大概月入凈8000左右。

估計復工后出租車轉讓費用與以上還要跌一點，但不是很多，畢竟武漢屬于大城市，再么樣瘦死的駱駝比馬大，這個價位已經很不符合城市的定位了，周邊比較小的城市車輛轉讓費都不止這個價，出租車是一個高危行業，挺辛苦，只有你干了這行才領悟得到，干好你的本質工作，找個好的合作對班，注意車輛保養，適當調節好休息，自由還是比較自由的，總而言之還是那句話干好本質工作，養家糊口沒得問題。

2、深圳出租車何去何從？

你好，我長期住在深圳出租車司機比較聚集的城中村，認識不少做這一行業的朋友，最近也經常討論這個問題，給出幾點意見，供你參考：1、出租車行業在深圳的市場需求肯定是長期存在的，目前的局面是因為疫情導致，并不是整體市場的真正萎縮，所以如果你有實力能頂過去，相信在今后幾個月內市場會慢慢恢復，走向正軌；2、如果確實沒有實力抗過去，與其怨天尤人，不如腳踏實地，現在可以做的兼職行業還是有不少的，比如兼職快遞、兼職送餐等，這些需要安排好時間，避免和主業發生沖突，當然前提條件是要接受比較辛苦的勞作，這個主要是看個人承受能力了；3、如果已經到非常窘迫的地步，及時的撤退，減少損失，等情況好轉再重新來也是一個辦法，

我認識的好幾個深圳的士司機朋友都選擇了回老家。回老家的話開支肯定比在深圳小很多，而且當地多少都會有一些關系或朋友，先找個工作過渡過渡，等情況明朗了再做安排也不遲，現在深圳各行業的形勢都不算好，你現在每天還能有正常的流水，雖然大部分上交但是總能存一點過生活，這個已經比很多徹底失業的人要好了，值得珍惜。，

3、深圳開滴滴，一個月大概能跑多少錢，我想租車跑滴滴？

本人就在深圳跑滴滴，我來告訴大家，在深圳跑滴滴一個月能賺多少錢？租車每個月最少4000，一個粵B牌一個月都漲到租金1500-2000。注冊跑滴滴褲子都要虧了賣掉！深圳全職跑車，要想流水到15000到18000之間，最少的工作10到12個小時，大部分工作12個小時，流水應該在14000-15000左右，每天的固定流水應該在400左右，多了是跑不到的，因為深圳這邊比較堵車，走運的時候可能能弄到一個6到7百，不過比較少，

每個月跑15000流水，滴滴抽成4000左右，還剩余，11000，加油每天最少150，如今油價這么貴，就算是豐田卡羅拉也是需要150塊錢油費，并且每天可能要跑3到400公里，一般都是300公里左右。這樣光油錢一個月就4500，穩穩的，除去油錢就還剩下，7500快，除去車輛租金4000，除去吃飯，基本上做雷鋒，另外滴滴獎勵也不多，一個月可能只有1000多塊錢，加一起最終剩余也就3000塊錢不到。