修建這條輕軌，拉近了許昌與鄭州，尤其是許昌與新鄭的距離。在比較成熟的北京、上海、廣州等地，我們可以很明顯的感受到很多人都是居住在郊區(qū)，每天乘坐城軌和地鐵到市區(qū)上班，雖然鄭州此時沒有達(dá)到這種程度，但輕軌的修建就意味著鄭州正在往這個方向發(fā)展，感謝邀請，鄭許一體化在2018年已經(jīng)作為一個重點項目來推進(jìn)建設(shè)，它也是未來鄭州大都市區(qū)的一部分，將來會使許昌與鄭州靠的更近，勢必讓許昌經(jīng)濟(jì)發(fā)展的更好，這幾年許昌也有很多表現(xiàn)來印證了這個政策下帶來的變化。

1、在鄭州許昌的輕軌修好之后，許昌的房價會大漲嗎？為什么？

肯定會。鄭州至許昌的輕軌，從許昌高鐵東站開始，途經(jīng)東城區(qū)、城鄉(xiāng)一體化開發(fā)區(qū)、建安區(qū)、長葛市，到達(dá)新鄭航空港地鐵入口，從這里坐地鐵，一個小時之內(nèi)，基本可以到達(dá)鄭州的任一個通地鐵的角落。在鄭州生活過的人都知道，鄭州是有名的堵城，尤其是上下班高峰，堵一兩個小時是常態(tài)。家有眼前，你卻回不了家的尷尬，很多人都有，

不信，你住在西區(qū)，開業(yè)到鄭東新區(qū)或航空港上班試試，看看得幾個小時才能到。修建這條輕軌，拉近了許昌與鄭州，尤其是許昌與新鄭的距離，新鄭因為有機(jī)場，是國家級航空經(jīng)濟(jì)試驗區(qū)，目前企業(yè)云集，人口涌入得很多。可是，新鄭的房價，你懂的，已經(jīng)有逐步趕上鄭州的趨勢，因此，在新鄭工作，在長葛或建安區(qū)買房，可以省很大一筆錢，而從長葛到新鄭，不足30分鐘上，從建安區(qū)到新鄭，不足50分鐘。

2、鄭州至許昌那么遠(yuǎn)都通地鐵了，開封的輕軌什么時候能夠地鐵化運營？

開封老鄉(xiāng)不要焦慮，其實這個問題，在鄭開城際鐵路開通時，許昌老鄉(xiāng)已開始焦慮了，然而也沒有影響許昌的快速發(fā)展，禹州市已經(jīng)超越鄭州所屬各縣區(qū)，位列百強(qiáng)縣河南排名第一。所以輕軌地鐵化運營與否，著實沒有那么重要了，1，鄭州至許昌的所謂地鐵十七號線，號稱是中原地區(qū)第一條跨市級行政區(qū)域的地鐵線路（其實嚴(yán)格意義上應(yīng)該不能叫地鐵，而叫城郊地鐵）按照規(guī)劃，于2020年底正式開通運營，按照票價計劃，起步價2元，7公里加1元，8公里再加1元，21公里以上每9公里加1元。

那么17號線，從鄭州市中心紫荊山到許昌站，最少需要16元左右把，目前開封的輕軌票價全程二等座是18元，票價基本沒有差異。2，通勤時間來看，因為地鐵和城際鐵路因為有站別的設(shè)計，速度會差很多，從紫荊山到機(jī)場，沒有一個小時不行，到許昌應(yīng)該要兩個小時了，但是鄭州到開封只用20多分鐘，如果用地鐵實現(xiàn)鄭許上下班通勤，那難度要比鄭州到開封難度要大的多了！每天四個小時在地鐵上，可能只有帝都能做到了3，如果未來發(fā)展理想，鄭州到開封不是沒有可能再上馬一條地鐵，目前有310國道（鄭汴路）鄭汴物流通道，鄭開大道，連霍高速，鄭民高速，鄭開城際鐵路，隴海鐵路，鄭徐高鐵八大動脈，出行方式非常多，鄭開已經(jīng)高度融合了。

鄭州到許昌，目前只有107國道和連霍高速和京廣鐵路，京廣高鐵四條，還是比較缺乏的，為了中原城市群國家戰(zhàn)略的大發(fā)展，所以加一條地鐵也是很必要的！4，回到題主的話，從字面上回答，地鐵和輕軌，從屬與不同的兩個部門（地鐵是地方交通部門在運營，輕軌則是納入全國的列車運行圖，由鐵總管轄，不屬于地方，簡單看，地鐵一般稱為XX號線，輕軌是CXXXX，按照動車和高鐵來管理）所以應(yīng)該不可能地鐵運行，

3、我家許昌，現(xiàn)在一個人在鄭州工作，明年輕軌通車，有必要在鄭州買房嗎？

感謝邀請，站在我的角度來看，既然許昌的房子就在輕軌旁，在鄭州買不起房子，那么就沒有必要在鄭州買房了。鄭許輕軌開通是鄭許一體化建設(shè)的一部分，而鄭許一體化也是鄭州大都市區(qū)建設(shè)的一部分，為什么要建設(shè)鄭州大都市區(qū)應(yīng)該明白從大的方面是為了建設(shè)中原城市群的需要，從小的方面講是為了縮小鄭州與周邊地市的差距，滿足更多人融入到鄭州優(yōu)秀的交通、教育等生活圈來，也是為了滿足鄭州市內(nèi)不斷外溢的人口需求。

在比較成熟的北京、上海、廣州等地，我們可以很明顯的感受到很多人都是居住在郊區(qū)，每天乘坐城軌和地鐵到市區(qū)上班，雖然鄭州此時沒有達(dá)到這種程度，但輕軌的修建就意味著鄭州正在往這個方向發(fā)展，再者要量力而行，具有長遠(yuǎn)的眼光港區(qū)和南龍湖在鄭州來講固然是非常好的地段，隨著鄭州城區(qū)的擴(kuò)大也會與鄭州市區(qū)相連，但現(xiàn)在許昌輕軌站旁的房子，在未來放在整個鄭州大都市區(qū)內(nèi)來講，并不見得算差。