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1，安225運輸機是那個國家的

http://military.people.com.cn/GB/8221/71065/137783/139906/139907/8434343.html

安225運輸機是那個國家的

2，安22飛機與伊爾76飛機哪種好

安22是重型戰略運輸機，伊爾76的載重和它比，差那么點意思！但是，畢竟安22那么多年頭了，更先進的安124也大批量服役

肯定綜合來說是76好

都好啦

an22運載量大省油可以在非鋪裝路面起降但是噪音極大，且發動機技術不穩定。il76運載量稍小不可在野地起降但是皮實耐操

安22飛機與伊爾76飛機哪種好

3，安22運輸機的動力裝置

四臺庫茲涅佐夫(Kuznetsov)HK-12MA渦槳發動機，功率4×15,000軸馬力，每臺發動機驅動一對直徑為6.4米的四葉同軸對轉螺旋槳，著陸時可反槳，縮短著陸距離。該機具備在野戰機場起降的能力。前起落架為雙輪，每個主起落架為三組共六輪，輪胎氣壓可在飛行或停放時進行調節，從而適應不同的跑道條件。

2臺艾利遜公司的t56-a-425渦輪螺槳發動機，每臺推力4910軸馬力，各驅動一個n-41型4葉恒速全順槳、槳矩可逆螺旋槳，直徑4.11米。中翼有2個油箱，容量為6950公升。機身兩側油箱的容量為1135公升或1704公升。還可在主機艙攜帶容量為3786公升的油箱，用于遠程飛行。滑油量23.5公升。

安22運輸機的動力裝置

4，安124安225運輸機的詳細資料還要有研制背景哦

安-124由蘇聯安東諾夫設計集團設計，在20世紀80年代是世界上最大的飛機。安-124替代了1974年停產的安-22重型運輸機，在性能上優于美國的C-5運輸機。安-124綽號“魯斯蘭（Ruslan）”北約代號“禿鷹”（Condor），魯斯蘭是俄羅斯民間故事中的一個英雄的名字。由于蘇聯瓦解，安東諾夫設計集團已經變成了烏克蘭共和國安東諾夫航空科學技術聯合體。安-225“夢幻”運輸機（烏克蘭文：Антонов Ан-225 "Мрия"，Antonov 安-225 "Mriya"），北約代號“哥薩克”（Cossack），是一架離陸重量超過600噸的超大型軍用運輸機，也是迄今為止，全世界最大的運輸機與飛機，比A380還大。由現屬烏克蘭所擁有、蘇聯時代的安托諾夫設計局開發作為蘇聯太空計劃的設備運輸用途，迄今為止僅實際制造過兩架，在1988年12月21日首度試飛。

5，AN22運輸機這數據沒問題嗎

沒問題，是飛機本身，引擎功率等問題。安225 一般資料乘員：6 人掛載重量：250,000 千克（550,000 磅) 貨倉尺寸：440 x 640 厘米 (14.4 x 21.0 英尺）長度：84 米（275.6 英尺）翼展：88.40 米（290 英尺 2 英寸）高度：18.1 米（59.3 英尺）翼面積：905.0 平方米（9,743.7 平方英尺）空重：175,000 千克（385,800 磅）最大起飛重量：640,000 千克（1,322,773 磅）發動機：6×ZMKB Progress D-18 渦扇發動機，每個229千牛（51,600 磅力）起飛距離：3,500 米 (11,500 英尺) 最大載重性能最高速度：850 千米/小時（460 節, 530 英里/小時）巡航速度：750 千米/小時（400 節, 465 英里/小時）航程（空機）:14,000 千米（8,700 英里) 最大載重時航程：4,000 千米 (2,500 英里）實用升限：10,000 米（33,000 英尺）翼負荷：662.9 千克/平方米;（135.5 磅/平方英尺）推重比：0.234

兩種極端狀態，不等于同時達到最大，LZ要多看看基礎知識。

最大載重和最大載油不能同時出現吧？An-22的數據，似乎不科學，或者是某種情況下的理論值？