說到濮陽的鐵路交通，一直是很多濮陽人的痛。始建于上世紀(jì)60年代的火車站，目前濮陽到鄭州只有一般列車，普通空調(diào)列車，感謝邀請，首先濮陽有火車通過，并且鄭濟(jì)高鐵也在修建中，將來濮陽更會迎來高鐵時代，濮陽雖然有火車，貨運(yùn)上還可以，但是客運(yùn)上就捉襟見肘了，只在2016年開通了到鄭州的普速列車。

1、河南濮陽怎么樣？

濮陽市河南的18個地市之一，1983年建市，位于河南省東北部，黃河下游平原，下轄有5個縣：濮陽縣、清豐、南樂、范縣、臺前；有華龍區(qū)和高新區(qū)；1個國家級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、1個工業(yè)園區(qū)和1個城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)；總?cè)丝谶_(dá)到394.06萬。濮陽歷史文化悠久，濮陽古稱帝丘，據(jù)傳五帝之一的顓頊曾以此為都，故有帝都之譽(yù)。

1986年，境內(nèi)出土的石磨盤、石磨棒、三足陶等裴李崗文化典型器物，1987年，在濮陽西水坡發(fā)掘出三組蚌砌龍、虎圖墓葬，據(jù)測定，其年代距今6400年左右，蚌殼龍被考古界公認(rèn)為“中華第一龍”，濮陽因此被中華炎黃文化研究會命名為“中華龍鄉(xiāng)”。說到濮陽，就不能不說石油，濮陽因石油而興。上世紀(jì)70年代在濮陽發(fā)現(xiàn)了石油，中原油田因此而誕生，

曾幾何時，濮陽在以中原油田為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)帶動下，以石油資源為契機(jī)帶動石油化工相關(guān)產(chǎn)業(yè)，石油煉制，各類化工產(chǎn)品，石油機(jī)械裝備制造的大型支柱產(chǎn)業(yè)，從而帶動整個城市的發(fā)展。然而，由于油氣資源的逐步枯竭，優(yōu)勢不再，濮陽和其他城市一樣面臨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的陣痛，這也是目前濮陽全市GDP在全省排名靠下的原因，說到濮陽，也繞不開鐵路。

說到濮陽的鐵路交通，一直是很多濮陽人的痛，始建于上世紀(jì)60年代的火車站，目前濮陽到鄭州只有一般列車，普通空調(diào)列車。在鄭州緊隨國家經(jīng)濟(jì)浪潮發(fā)展的今天，鄭州到周邊地市的城際鐵路相繼開通，唯獨(dú)濮陽一直在鐵路方面處于劣勢，不過目前情況有所改善，鄭濟(jì)鐵路濮陽段已經(jīng)通過審查年底會開工建設(shè)，再則，由于京九鐵路的繁忙，按照河南省十三五規(guī)劃，濮潢鐵路（濮陽-潢川）后續(xù)也會開工建設(shè)。

2、為何濮陽沒有通火車？

感謝邀請，首先濮陽有火車通過，并且鄭濟(jì)高鐵也在修建中，將來濮陽更會迎來高鐵時代，濮陽雖然有火車，貨運(yùn)上還可以，但是客運(yùn)上就捉襟見肘了，只在2016年開通了到鄭州的普速列車。第一，濮陽屬于典型的三不管地帶，位于河南山東河北三省交界處，遠(yuǎn)離經(jīng)濟(jì)政治中心，受輻射能力薄弱，經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，這次2018年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)出來，濮陽的排名也是大跌眼鏡，

第二，濮陽建市較晚，因為石油才獨(dú)立建市，1983年從安陽分離出來。所以城市起步晚，在交通上也沒有做預(yù)先規(guī)劃，京廣大動脈穿越安陽，與濮陽擦肩而過，所以濮陽單單依靠石油而缺乏其它支柱型產(chǎn)業(yè)，交通發(fā)展也很緩慢，總之，濮陽的交通急需改善，在未來也需要增加更多的火車班次，但濮陽的經(jīng)濟(jì)也是邊緣化下的結(jié)果，希望濮陽在將來能夠借助鄭濟(jì)高鐵，做經(jīng)濟(jì)長廊中的重要橋梁。