說(shuō)起來(lái)公交司機(jī)的工資也不算少了。問(wèn)題來(lái)了，為什么有的地方很難招到公交司機(jī)，他們一個(gè)月能賺多少錢(qián)呢，也希望公交司機(jī)能夠獲得社會(huì)的更多尊重，不過(guò)公交司機(jī)一般都比較辛苦，大家可能也都知道，謝邀~要說(shuō)在所有普通崗位中，什么職業(yè)招人難，公交司機(jī)肯定算一個(gè)。

1、未來(lái)，公交司機(jī)工資會(huì)提高嗎？

公交車(chē)司機(jī)，作為一線的技術(shù)工人，他們起早貪黑的辛勤工作，迎來(lái)送往著旅客的平安出行，壓力之大、責(zé)任之重，旁人無(wú)法體會(huì)，特別是節(jié)假日的時(shí)候，只有羨慕別人快樂(lè)的份，像一頭牛每天默默的工作，有人關(guān)愛(ài)過(guò)他們這一群人嗎？反而坐公司辦公室的，每天享受著高薪的朝九晚五、雙休日和節(jié)假日等一切的待遇，但為人民服務(wù)的司機(jī)們有享受過(guò)一天嗎？他們總是想著怎么樣制定更多的條條框框來(lái)套司機(jī)們，怎么樣卡、扣、罰司機(jī)本就可憐的薪水，怎么樣要司機(jī)做到五星級(jí)的服務(wù)卻給二星級(jí)的工資；現(xiàn)在的物價(jià)又這么貴，一斤牛肉，好的五十多，豬瘦肉也二十左右，一個(gè)快餐十五起，他們的生存狀況誰(shuí)關(guān)心了？你們以為公交公司是靠這兩、三塊錢(qián)賺錢(qián)的嗎？錯(cuò)了！國(guó)家的補(bǔ)貼才是重點(diǎn)。

2、公交車(chē)司機(jī)月工資是多少？

謝邀~要說(shuō)在所有普通崗位中，什么職業(yè)招人難，公交司機(jī)肯定算一個(gè)，那么問(wèn)題來(lái)了，為什么有的地方很難招到公交司機(jī)，他們一個(gè)月能賺多少錢(qián)呢？我們都知道，客車(chē)司機(jī)都得是A照駕駛證，然而想要拿到A照，大概要4-5年的時(shí)間。有的公交公司，還要求要有2年以上的經(jīng)驗(yàn)，這意味著，有資格成為公交司機(jī)的人并不多，其次，司機(jī)進(jìn)入公交車(chē)隊(duì)后，他們得先跟車(chē)實(shí)習(xí)一年，實(shí)習(xí)工資在2000元左右。

公交車(chē)每天需要早出晚歸，加班加點(diǎn)是常態(tài)，工作風(fēng)險(xiǎn)也大，很多人受不住這工作強(qiáng)度及壓力，還沒(méi)滿(mǎn)實(shí)習(xí)期就打起了退堂鼓。此外，公交司機(jī)大部分時(shí)間都在車(chē)上，身體難免會(huì)落下點(diǎn)職業(yè)病，大多數(shù)人，尤其是年輕人，就更不想從事這個(gè)職業(yè)了，一般來(lái)說(shuō)，一線城市的公交車(chē)司機(jī)，每個(gè)月工資在6000元以上。加上平時(shí)的加班費(fèi)，月收入大概在8000-12000元左右，

3、一人1塊常年不漲價(jià)，公交車(chē)真的不虧嗎？司機(jī)一個(gè)月工資多少錢(qián)？

公交車(chē)有的在農(nóng)村及半山區(qū)行駛中，乘客比交少。按每人一次一元或二元，論線路單車(chē)核算好象要虧本，工資，油費(fèi)，損耗，管理費(fèi)用等開(kāi)支也是比交大的，一般來(lái)說(shuō)、公交公司是屬于地域性國(guó)企，在財(cái)政方面地方政府有一定補(bǔ)貼款和其它公益方面補(bǔ)助，公交公司本身也有企業(yè)計(jì)劃，營(yíng)運(yùn)總體全面按排，調(diào)節(jié)等措施實(shí)行，公司能運(yùn)行，說(shuō)明企業(yè)還可以！。

4、開(kāi)公交工資高嗎？請(qǐng)大家曬出自己工齡和工資？

北京公交司機(jī)月收入過(guò)萬(wàn)元，扣除五險(xiǎn)一金之后，每月到手收入大約七八千元，北京公交司機(jī)屬于特殊工種，男性滿(mǎn)55周歲（本工種累計(jì)達(dá)到15年）、女滿(mǎn)45周歲（本工種累計(jì)達(dá)到15年）既可辦理退休手續(xù)。北京公交司機(jī)領(lǐng)取兩份養(yǎng)老金，一份是基本養(yǎng)老金，一份是補(bǔ)充養(yǎng)老金（企業(yè)年金），北京某男性55歲公交司機(jī)2018年退休的時(shí)候，每月拿養(yǎng)老金4500多元；企業(yè)年金每月2000元，可以連續(xù)拿50個(gè)月，其個(gè)人賬戶(hù)企業(yè)年金總額為100000元。

5、開(kāi)公交車(chē)工資咋樣？

我就說(shuō)說(shuō)北京公交司機(jī)的工資吧！近幾年每年年初都有工資調(diào)整，就說(shuō)今年，根據(jù)線路里程的不同，城郊區(qū)域的不同，剔除（五險(xiǎn)二金）實(shí)際平均每月稅后工資六千塊錢(qián)左右，還有個(gè)年終獎(jiǎng)大約五千塊錢(qián)左右，大概一年就是這些收入吧。不過(guò)公交司機(jī)一般都比較辛苦，大家可能也都知道，但就從我了解的幾個(gè)方面闡述一下吧！1.從時(shí)間方面說(shuō)：公交司機(jī)工作時(shí)間是早出晚歸，有發(fā)車(chē)早的線路三四點(diǎn)鐘就得起，五點(diǎn)以前就得到車(chē)隊(duì)了，收車(chē)晚的線路夜里一點(diǎn)左右才能下班。

離單位遠(yuǎn)的就要幾個(gè)人合租了，尤其是女司機(jī)就更加辛苦了，有時(shí)候還得家人去接送，公交司機(jī)每天實(shí)際有效工時(shí)一般都在7—12小時(shí)左右（根據(jù)線路里程的不同，道路擁堵情況的不同，車(chē)輛故障情況）會(huì)不一樣的。每個(gè)月還必須在業(yè)余時(shí)間參加企業(yè)的各種各樣的培訓(xùn)，2.從勞動(dòng)強(qiáng)度方面說(shuō)：公交司機(jī)不管在什么樣的惡劣天氣情況下必須按時(shí)到崗，他們的發(fā)車(chē)時(shí)間是按分鐘計(jì)算的，按點(diǎn)發(fā)車(chē)，在時(shí)間上是有非常嚴(yán)格要求的。