發(fā)動(dòng)機(jī)之所以有足夠的動(dòng)力，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料來往復(fù)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生動(dòng)能，這也是一個(gè)工作循環(huán)過程,發(fā)動(dòng)機(jī)之所以有足夠的動(dòng)力，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料來往復(fù)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生動(dòng)能，這也是一個(gè)工作循環(huán)過程,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理主要是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理主要是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理主要是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)之所以有足夠的動(dòng)力，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料來往復(fù)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生動(dòng)能，這也是一個(gè)工作循環(huán)過程。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞在往復(fù)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄燃燒，曲軸的中心一直做往復(fù)圓周運(yùn)動(dòng)輸出動(dòng)力。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理主要是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)之所以有足夠的動(dòng)力，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料來往復(fù)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生動(dòng)能，這也是一個(gè)工作循環(huán)過程。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞在往復(fù)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄燃燒，曲軸的中心一直做往復(fù)圓周運(yùn)動(dòng)輸出動(dòng)力。
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