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1，西伯利亞大鐵路又叫什么

亞歐大陸橋

西伯利亞大鐵路又叫什么

2，西伯利亞大鐵路地理位置

又稱西伯利亞大鐵路，是世上最長的鐵路，起自俄羅斯首都莫斯科（通常為雅羅斯拉夫爾站），經梁贊、薩馬拉、車里雅賓斯克、鄂木斯克、新西伯利亞、伊爾庫茨克、赤塔、哈巴羅夫斯克（伯力），終到日本海海岸的海參崴（符拉迪沃斯托克），全長9288公里（若把莫斯科至沙俄首都圣彼得堡的路程計算在內，總長為9937.7公里）。共穿越8個時區，全程需時7天。

西伯利亞大鐵路地理位置

3，西伯利亞鐵路在哪里

俄羅斯境內

橫貫俄羅斯東西的鐵路干線。起自莫斯科，經梁贊、薩馬拉、車里雅賓斯克、鄂木斯克、新西伯利亞、伊爾庫茨克、赤塔、哈巴羅夫斯克（伯力），到符拉迪沃斯托克（海參崴）。總長9，332公里，是目前世界上最長的鐵路。奔跑在這一鋼鐵大動脈上的共有大約1000列貨運和客運列車。車里雅賓斯克以西，于十九世紀中建成；以東長7，416公里，于1891年始建，1916年全線通車。三十年代完成全部復線工程。現除赤塔以東的卡雷姆斯卡亞站到遠東區的達利涅列欽斯克（原名“伊曼”）間3，000公里為復線內燃機車牽引外，其余均實現了電氣化。全線運量西段大于東段，其中尤以鄂木斯克至新西伯利亞間（長627公里）最為繁忙。主要運輸煤炭、木材、礦石、建材、金屬及糧食等，具重要經濟和戰略意義。今日的西伯利亞大鐵路俄羅斯的西伯利亞大鐵路總長9289公里，從莫斯科到符拉迪沃斯托克跨越8個時區，可以說是世界上最壯觀的鐵路線之一。西伯利亞大鐵路修建于1891年到1916年，起點是莫斯科，途中穿過遼闊的松樹林、跨過了烏拉爾山脈、穿越了西伯利亞凍土帶，最終抵達太平洋。在蘇聯時期，政府為這條世界上最長的鐵路投入了大量補貼，但時至今日，由于票價提高，能負擔這么長行程的火車票的俄羅斯人已經不多了。一張火車票的價格為12000盧布，約合465美元。在西伯利亞大鐵路建成初期，在這條線上行駛的列車都非常豪華，鋪著厚厚的地毯，裝飾著在巴黎博覽會上使用的橡木板，很多旅客都是慕名而來的。但后來，這條鐵路線上的列車的服務質量和衛生設施每況愈下，乘客也越來越少。現在，俄羅斯國家鐵路公司計劃將一列新的列車“金鷹”號投入使用，希望能再現西伯利亞大鐵路往日的輝煌。這趟列車共有21個客車車廂，每個車廂都有單獨的淋浴、地板采暖和等離子電視。在長達一周的旅程中，如果旅客看膩了窗外的景色，還可以到酒吧品品美味的雞尾酒，放松一下。由于路途遙遠，乘火車經西伯利亞大鐵路來到莫斯科的游客基本都已經在火車上呆了六七天時間，跨越了8個時區，十分疲憊。盡管如此，他們的熱情卻絲毫不減。像很多游客一樣，納塔利婭說對此次旅行感到很滿意，與乘飛機相比，乘火車不僅更安全，而且更實惠。

西伯利亞的范圍很廣，分為西西伯利亞平原和東西伯利亞高原，前者地勢平坦人口較多，而且盛產石油，后者地勢高踞，森林資源豐富，你說的西伯利亞鐵路就修筑在其中，漫延的長度，是世界上任何一個地方都沒有的，據說在俄羅斯東部最大海港符拉迪沃斯托克到首都莫斯科需要兩周的時間，呵呵！

西伯利亞鐵路在哪里