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1，什么是禁摩令
2，明令禁摩是什么意思
3，禁摩令當休矣

1，什么是禁摩令

法律分析：“禁摩令”是指禁止或者限制摩托車上路行駛的法令，摩托車雖然為人們出行帶來方便，但在所有機動車中屬交通安全系數、安全性能較低的車種，為保證人民的出行安全，國家推行禁摩令。法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。

什么是禁摩令

2，明令禁摩是什么意思

法律分析：“禁摩令”是指禁止或者限制摩托車上路行駛的法令。我國禁摩令從1985年開始。法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

明令禁摩是什么意思

3，禁摩令當休矣

截至2018年，中國的“禁摩令”誕生已經十多年了，而這些年來，關于“禁摩令”的爭論卻一直沒有停止。當時限制或者禁止摩托車上路，理由無非就是不安全，污染環境，有損城市形象等。關于交通工具的安全性問題，筆者愚以為沒有絕對的安全，只有相對的安全。汽車與摩托車相撞，肯定是汽車的安全性更好一些，這點是毫無疑問的。但即便如此，關于汽車的車禍和人員傷亡卻在每天不斷上演。中國臺灣省的摩托車保有量很大，也是人們出行的主力交通工具，但出車禍的幾率并不比汽車大多少。交通工具是否安全，主要取決于駕駛員的素質，橫沖直撞不應是摩托車的專利，汽車就沒有橫沖直撞的了？要想減少交通事故，提高駕駛員的個人素質才是根本，摩托車不應該成為替罪羊。關于摩托車污染環境問題。早年，二沖程的摩托車發動機確實存在污染環境的問題。汽車發動機從國二國三一直到現在的國六，國家也可以對摩托車發動機提出要求啊，不合格的不能出廠，而一禁了之不得不讓人聯想到“懶政”二字。現在四沖程的摩托車發動機無論是噪音還是尾氣排放都比以前改進很多。行駛同樣的里程，摩托車的油耗大概只是汽車油耗的四分之一，哪個更節能，一目了然。而關于摩托車有損城市形象問題更是“好大喜功”、“形象工程”的表現。日本摩托車遍地，也沒見影響日本成為發達國家；歐洲國家人們都喜歡騎自行車出行，似乎也沒有拉低歐洲城市的形象。城市多那么幾輛汽車，就有城市形象了？城市形象可不僅僅是外表，更是內涵喲。時至今日，沒有哪一條法律能夠為“禁摩令”提供法律支撐。不給摩托車上牌不讓摩托車上路，本身就是違反《道路交通安全法》的。不讓消費者騎摩托車上路，同樣也違反了《中華人民共和國消費者權益保護法》。地方性法規如果與國家法律相抵觸，是無效的。雖然汽車的價格一降再降，但也并不是每個人都能買得起用得起汽車，摩托車仍然是中低收入者最佳的出行工具。“禁摩令”的出臺也有對公民劃分等級之嫌。在禁摩的十年里，汽車工業得到了充分的發展，而“堵”卻逐漸成為城市的一種“病”，開車沒有騎車快成為大城市的奇葩景象。占用道路資源多的汽車飛速發展，而出行更便捷占用道路資源更少的摩托車發展卻被壓制，“禁摩令”真的當休矣！

禁摩令當休矣