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1，禁摩是什么意思
2，深圳禁摩嗎
3，禁摩是什么意思
4，禁摩違法嗎
5，禁摩是否違法
6，國家禁摩托車政策

1，禁摩是什么意思

禁摩是指在部分城市范圍內禁止摩托車行駛（在一定范圍內不允許任何摩托上路，不再上牌照，對上牌照的摩托的某個指標有限制）。禁摩原因：摩托車速度快，靈活方便，不法分子利用摩托車的特性進行搶劫，導致人民群眾財產受到損害，禁止摩托車能有效減少飛車搶劫事件出現。部分摩托車駕駛員不遵守規則，影響交通秩序。摩托車安全性差，出現意外沒有安全配置保護。禁摩是指在部分城市范圍內禁止摩托車行駛（在一定范圍內不允許任何摩托上路，不再上牌照，對上牌照的摩托的某個指標有限制）。禁摩原因： 1、摩托車速度快，靈活方便，不法分子利用摩托車的特性進行搶劫，導致人民群眾財產受到損害，禁止摩托車能有效減少飛車搶劫事件出現。 2、部分摩托車駕駛員不遵守規則，影響交通秩序。 3、摩托車安全性差，出現意外沒有安全配置保護。

禁摩是什么意思

2，深圳禁摩嗎

一、深圳禁摩嗎1、深圳禁摩。深圳市區在禁摩區已停止發放摩托車車牌，也不能辦理通行證，但本市戶籍人員在非禁摩地區可以上牌，如果駕駛員將摩托車駛入禁摩區，那么就是違反禁令標志，屬于交通違法行為，一經查處，處以罰款100元并扣3分。外地牌照的摩托車同樣禁止駛入禁摩區。2、法律依據：《機動車駕駛證申領和使用規定》第七十五條機動車駕駛人因服兵役、出國（境）等原因，無法在規定時間內辦理駕駛證期滿換證、審驗、提交身體條件證明的，可以在駕駛證有效期內或者有效期屆滿一年內向機動車駕駛證核發地車輛管理所申請延期辦理。申請時應當確認申請信息，并提交機動車駕駛人的身份證明。延期期限最長不超過三年。延期期間機動車駕駛人不得駕駛機動車。二、可向當地車管所申領臨時號牌的情形有哪些1、從車輛購買地駛回使用地時，需在購買地車管所申領臨時號牌；2、車輛轉籍，已繳正式號牌時，需在當地車管所申領臨時號牌，以便駛回本地；3、在本地區未申領正式號牌的新車，需駛往外地改裝時，需在本地申領臨時號牌，改裝完畢，在當地申領臨時號牌駛回原地區；4、在本地購車要駛往外地時，需到本地申領臨時號牌駛往外地，反之相同；5、尚未固定車籍需要臨時試用的。

深圳禁摩嗎

3，禁摩是什么意思

禁摩是指在部分城市范圍內禁止摩托車行駛（在一定范圍內不允許任何摩托上路，不再上牌照，對上牌照的摩托的某個指標有限制）。禁摩原因：1、摩托車速度快，靈活方便，不法分子利用摩托車的特性進行搶劫，導致人民群眾財產受到損害，禁止摩托車能有效減少飛車搶劫事件出現。2、部分摩托車駕駛員不遵守規則，影響交通秩序。3、摩托車安全性差，出現意外沒有安全配置保護。駕車時注意事項：1、靠右側行駛，不能在人行道。2、跟車不可太近，應跟在前車的右后角并保持適當的距離。3、超車時應從前的左側超越，右側超車或在兩并行汽車之間超車。4、減少急加速和突然停車，預防突發事件。5、轉彎時一定要減速慢行，過快容易失去平衡。6、雨天時，地面摩擦阻力小，制動距離相對拖長，一定要減速慢行。7、夜晚行車因可視距離短，一定要減速慢行。8、在行車中感覺摩托車有異常時，一定要停車檢查。9、切忌與汽車競駛。10、按交通法規安全行駛，禮讓行人。

禁摩是什么意思

4，禁摩違法嗎

法律分析：地方政府禁摩目的一是防止交通意外頻頻發生，金屬汽車保護身體細胞明顯優于摩托車，二是防止摩托車飛車搶劫犯罪容易橫街窄巷逃跑消失減少犯罪率維護治安。但是，從我國頒布的所有政策法規看，也從未有禁限摩的任何規定，城市禁摩已違反了《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國行政許可法》,嚴重侵害了摩托車產業的生存權和發展權。法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第八條　國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。第九條　申請機動車登記，應當提交以下證明、憑證：（一）機動車所有人的身份證明；（二）機動車來歷證明；（三）機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證；（四）車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證；（五）法律、行政法規規定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。公安機關交通管理部門應當自受理申請之日起五個工作日內完成機動車登記審查工作，對符合前款規定條件的，應當發放機動車登記證書、號牌和行駛證；對不符合前款規定條件的，應當向申請人說明不予登記的理由。公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發放機動車號牌或者要求機動車懸掛其他號牌，本法另有規定的除外。機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務院公安部門規定并監制。

5，禁摩是否違法

禁摩是屬于違法行為的。法律分析根據相關法律規定，摩托車是有權掛牌照上路行駛的，而不給摩托車上牌照則明顯違反了該法的相關規定。國家對機動車輛實行登記制度，只要車輛符合準予登記的各項條件，有關部門就應依法為之辦理登記手續。法律為最高準則，權威性是最高的，地方性法規必須符合法律的規定，不能相違背，否則無效。車管部門如果不給摩托車發牌照，那就是行政，是胡亂作為，是違法行為。交管部門如果處罰上路的摩托車，那是濫用權力，同樣也是違法行為。摩托車進入禁摩區域內，如果推行，車要具有合法的手續。如果騎行，人要具有法律承認的駕駛資格，也就是說必須要有合法的駕駛證。只有這樣，當被交警處罰時才能就是否違法的問題據理力爭，因為法律只保護合法的行為，對不合法行為不予保護。從各地的情況看，禁摩包括停止核發摩托車牌號，限制摩托車在某路段，某區域，某時段行駛。禁摩限制了老百姓行為自由和使用駕駛其財產的權利，法治政府規定限制老百姓權利要有法律法規規章依據，顯然禁摩沒有這樣的依據。各城市禁摩的理由還在于道路交通飽和，廢氣噪聲污染，影響城市形象。對于廢氣噪聲污染問題，首先需要確定的事實是摩托車污染到底有多嚴重，要控制污染，政府可以提升標準。法律依據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

6，國家禁摩托車政策

國家禁摩托車政策有：統一電摩上牌政策，加強運營管理，規范管理法規，建立駕照分級制度，加大電摩研發。這有利于提升城市交通通行效率，提高摩托車產業競爭力，擴大摩托車就業和出口，全面提升中國摩托車產品國際市場競爭力。對摩托車的“禁限”最早出現在北京，其理由是當時的摩托車具有環境污染、噪聲大等缺點，此后“禁摩”行動遍及全國。隨著摩托車技術的發展，摩托車污染、噪聲大等缺點已經不復存在，而“禁摩”令卻仍然繼續執行著。西安市民質疑“禁摩令”，官方回應稱法令條件不成熟。全國已有十多個城市采取措施禁止和限制摩托車行駛。陜西省西安市政府公布即“禁摩令”失效，摩托車恢復上路行駛。除了山城重慶沒有禁摩，全國有一百多個城市出臺了摩托車禁行或限制上路政策。全國人大代表李書福建議試點開放“禁限摩”，統一電摩上牌政策，加強運營管理，規范管理法規，建立駕照分級制度，加大電摩研發。摩托車企業現在主要是制造摩托車后，出口賣給外國。據了解，中國賣出的摩托車總金額在去年就已經達到49.40億美元，同比往年又增長了將近3.5%。摩托車雖然為人們出行帶來方便，但在所有機動車中屬交通安全系數、安全性能較低的車種。有人稱駕駛汽車是“鐵包人”、駕駛摩托為“人包鐵”是十分形象的。據交通部門統計，發生摩托車交通事故1315起，傷1434人，死269人，摩托車交通肇事在道路交通事故中占的比例一直較大。而且摩托車廢氣排放標準低，污染、噪聲嚴重，致使空氣質量下降，影響市民健康。法律依據《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。