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1，車輛購置稅優惠前優惠后怎么算
2，買車購置稅減免75怎么計算
3，購置稅優惠政策何去何從
4，2022年車輛購置稅優惠政策
5，我9月29日買的車10月份交購置稅能享受到國家對16以下車輛購置稅
6，車輛購置稅優惠政策有哪些
7，汽車購置稅優惠政策
8，汽車購置稅有什么優惠政策
9，買純國產品牌汽車購置稅有優惠嗎
10，買新車購置稅是按官方原價還是優惠價算請教了
11，各位購置稅的優惠政策是到年底到期嗎還延期嗎

1，車輛購置稅優惠前優惠后怎么算

沒有前后之分，都是按照工商局備案的銷售價格作為依據進行計算。你買車的時候4S銷售會告訴你。

車輛購置稅優惠前優惠后怎么算

2，買車購置稅減免75怎么計算

現行的購置稅優惠政策是符合文件規定條件的減半，沒有減免75%的規定。如果就按照減免75%計算，購置稅=購車價÷（1+13%）×10%×75%

買車購置稅減免75怎么計算

3，購置稅優惠政策何去何從

綜合各方面的消息，我認為：2010年的購置稅優惠政策將繼續實行，而且優惠范圍可能會擴大至2.0以下。

購置稅優惠政策何去何從

4，2022年車輛購置稅優惠政策

2022年購置稅補貼政策如下：一、對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。二、本公告所稱乘用車，是指在設計、制造和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和（或）臨時物品，包括駕駛員座位在內最多不超過9個座位的汽車。三、本公告所稱單車價格，以車輛購置稅應稅車輛的計稅價格為準。四、乘用車購置日期按照機動車銷售統一發票或海關關稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。五、乘用車排量、座位數，按照《中華人民共和國機動車整車出廠合格證》電子信息或者進口機動車《車輛電子信息單》電子信息所載的排量、額定載客（人）數確定。

5，我9月29日買的車10月份交購置稅能享受到國家對16以下車輛購置稅

以購車發票日期為準，如果發票還沒到手的，那么購車合同是在10月份之后簽的都會有優惠。

車輛購置稅的定義是在購買車輛時一次性繳納的作為調控汽車消費的稅目，可見車輛購置稅只在購車時收取一次，以后不再收取，一樓可能不是說購置稅收三次，是他腦袋被門夾了三次。

6，車輛購置稅優惠政策有哪些

法律分析：車輛購置稅優惠政策包含：外國駐華使館、領事館和國際組織駐華機構及其外交人員自用車輛免稅；中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊列入軍隊武器裝備訂貨計劃的車輛免稅；設有固定裝置的非運輸車輛免稅。由國務院規定予以免稅或減稅的其他情形：防汛部門和森林消防部門用于指揮、檢查、調度、報汛(警)、聯絡的設有固定裝置的指定型號的車輛；回國服務的留學人員用現匯購買1輛自用國產小汽車；長期來華定居專家進口1輛自用小汽車。對農用三輪運輸車免征車輛購置稅。自2016年1月1日至2020年12月31日，對城市公交企業購置的公共汽電車輛免征車輛購置稅。自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。自2018年7月1日至2021年6月30日，對購置掛車減半征收車輛購置稅。法律依據：《中華人民共和國車輛購置稅法》第九條下列車輛免征車輛購置稅：（一）依照法律規定應當予以免稅的外國駐華使館、領事館和國際組織駐華機構及其有關人員自用的車輛；（二）中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊列入裝備訂貨計劃的車輛；（三）懸掛應急救援專用號牌的國家綜合性消防救援車輛；（四）設有固定裝置的非運輸專用作業車輛；（五）城市公交企業購置的公共汽電車輛。根據國民經濟和社會發展的需要，國務院可以規定減征或者其他免征車輛購置稅的情形，報全國人民代表大會常務委員會備案。

7，汽車購置稅優惠政策

國家發改委產業協調司相關負責人表示，隨內地汽車消費剛性需求與潛力逐步提升，明年1.6L以下車型7.5%購置稅優惠政策將會取消。小排量車優惠政策自今年初起調整為1.6L及其以下車型購置稅按7.5%徵收，年底即將到期。若取消該購車優惠政策，消費者如購買售價10萬元的1.6L及以下排量車型，將較今年最少多付2317元購置稅結束優惠后征收10%現在是7.5%

結束優惠后，就是全部變為以往的8%了你買車發票上車價的8%

出臺后就會分曉了哦

8，汽車購置稅有什么優惠政策

2015年車輛購置稅優惠政策　　兜底性條款　　新辦法第一條增加了“及有關法律法規規定”兜底性條款，并且在第二條增加了“車輛購置稅的征稅、免稅、減稅范圍按照車輛購置稅條例的規定執行。”　　納稅期限　　新辦法第五條和第六條規定，納稅人購買自用應稅車輛的，應自購買之日起60日內申報納稅;進口自用應稅車輛的，應自進口之日起60日內申報納稅;自產、受贈、獲獎或者以其他方式取得并自用應稅車輛的，應自取得之日起60日內申報納稅。免稅車輛因轉讓、改變用途等原因，其免稅條件消失的，納稅人應在免稅條件消失之日起60日內到主管稅務機關重新申報納稅。免稅車輛發生轉讓，但仍屬于免稅范圍的，受讓方應當自購買或取得車輛之日起60日內到主管稅務機關重新申報免稅。　　免稅條件消失的車輛　　新辦法第八條規定，免稅條件消失的車輛，納稅人在辦理納稅申報時，應如實填寫納稅申報表，同時提供以下資料：發生二手車交易行為的，提供納稅人身份證明、《二手車銷售統一發票》和《車輛購置稅完稅證明》正本原件;未發生二手車交易行為的，提供納稅人身份證明、完稅證明正本原件及有效證明資料。　　最低計稅價格　　新辦法第十一條對最低計稅價格作了明確解釋。最低計稅價格，指“國家稅務總局依據機動車生產企業或者經銷商提供的車輛價格信息，參照市場平均交易價格核定的車輛購置稅計稅價格”。與原規定相比，增加了“經銷商提供的車輛價格信息”。　　同時，新辦法第十二條規定，納稅人購買自用或者進口自用的應稅車輛，申報的計稅價格低于同類型應稅車輛的最低計稅價格，又無正當理由的，按國家稅務總局核定的最低計稅價格確定計稅依據，但以下情形除外。　　進口舊車、因不可抗力因素導致受損的車輛、庫存超過3年的車輛、行駛8萬公里以上的試驗車輛、國家稅務總局規定的其他車輛，計稅價格為納稅人提供的有效價格證明注明的價格。納稅人無法提供車輛有效價格證明的，主管稅務機關有權核定應稅車輛的計稅價格。　　綜上所述，2015年車輛購置稅優惠政策的推出，不但有效接續了購置稅減免政策對車市的刺激，還進一步明確了國家產業政策的方向，鼓勵了車企業生產更低排量、更環保節能的車型。

9，買純國產品牌汽車購置稅有優惠嗎

沒有，現在1.6排量以下，任何品牌，購置稅，7.5％，2018年1月1日之后，回復原價，個人簡介，望您笑納

現在國家規定的是1.6排量以下的車子購置稅打折2.5折的你也可以看廠家有沒有補貼的再看看別人怎么說的。

你好，現在購置稅的優惠政策是1.6（包括）以下排量的車型享受購置稅的七五折優惠的，國產合資品牌都有這個優惠，截止到2017年的12月31日，所以打算購買的要盡快了哈。

購置稅都是一樣的，不分國產和合資還是進口，目前的折扣是0.75折。

是買國產品牌的汽車還是合資品牌的汽車，他們的購置稅的政策都是一樣的，1.6以及1.6以下排量的車型才可以由購置稅七五折的優惠。

10，買新車購置稅是按官方原價還是優惠價算請教了

按當地稅務系統的最低限價執行，如果你的車輛的開票價格高于最低限價則按開票汽車購置稅是1.6排量及以下的車輛按7.5%算，是按官方指導價格計算的，

按店里開的發票算，就是按優惠價算2011年購置稅沒優惠都是按10%算，如車價10萬就是100000/1.17*10%=8547.0085

購置稅,正常情況來講是以車身價為基礎按一定的百分比收取,但現在每個車型都有一個最低計稅價,可以看成是稅務部門考慮到了車輛有一定的降價空間。但這個最低計稅價一般比車輛市場上優惠后的價格還要低,而4s店也一般會以這個價格去開發票,以達到整體車輛價格低的結果。粗略打個比方,比如一臺飛度廠家定的車身價是12萬,4s優惠1萬,以11萬的車身價銷售,但這個車最低計稅價是10萬,那么4s也會以10萬的金額開票,爭取盡量低的購置稅金額。這個對消費者來說也是好事,只是拿到手的發票總額一般是比你付出的錢少的,公司買車要報銷的就需要注意。另外而需要注意的是,除了購置稅以外,4s店所謂的“包牌價”里一般會含有上牌代辦的費用,這個可以理解吧?他們來回跑腿也是需要人力成本的,現在行情一般是500-1000元左右(一些豪華品牌會略高)。這就是一般的“包牌價”的含義,各地有各地不同的情況,所以網上的那些什么計算僅供參考,買車時,就抓著總價使勁砍便可,不太需要管里邊的具體費用。滿意請采納

11，各位購置稅的優惠政策是到年底到期嗎還延期嗎

小排量車購置稅減半的政策即將到期。昨天，有消息說,汽車購置稅減半政策或再延一年。　　優惠政策12月底到期　　2015年9月29日，國務院召開常務會議，提出為促進新能源和小排量汽車的發展，自2015年10月1日到2016年12月31日，對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優惠。根據實施時間，還有兩個月，減半優惠政策就將到期。　　這項政策還會延續嗎？昨天，根據媒體的報道，國家發改委、交通部、財政部等多個部委在11月1日召開部門會議，研究是否對購買1.6升及以下排量乘用車實施車輛購置稅減半征收的優惠政策予以延續。據報道中所寫，在與會所有部門中，只有一個部委明確對該政策提出堅決反對，購置稅減半政策再延續的概率較大。　　實際上，關于政策優惠延續的呼吁，此前就已見之于市場。今年10月，中國汽車工業協會副秘書長葉盛基就向媒體表示，已經正式向國家發改委等部門上報了將稅收優惠政策延期的建議。　　上半年小排量車銷量占半　　對小排量汽車實施購置稅收優惠，最早出現于2009年。當年，為應對全球金融危機，財政部等部門出臺新政，自2009年1月20日至12月31日期間，對1.6升及以下排量乘用車施行按5%征收車輛購置稅政策。受惠于這一政策，2009年和2010年成為中國汽車行業的“黃金期”。于是，2011年，減半征收的優惠政策退出市場。　　2015年，受市場宏觀環境的影響，中國汽車市場增長乏力。又一次作為刺激政策的短期政策，幾部委再次祭出了購置稅減半征收的優惠政策。以一輛市場指導價為10.78萬元的哈弗低配版車型為例，減半征收之后，能為車主節省約4607元的稅費開支，即107800÷1.17×0.05=4607元。　　在低迷的車市背景下，減半征收的政策再度扮演了市場的“強心針”。根據中汽協發布的數據，2016年上半年，1.6升及以下乘用車銷售796.61萬輛，增長14.47%；其銷量占乘用車總銷量的72.14%，增長高于上半年9.23%的整體增速。同時，今年前九個月，除去傳統上的銷售淡季2月份外，其他月份均實現了銷量的增長。　　優惠政策是否延續仍待定　　關于優惠政策是否會延續，記者上午咨詢了相關稅法專家，但并沒有得到肯定的答復。有一種觀點認為，即便是延續下來，這一優惠政策不太可能采取直接延期這一“簡單粗暴”的方式，暫時性的政策不可能常態化，而是會采用類似2010年的做法，也就是購置稅減稅幅度從50%縮減到25%。　　也有觀點認為，未來會用消費稅改革替代購置稅減半這種短期政策。因為購置稅是按車價征收，統一為10%，而消費稅是按排氣量征收，最低1%，最高40%。如果消費稅改在價外，就會形成高檔車價格調整幅度明顯，對經濟型汽車價格基本沒有影響，依然會起到鼓勵小排量汽車的作用。

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購置稅優惠，車輛購置稅優惠前優惠后怎么算

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