18號(hào)線二期，上海18號(hào)線二期需要幾年

來源：整理時(shí)間：2022-09-23 00:06:01 編輯：鄭州本地生活手機(jī)版

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1，18號(hào)線2期通車時(shí)間上海
2，上海18號(hào)線二期需要幾年
3，上海18號(hào)線二期需要幾年

1，18號(hào)線2期通車時(shí)間上海

法律分析：10月29日，上海地鐵18號(hào)線一期工程全線盾構(gòu)區(qū)間貫通。12月，上海地鐵18號(hào)線一期工程南段初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估工作完成。12月26日，上海地鐵18號(hào)線一期工程南段（御橋站至航頭站）開通運(yùn)營(yíng)。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第十四條城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報(bào)國(guó)務(wù)院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國(guó)務(wù)院確定的城市的總體規(guī)劃，由省、自治區(qū)人民政府審查同意后，報(bào)國(guó)務(wù)院審批。其他城市的總體規(guī)劃，由城市人民政府報(bào)省、自治區(qū)人民政府審批。第十五條縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃，報(bào)上一級(jí)人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制，報(bào)上一級(jí)人民政府審批。

18號(hào)線2期通車時(shí)間上海

2，上海18號(hào)線二期需要幾年

上海18號(hào)線二期需要一年。目前，上海18號(hào)線只有一期工程南段——御橋站至航頭站開通運(yùn)營(yíng)，開通時(shí)間為2020年12月26日。而截至2020年12月，上海地鐵18號(hào)線二期工程尚未開工，所以具體開通時(shí)間不明。上海地鐵18號(hào)線一期工程北起寶山區(qū)長(zhǎng)江南路站，經(jīng)長(zhǎng)江南路、何家灣路、國(guó)權(quán)北路走行，經(jīng)由上海財(cái)經(jīng)大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)，沿國(guó)權(quán)路、江浦路走行后穿越黃浦江，沿民生路、白楊路、蓮溪路、御青路、滬南公路走行，南至浦東新區(qū)航頭站。截至2020年12月，上海地鐵18號(hào)線一期工程南段全長(zhǎng)14.5千米，全部為地下線;共設(shè)8座車站，全部為地下車站;列車采用6節(jié)編組A型列車。2020年12月28日，上海地鐵18號(hào)線二期工程選線方案調(diào)整后進(jìn)行公示，線路長(zhǎng)約8.1千米，線路起于寶山區(qū)長(zhǎng)江南路站，沿長(zhǎng)江南路—郁江巷路—呼蘭路走行至大康路。【拓展資料】上海地鐵18號(hào)線一期工程，南起浦東新區(qū)航頭站，終點(diǎn)為寶山區(qū)長(zhǎng)江南路站，線路全長(zhǎng)約37公里，設(shè)車站26座、航頭定修段1座。一期工程預(yù)計(jì)2020年底建成通車。橫向分成三段施工，縱向分成五段施工18號(hào)線江浦路站是目前上海軌道交通18號(hào)線工程中最為關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)。江浦路為楊浦區(qū)主干道路，車站臨近新華醫(yī)院。為盡量減少施工對(duì)交通及居民的影響，江浦路站施工共需交通翻交22次，目前已完成16次，且施工場(chǎng)地狹小，車站主體施工條件十分苛刻，克服“一線天”施工環(huán)境，車站橫向分成三段施工(西側(cè)頂板，東側(cè)棧橋，中間“一線天”(最小處5.5m*7m)，縱向分成五段施工。受控江路管線及運(yùn)營(yíng)8號(hào)線地鐵的影響，2處車站主體結(jié)構(gòu)及2處附屬結(jié)構(gòu)采用凍結(jié)暗挖工藝施工，車站主體結(jié)構(gòu)凍結(jié)暗挖斷面寬23米，高13米，是目前上海最大凍結(jié)暗挖工程。上海地鐵18號(hào)線一期工程，南起浦東新區(qū)航頭站，終點(diǎn)為寶山區(qū)長(zhǎng)江南路站，線路全長(zhǎng)約37公里，設(shè)車站26座、航頭定修段1座。18號(hào)線共設(shè)航頭鋪軌基地、滬御風(fēng)井鋪軌基地、龍陽(yáng)路鋪軌基地、殷高路鋪軌基地、平?jīng)雎蜂佨壔?個(gè)鋪軌基地，鋪軌總里程約79公里。

上海18號(hào)線二期需要幾年

3，上海18號(hào)線二期需要幾年

上海18號(hào)線二期需要一年。目前，上海18號(hào)線只有一期工程南段——御橋站至航頭站開通運(yùn)營(yíng)，開通時(shí)間為2020年12月26日。而截至2020年12月，上海地鐵18號(hào)線二期工程尚未開工，所以具體開通時(shí)間不明。上海地鐵18號(hào)線一期工程北起寶山區(qū)長(zhǎng)江南路站，經(jīng)長(zhǎng)江南路、何家灣路、國(guó)權(quán)北路走行，經(jīng)由上海財(cái)經(jīng)大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)，沿國(guó)權(quán)路、江浦路走行后穿越黃浦江，沿民生路、白楊路、蓮溪路、御青路、滬南公路走行，南至浦東新區(qū)航頭站。截至2020年12月，上海地鐵18號(hào)線一期工程南段全長(zhǎng)14.5千米，全部為地下線;共設(shè)8座車站，全部為地下車站;列車采用6節(jié)編組A型列車。2020年12月28日，上海地鐵18號(hào)線二期工程選線方案調(diào)整后進(jìn)行公示，線路長(zhǎng)約8.1千米，線路起于寶山區(qū)長(zhǎng)江南路站，沿長(zhǎng)江南路—郁江巷路—呼蘭路走行至大康路?！就卣官Y料】上海地鐵18號(hào)線一期工程，南起浦東新區(qū)航頭站，終點(diǎn)為寶山區(qū)長(zhǎng)江南路站，線路全長(zhǎng)約37公里，設(shè)車站26座、航頭定修段1座。一期工程預(yù)計(jì)2020年底建成通車。橫向分成三段施工，縱向分成五段施工18號(hào)線江浦路站是目前上海軌道交通18號(hào)線工程中最為關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)。江浦路為楊浦區(qū)主干道路，車站臨近新華醫(yī)院。為盡量減少施工對(duì)交通及居民的影響，江浦路站施工共需交通翻交22次，目前已完成16次，且施工場(chǎng)地狹小，車站主體施工條件十分苛刻，克服“一線天”施工環(huán)境，車站橫向分成三段施工(西側(cè)頂板，東側(cè)棧橋，中間“一線天”(最小處5.5m*7m)，縱向分成五段施工。受控江路管線及運(yùn)營(yíng)8號(hào)線地鐵的影響，2處車站主體結(jié)構(gòu)及2處附屬結(jié)構(gòu)采用凍結(jié)暗挖工藝施工，車站主體結(jié)構(gòu)凍結(jié)暗挖斷面寬23米，高13米，是目前上海最大凍結(jié)暗挖工程。上海地鐵18號(hào)線一期工程，南起浦東新區(qū)航頭站，終點(diǎn)為寶山區(qū)長(zhǎng)江南路站，線路全長(zhǎng)約37公里，設(shè)車站26座、航頭定修段1座。18號(hào)線共設(shè)航頭鋪軌基地、滬御風(fēng)井鋪軌基地、龍陽(yáng)路鋪軌基地、殷高路鋪軌基地、平?jīng)雎蜂佨壔?個(gè)鋪軌基地，鋪軌總里程約79公里。

上海18號(hào)線二期需要幾年