地鐵11號線線路圖，深圳11號線地鐵線路圖什么時候開通

來源：整理時間：2022-09-18 09:05:04 編輯：鄭州本地生活手機版

本文目錄一覽

1，深圳11號線地鐵線路圖什么時候開通
2，從上海馬陸到嘉定地鐵11號線最近路線
3，地鐵11號線線路圖陸家嘴換乘11號線
4，想知道上海市地鐵11號線在建路線在哪
5，上海地鐵11號線路圖
6，上海地鐵11號線要清晰的換乘其他地鐵的線路圖
7，軌道11號線路線

1，深圳11號線地鐵線路圖什么時候開通

11號線目前還沒開通深圳地鐵11號線開通時間:2016年6月30日11號線開通試運營線路圖草圖如下:

深圳11號線地鐵線路圖什么時候開通

2，從上海馬陸到嘉定地鐵11號線最近路線

馬陸鎮政府步行約2.3公里到達地鐵11號線馬陸站，附步行示意圖：公交：寶安公路育蘭路站乘坐馬陸1路，經過4站在馬陸站下車

上海馬陸直接有11號線地鐵站啊，是從哪到11號線嗎？

最近路線僅地鐵一站路嘛！

從上海馬陸到嘉定地鐵11號線最近路線

3，地鐵11號線線路圖陸家嘴換乘11號線

陸家嘴站是在地鐵2號線的，乘坐地鐵11號線到江蘇路站下車，站內換乘地鐵2號線到達陸家嘴站。

時間短地鐵11號線 → 地鐵16號線 → 地鐵2號線 50分鐘 | 20.2公里 | 步行540米易佰上海浦東迪士尼浦三路地鐵站...步行 500米浦三路站上車地鐵11號線（迪士尼方向） 2站羅山路站下車羅山路站上車地鐵16號線（龍陽路方向） 2站龍陽路站下車站內換乘步行 40米龍陽路站上車地鐵2號線（徐涇東方向） 5站陸家嘴站下車陸家嘴地鐵1

地鐵11號線線路圖陸家嘴換乘11號線

4，想知道上海市地鐵11號線在建路線在哪

2007年3月1日上海軌道交通11號線正式動工建設。規劃中的上海軌道交通11號線類似北京地鐵10號線，采取主線和支線兩條線路，主線自嘉定北站至江蘇路站（北段一期）江蘇路站至浦東三林（北段二期)，支線由安亭至嘉定新城站途徑上海國際賽車場站，并與11號線主線段在嘉定新城站并線。線路總長60公里。二期由浦東三林到南匯臨港新城，總長也是60公里。二期江蘇路站至羅山路站將于2012年底完成興建，三期被認為是上海迪士尼的配套工程，由羅山路站至黃樓，為上海2010～2020年規劃建設線路，一般認為會與上海迪士尼同步建設。根據最新規劃，一期支線擬向西延伸5.76公里至昆山花橋，根據昆山市的規劃，將與昆山軌道交通1號線相接，此外，根據早些時候蘇州方面的規劃，主線、支線將分別與規劃中2015年至2016年建成的蘇州地鐵3號線主線、支線對接。11號線還規劃與于2009年9月19日開通的中國首條軌交試驗線相銜接

你好，上海地鐵建設中的16號線是從龍陽路到南匯新城的，沒有虹橋鎮站，沿線13座車站自北向南依次是：龍陽路站（與2號線、7號線、磁浮線、規劃18號線換乘）、華夏中路站、羅山路站（與在建11號線換乘）、周浦東站、鶴沙航城站、航頭東站、新場站、野生動物園站、惠南站、惠南東站、書院站、臨港大道站和滴水湖站。

5，上海地鐵11號線路圖

規劃中的上海軌道交通11號線類似北京的地鐵十號線，采取主線和支線兩條線路，主線由嘉定新城到浦東三林（一期)，支線在西北段上連接上海國際賽車場和安亭汽車城。線路總長60公里。二期由浦東三林到南匯臨港新城，總長也是60公里主線規劃設站：（嘉定停車場）城北路站－靜寧路站－葉城路站－墨玉路站－汽車城站－同濟嘉定校區站－賽車場站－嘉定新城站－馬陸站－環球樂園站（預留）－南翔站－白麗新村站－武威路站－祁連山路站－同濟滬西分校站－上海西站站－銅川路站－中山北路站－隆德路站－江蘇路站－華山路站－徐家匯站－上體館站－龍漕路站－龍水南路站－濟陽路站－上南路站－三林站－御青路站－周浦站－航頭站－新場站－野生動物園站－惠南站－浦東鐵路站－臨港新城1站－臨港新城2站

上海軌道交通11號線（R3線）　　【11號線】　　基本情況：　　長度：主線長約32.5公里，支線長12.81公里　　識別標志色：深紅色　　列車資料暫缺　　開通時間：2009年12月　　站數：20（主線16，支線4，其中環球樂園站為預留站）　　背景資料：　　又名R3線，為4條市域快速鐵之一。原先規劃從嘉定城區經龍華、三林、周浦至臨港新城，現在南段（原規劃三林至臨港新城段）規劃為21號線，稱“臨港線”，起點改為龍陽路至臨港新城，所以11號線現規劃為嘉定至三林東，其中一期北段為嘉定城區至江蘇路，并建有支線，到達“一城九鎮”之一的安亭鎮。　　行政區所屬：嘉定區、普陀區、長寧區、（徐匯區）、（浦東新區）　　運營：上海地鐵運營公司二分公司

自己看看

6，上海地鐵11號線要清晰的換乘其他地鐵的線路圖

城北路站－靜寧路站－葉城路站－墨玉路站－汽車城站－同濟嘉定校區站－賽車場站－嘉定新城站－馬陸站－環球樂園站（預留）－南翔站－白麗新村站－武威路站－祁連山路站－同濟滬西分校站－上海西站站－銅川路站－中山北路站－隆德路站－江蘇路站－華山路站－徐家匯站－上體館站－龍漕路站－龍水南路站－濟陽路站－上南路站－三林站－御青路站－周浦站－航頭站－新場站－野生動物園站－惠南站－浦東鐵路站－臨港新城1站－臨港新城2站

11號線可以換4號線和2號線！廣播都說的啊！一定你沒認真聽！都是在最后幾站！

江蘇路可以換乘2號線曹楊路可換乘3、4號線應為11號線在郊區可換乘的線路不多不過換到了2、3、4號線想去什么地方換線就很方便了

安亭Anting 上海汽車城Shanghai Automobile City 昌吉東路East Cangji Road 上海賽車場Shanghai Circuit 嘉定北North Jiading 嘉定西West Jianding 白銀路Baiyin Road 嘉定新城Jiadingxincheng 馬陸Malu 南翔Nanxiang 桃浦新村Taopuxincun 武威路Wuwei Road 祁連山路Qilianshan Road 李子園Liziyuan 上海西站Shanghai West Railway Station 真如Zhenru 楓橋路Fengqiao Road 曹楊路Caoyang Road（換乘3\4號線Interchange Line3\4）隆德路Longde Road 江蘇路Jiangsu Road（換乘2號線Interchange Line2）

11號線目前只有兩個站可以換乘：曹楊路站（四號線、三號線）、江蘇路站（二號線）主線與支線最近的是在嘉定新城站匯合

7，軌道11號線路線

上海軌交11號線將于年底通車試運行主線2008年開工，2011年建成通車，總工期3年半。與以往線路的單一走向不同，11號線將呈現“主線+支線”的新格局，主線由嘉定新城到浦東三林（一期)，支線在西北段上連接上海國際賽車場和安亭汽車城。線路總長60公里。二期由浦東三林到南匯臨港新城，總長也是60公里。至2010年上海世博會前，市民坐地鐵直達嘉定“上”賽場的愿望將變為現實。待到2012年，11號線將最終延伸至浦東三林地區。十一號線主線規劃設站：（嘉定停車場）城北路－靜寧路－葉城路－墨玉路–汽車城-同濟嘉定校區-賽車場-嘉定新城-馬陸－南翔－白麗新村－武威路－祁連山路－真南路站－上海西站－銅川路 -楓橋路站－曹楊路站-隆德路－江蘇路－上海交通大學站-徐家匯－上體館站－龍漕路站-龍水南路站－濟陽路站-上南路站-三林路站-東明路站-浦三路站-嚴御路站-御橋路站-羅山路站-周浦東路站-航頭站-新場站-野生動物園站－惠南站－浦東鐵路站－臨港新城北站－臨港新城站 11號線北段簡介軌道交通11號線北段工程主線北起嘉定區城北路，行經嘉定區、普陀區、長寧區、徐匯區和浦東新區五個行政區，南至上南路，全長58.97公里，其中主線長46.16公里，支線（嘉定新城經上海國際賽車場至安亭）長12.81公里。共分兩期建設。全線共設嘉定北站、嘉定新城站、南翔站、祁連山路站、上海西站站、曹楊路站、江蘇路站、徐家匯站、上海體育館站、浦東濟陽路站、三林站等27座車站，其中地下車站18座，地面車站9座。 11號線北段換乘站點 11號線北段設有4座兩線換乘站點———與3號線交會的曹楊路站、龍漕路站，與2號線交會的江蘇路站，與10號線交會的上海交通大學站；　 11號線北段還設有3座三線換乘站點———與1號線、9號線交會的徐家匯站，與1號線、4號線交會的上海體育館站，與6號線及另一條規劃中的線路交會的濟陽路站。 11號線南段簡介　 11號線南段工程沿途經過浦東新區，南匯區和臨港新城。線路全長59.334公里，其中地下線長約6.734公里，高架線長52.6公里，共設車站11座，其中地下車站一座，高架車站10座。線路自龍陽路站引出，經華夏西路站、羅山路站、周浦東路站、航頭站、新場站、野生動物園站、惠南站、浦東火車站站、臨港新城北站，止于臨港新城站。該工程設治北車輛段1座，川楊河停車場1座，控制中心1座。 11號線南段換乘站點小貼士　 11號線南段工程建成后可與軌道交通網絡中的5條線路換乘，分別是：在龍陽路站與運營的2號線、7號線以及磁懸浮和規劃中的18號線形成換乘；在華夏西路站與13號線形成換乘；在羅山路站與11號北段形成換乘。

同意2樓，在09年12月25日左右開通

11號線年底之前開通，該線分主線和支線！主線為：江蘇路 - 嘉定北站支線為：江蘇路 - 安亭具體站點如圖：