鄭萬高鐵沿途站點(diǎn)，鄭萬高鐵最新線路圖寶豐縣有站嗎

來源：整理時(shí)間：2022-09-17 00:44:28 編輯：鄭州本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，鄭萬高鐵最新線路圖寶豐縣有站嗎
2，鄭萬高鐵沿途站點(diǎn)線路圖
3，鄭萬高鐵沿途站點(diǎn)線路圖
4，zhengzhen鄭萬高鐵途徑車站南漳站在哪
5，鄭萬高鐵沿途站點(diǎn)有哪些
6，鄭萬高鐵鄧州站擬建位置
7，鄭萬高鐵在郟縣設(shè)站的新聞
8，鄭萬高鐵什么時(shí)候開工云陽有站嗎
9，鄭萬高鐵經(jīng)過哪些地方
10，鄭萬高鐵七月最新消息

1，鄭萬高鐵最新線路圖寶豐縣有站嗎

你好，有，但是不是寶豐站，鄭萬鐵路平頂山站。希望能幫助你。

沒有

鄭萬高鐵最新線路圖寶豐縣有站嗎

2，鄭萬高鐵沿途站點(diǎn)線路圖

鄭萬高鐵沿途站點(diǎn)線路圖如下：河南省：鄭州東、鄭州南、長葛北、禹州、郟縣、平頂山西、拐河北、方城、南陽東、鄧州東。湖北省：襄陽東、南漳、保康縣、神農(nóng)架、興山、巴東北。重慶市：巫山、奉節(jié)、云陽、萬州北、三正北(越行站)、梁平南、云龍(越行站)、墊江、長壽湖、長壽北、復(fù)盛、重慶北(始發(fā)站)。鄭萬高鐵介紹：鄭萬高速鐵路重慶段全長183.865公里，是西南山區(qū)第一條時(shí)速350千米的高速鐵路，鄭萬高鐵為西南地區(qū)至華中、華北地區(qū)的快速客運(yùn)通道，兼顧沿線城際及旅游客流運(yùn)輸，鄭萬鐵路建成后，將與渝萬鐵路相連，屆時(shí)，重慶至鄭州只需5個(gè)小時(shí)左右，至北京僅需8小時(shí)。

鄭萬高鐵沿途站點(diǎn)線路圖

3，鄭萬高鐵沿途站點(diǎn)線路圖

鄭萬高鐵沿途站點(diǎn)線路圖

4，zhengzhen鄭萬高鐵途徑車站南漳站在哪

南漳高鐵站位于城關(guān)鎮(zhèn)徐庶廟村和經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)沙河村，站房中心里程為DK437+230，距縣城中心約4公里。四至范圍：東起沙河村、北至麻竹高速、西至金漳大道、南至建設(shè)大道（繞城路）。另外在九集有個(gè)越行站。

快速通過不停車

政府網(wǎng)里面官方消息，站點(diǎn)位置目前沒有具體公布再看看別人怎么說的。

5，鄭萬高鐵沿途站點(diǎn)有哪些

鄭萬高鐵一般指鄭渝高速鐵路。途站點(diǎn)有：鄭渝高速鐵路鄭襄段共設(shè)10個(gè)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站，其中河南段9個(gè)、湖北段1個(gè)：鄭州東站、鄭州南站（暫緩開通）、長葛北站、禹州站、郟縣站、平頂山西站、方城站、南陽東站、鄧州東站、襄陽東站，另設(shè)越行站拐河北站。鄭渝高速鐵路襄萬段共設(shè)8個(gè)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站，其中湖北段5個(gè)、重慶段3個(gè)：南漳站、保康縣站、神農(nóng)架站、興山站、巴東北站、巫山站、奉節(jié)站、云陽站。鄭渝高速鐵路萬渝段共設(shè)7個(gè)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站：萬州北站、梁平南站、墊江站、長壽湖站、長壽北站、復(fù)盛站、重慶北站，另預(yù)留車站2個(gè)：三正北站、云龍站。鄭萬段線路走向鄭渝高速鐵路鄭萬段自鄭州東站引出，途徑鄭州市的鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、航空港區(qū)，開封市的尉氏縣，許昌市的長葛市、禹州市，平頂山市的郟縣、寶豐縣、新城區(qū)、魯山縣，南陽市的方城縣、社旗縣、宛城區(qū)、臥龍區(qū)、新野縣、鄧州市后進(jìn)入湖北省境內(nèi)。經(jīng)襄陽市的襄州區(qū)、東津新區(qū)、襄城區(qū)、南漳縣、保康縣、宜昌市的興山縣、恩施州的巴東縣后進(jìn)入重慶市境內(nèi)，經(jīng)巫山縣、奉節(jié)縣、云陽縣至萬州區(qū)接入萬州北站。全長818.094千米，其中河南省境內(nèi)350.364千米，湖北省境內(nèi)286.155千米，重慶市境內(nèi)181.575千米。

6，鄭萬高鐵鄧州站擬建位置

鄭萬高鐵途經(jīng)路線：　　最終的站點(diǎn)已經(jīng)敲定，這個(gè)站設(shè)在鄧州境內(nèi)，距離新野縣14公里，距離鄧州市16公里，這樣，不但線路是直的，同時(shí)也兼顧了兩地的實(shí)際需求，站名為鄧州東站。　　根據(jù)計(jì)劃，鄭萬鐵路將于2015年底前全面開工。鄭萬鐵路也成為國務(wù)院明確要求今年開工的60個(gè)重大鐵路項(xiàng)目之一。

桑莊，離新野14KM，鄧州市區(qū)16KM

7，鄭萬高鐵在郟縣設(shè)站的新聞

鄭萬高鐵在郟縣設(shè)站中鐵2局的項(xiàng)目書上面有郟縣站，但是最新的優(yōu)化線路出現(xiàn)了郟縣襄城縣禹州市公用站，地址在禹州的小呂距離禹州15公里，郟縣和襄城縣大約都是在20公里左右，9.30日鄭萬高鐵鄭州-襄陽段獲批，年底可能回開工，涉及郟縣拆遷的是郟縣的冢頭王集堂街3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)

該項(xiàng)目為客運(yùn)專線，雙線建設(shè)。新建線路自鄭州經(jīng)平頂山、南陽、湖北襄陽，至重慶萬州，全長約785公里,投資估算974.3億元。項(xiàng)目由中國鐵路總公司和河南省、湖北省、重慶市共同出資建設(shè)。批復(fù)內(nèi)容顯示，鄭萬鐵路線河南境內(nèi)共343公里，設(shè)鄭州東站、鄭州南站、長葛站、禹州站、郟縣站、平頂山西站、方城站、南陽站、鄧州東站9個(gè)車站，總投資約377億元。鄭萬鐵路功能定位為國家快速鐵路網(wǎng)的組成

8，鄭萬高鐵什么時(shí)候開工云陽有站嗎

還沒開工，現(xiàn)在在沿線實(shí)地勘察階段，十二五期間能開工就不錯(cuò)。方案基本確定了，是從：萬州—云陽—巫山—興山—襄陽—南陽—許昌—鄭州。既然經(jīng)過云陽，肯定在云陽會(huì)設(shè)站的。云陽站的位置可能在北部新區(qū)，也可能在黃石，甚至棲霞。

鄭（州）萬（州）高鐵途徑豫、鄂、渝三省市，北起鄭州、新鄭、許昌、平頂山后至南陽，后進(jìn)入湖北省境內(nèi)，經(jīng)襄陽、興山、巴東后進(jìn)入重慶市境內(nèi)，再經(jīng)巫山、奉節(jié)、云陽至萬州與在建的渝萬客專相接。鄭州至重慶運(yùn)營長度約995.084公里。全線總共分布有25個(gè)車站。鄭萬鐵路是鄭渝昆鐵路中的一部分，全長774公里，鄭州至萬州鐵路正線建筑長度775.3公里，重慶境內(nèi)181公里，區(qū)內(nèi)有橋梁38座，隧道37個(gè)，橋隧比在95%，預(yù)計(jì)每公里投資1.33億元。線路走向確定經(jīng)云陽、奉節(jié)、巫山至巴東，時(shí)速推薦為250公里，屬于高速鐵路。預(yù)計(jì)2015年6月開工建設(shè)，2019年通車。鄭萬高鐵全部17個(gè)站為：鄭州東站、鄭州南站（在新鄭機(jī)場(chǎng)附近）、長葛站、禹州站（也可能命名為許昌西站）、郟縣站、平頂山西站、方城站、南陽站（可能命名為南陽東站或南陽南站）、鄧州東站（鄧州、新野之間，離新野更近）、襄陽東津站、保康站、興山站（也可能命名為宜昌北站）、巴東站、巫山站、奉節(jié)站、云陽站(黃石鎮(zhèn))、萬州北站。

9，鄭萬高鐵經(jīng)過哪些地方

鄭萬高鐵路線也已經(jīng)確定：起于鄭州東站，途經(jīng)河南省的開封市、許昌市、禹州市、平頂山市、南陽市、鄧州市后進(jìn)入湖北省境內(nèi)，經(jīng)襄陽市襄城區(qū)、南漳縣、保康縣、神農(nóng)架林區(qū)、興山縣、恩施州巴東縣后進(jìn)入重慶市境內(nèi)，經(jīng)巫山縣、奉節(jié)縣、云陽縣至萬州區(qū)接上在建的渝萬客專。鄭萬高鐵線路全長818.094公里，估算總投資1195億元，是國務(wù)院明確要求今年開工的60個(gè)重大鐵路項(xiàng)目之一。鄭萬高鐵（鄭州－萬州）是我國鐵路網(wǎng)中長期規(guī)劃的重要客運(yùn)專線，是鄭渝（鄭州－重慶）鐵路的重要組成部分，同時(shí)也是聯(lián)系西南地區(qū)和中原地區(qū)的主要客運(yùn)快速通道，兼顧沿線城際及旅游客流運(yùn)輸。鄭萬高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，鄭萬高鐵(鄭州-萬州)是我國鐵路網(wǎng)中長期規(guī)劃的重要客運(yùn)專線，是鄭渝(鄭州-重慶)鐵路的重要組成部分，同時(shí)也是聯(lián)系西南地區(qū)和中原地區(qū)的主要客運(yùn)快速通道，兼顧沿線城際及旅游客流運(yùn)輸。日前，鄭萬高鐵線路走向確定，計(jì)劃年內(nèi)開工。未來，鄭州至重慶只需要4個(gè)小時(shí)左右就能到達(dá)，河南省南陽、平頂山，也將首次有高鐵通過。

10，鄭萬高鐵七月最新消息

鄭萬高鐵（河南鄭州－重慶萬州）是納入國家“十二五”規(guī)劃的重要客運(yùn)專線，是鄭渝（鄭州－重慶）鐵路的重要組成部分，同時(shí)也是聯(lián)系西南地區(qū)和中原地區(qū)的主要客運(yùn)快速通道，兼顧沿線城際及旅游客流運(yùn)輸。　　鄭萬鐵路線路走向，確定新建鄭萬鐵路起于鄭州東站，途經(jīng)河南省的開封市、許昌市、禹州市、平頂山、南陽市、鄧州市后進(jìn)入湖北省境內(nèi)，經(jīng)襄陽市襄城區(qū)、南漳縣、保康縣、神農(nóng)架林區(qū)、興山縣、恩施州巴東縣后進(jìn)入重慶市境內(nèi)，經(jīng)巫山縣、奉節(jié)縣、云陽縣至萬州區(qū)接上在建的渝萬客專。全線建筑長度818公里。估算總投資1195億元。設(shè)計(jì)行車速度為350公里/時(shí)。鄭萬高鐵建成通車后，重慶到鄭州車程時(shí)間將縮短至4小時(shí)以內(nèi)。[1] 重慶主城至北京的運(yùn)行時(shí)間將縮短為約7小時(shí)。

鄭萬高鐵即將開工，規(guī)劃路線圖和站點(diǎn)設(shè)置圖曝光，計(jì)劃年底前全面開工。cn.goforrail.com/news/top/鄭萬高鐵里面有鄭萬高鐵最新消息

萬高鐵（鄭州－萬州）是中國鐵路網(wǎng)中長期規(guī)劃的重要客運(yùn)專線，是鄭渝（鄭州－重慶）鐵路的重要組成部分，同時(shí)也是聯(lián)系西南地區(qū)和中原地區(qū)的主要客運(yùn)快速通道，兼顧沿線城際及旅游客流運(yùn)輸。國家發(fā)改委以發(fā)改基礎(chǔ)(2014)2043號(hào)文批復(fù)新建鄭州至萬州鐵路項(xiàng)目建議書。批復(fù)指出，新建鄭萬鐵路是西南地區(qū)與中原、華北地區(qū)之間的干線鐵路，是國家快速鐵路網(wǎng)的組成部分。根據(jù)國家最終批復(fù)，新建線路自鄭州經(jīng)平頂山、南陽、湖北襄陽至重慶萬州，全長約785公里，投資估算974.3億元，由中國鐵路總公司和河南省、湖北省、重慶市共同出資建設(shè)