地鐵17號線最新線路圖，上海軌道交通17號線的未來規劃

來源：整理時間：2022-09-16 19:58:32 編輯：鄭州本地生活手機版

本文目錄一覽

1，上海軌道交通17號線的未來規劃
2，地鐵17號線所有站點
3，上海規劃上海地鐵17號線線路圖在哪
4，西安地鐵17號線全長多少公里多少個站
5，上海地鐵17號線途徑站
6，2017北京市地鐵17號線站點有十八里店站嗎
7，成都地鐵17號線二期的具體站點有哪些
8，上海地鐵17號線會延伸到浙江嘉善嗎那些買了嘉善房子的朋友都后悔
9，成都地鐵17號線二期的具體站點有哪些
10，上海地鐵17號線何時開工
11，北京地鐵17號線有規劃嗎如果有大概什么時候開始建設什么時候開
12，北京地鐵17號線預計何時開通運營

1，上海軌道交通17號線的未來規劃

預留西延伸，或將接駁蘇州市軌道交通。

上海軌道交通17號線的未來規劃

2，地鐵17號線所有站點

成都地鐵17號線一期工程起于金星站（含）途經溫江區、雙流區、武侯區止于機投橋站。（由于成都地鐵規劃調整，在建17號線一期后期將分割為17號線和19號線。其中，機投橋至九江北為17號線，九江北至金星為19號線。）截止2020年11月，成都地鐵17號線線路長約26.145千米；共設車站9座，其中高架站2座，地下站7座，列車采用時速140千米的A型、8輛編組列車。擴展資料成都地鐵17號線一期工程總計配車數20列，列車采用8A編組，全長187米，寬3米，客室布置縱向和橫向座椅，定員載客量2096人，最大載客量2958人，最高運行速度可達140千米/小時，是中國國內首創時速140千米的市域A型車。成都地鐵17號線列車外觀及功能與18號線列車一致，列車外觀均采用“冷酷黑”與“熱情紅”的主色調，并采用黑色背景與紅色飄帶相融合的設計方式，展現車體設計的融合之美。列車首次采用適應高速行車的流線外形鋁合金車頭，外形美觀，在長大隧道區間內運行時可降低空氣阻力。同時，列車座椅后背加高，更加符合人體工學，并在每節車廂增設兩處“大件行李架”，方便乘客存放大件行李，此外結合客室設計進行縱向布置的28寸LCD圖文顯示器與列車客室LED照明具備亮度自動調節功能。

地鐵17號線所有站點

3，上海規劃上海地鐵17號線線路圖在哪

上海規劃上海地鐵17號線線路圖在哪

4，西安地鐵17號線全長多少公里多少個站

西安到現在還沒規劃地鐵17號線。只規劃到2040年開建15號線。

5，上海地鐵17號線途徑站

上海地鐵17號線途經站：虹橋火車站站、諸光路站、蟠龍路站、徐盈路站、徐涇北城站、嘉松中路站、趙巷站、匯金路站、青浦新城站、漕盈路站、淀山湖大道站、朱家角站、東方綠舟站。上海地鐵17號線路線是從虹橋火車站引出，沿軸線大道向西走行；穿越規劃嘉閔高架路、鐵路和小淶港河道后向北轉，至菘澤大道南側綠化帶向西走行；過徐涇鎮徐樂路后向南轉，至盈港路，在盈港路路中、路北繼續向西走行。此后過西大盈港河后轉向南，沿西大盈港河西側向南走行；至淀山湖大道后，轉沿淀山湖大道路中走行；至朝新河后再轉向南，沿朝新河西側向南走行；過淀浦河后再向西轉，沿滬青平公路南側綠化帶走行直至終點站——東方綠舟站。擴展資料：上海地鐵17號線線路全長約35.341公里，其中高架線18.382公里，地下線16.161公里，敞開段0.798公里；共設站13座，其中高架站6座、地下站7座（1座地下站虹橋火車站站已建成），平均站間距2.898公里。設徐涇車輛段1座，朱家角停車場1座，主變電站2座，工程總投資173.62億元。17號線全部采用1500V第三軌供電形式（包括車輛段），以及無需人工操作的DTO全自動駕駛系統。為了防止乘客跳軌及異物進入軌道區造成事故，全線高架車站均設置高站臺門。線路標志色為Pantone 7521C（C=30 M=60 Y=50 K=0）。2017年10月，該線路曾短暫出現“青浦線”標示，引發網友熱議。但在開通前已全部更改回“17號線”方片標示。參考資料來源：百度百科——上海軌道交通17號線

6，2017北京市地鐵17號線站點有十八里店站嗎

從目前17號線的站點設置看：沒有十八里店站。臨近十八里店的站點有 (.......潘家園西、十里河、朝陽港、北神樹、次渠北.......)。

7，成都地鐵17號線二期的具體站點有哪些

成都地鐵17號線二期的具體站點如下圖：17號線是成都的一條處于建設階段的軌道交通線路，大致呈西北~東南走向。起于位于一環路大石路口的5號線省骨科醫院站，向西沿成新蒲快速路出中心城區后，線路呈""Y""字型分別延伸至溫江區和盛鎮(主線)與雙流區東升街道(支線)。全長49.6公里，是連接中心城區、溫江、雙流東升的市域快線。主線走向:起于省骨科醫院站，沿大石西路、龍騰路、晉陽路、永康路和成新蒲快速路向西出繞城高速后，沿鳳翔大道和鳳溪大道延伸至溫江區和盛鎮。支線走向:沿永康路向西出繞城高速后，向南經雙流區九江鎮通往東升街道。一期工程為金星站(含)~ 機投橋站(含)。線路主要沿灌溫路、鳳溪大道、鳳翔大道、香榭大道、永康路，自西向東敷設。線路長25.76km，其中高架段長約5.5km，過渡段長約0.5km，地下段長約19.76km，共設車站9座，其中高架站2座，地下站7座，平均站間距3.159km。設永義車輛段、五通廟停車場各一座，設主變電所兩座。采用雙線全封閉獨立運行系統，速度目標值140km/h的地鐵A型車8輛編組，采用交流25kv架空懸掛接觸網供電。17號線二期線由機投鎮站(不含)至龍潭寺東站(含)，線路長27.6公里，全為地下線，共設置車站17座，其中11座換乘站;設石桅村車輛段。線路在龍爪堰站與7號線換乘;省骨科醫院站與5號線換乘;成都地鐵17號線2期設人民公園站與2號線、10號線換乘;西大街站與規劃31號線換乘;紅星橋站與3號線、規劃16號線換乘;建設路北站與6號線換乘;二仙橋站與7號線換乘。人民塘站與8號線換乘;龍潭商務區站與9號線換乘;龍潭寺東站與8號線換乘，并預留與遠期36號線接駁，具備互聯互通條件。線路下穿錦江、府河、東風渠。

8，上海地鐵17號線會延伸到浙江嘉善嗎那些買了嘉善房子的朋友都后悔

你好。從上海市交通委官網了解到，還有部分線路已進入規劃方案（草案）公示階段，目前正在征詢公眾意見。目前的17號線西延，只是從現有的終點站東方綠舟站延伸1站至西岑站。沒有延伸到浙江境內的規劃。17號線西延伸工程自既有東方綠舟站引出，向西至西岑站。線路位于青浦區，經過的主要區域有朱家角鎮、金澤鎮等。本次公示范圍內，17號線西延伸段線路長約6.6公里，起于既有17號線東方綠舟站，向西沿滬青平公路、G50滬渝高速走行至西岑。新增西岑站1座車站（站名為暫名），線路按照高架敷設方式進行規劃控制。況且，你嘉善想要對接上海地鐵，你自己就要主動對接，上海不可能給你操這個心的！還有，現在很多的地鐵規劃圖要以地鐵官方或者政府的為準。開發商繪制的地鐵圖很多都是為了銷售硬湊的。

9，成都地鐵17號線二期的具體站點有哪些

10，上海地鐵17號線何時開工

上海一條新的軌道交通線——17號線（L3線）目前正在規劃建設，其走向為虹橋綜合交通樞紐至軍工路一線。這也是上海軌道交通網絡的遠期線路之一。 17號線自包括京滬高速鐵路、虹橋機場以及軌道交通2號線等的虹橋綜合交通樞紐起，沿東北方向的曹安路、滬宜公路進入寶山區的豐翔路、場中路，再到政立路、軍工路一線。線路全長36公里，初步考慮設24個站點。這一設想將作為方案征集及方案設計的主要基礎和依據，有關部門正根據總體規劃，綜合考慮工程經濟、技術、環境等因素做深化設計。

至少世博會以后,規劃是18條線共約500公里,世博會前開通1~13

至少……2012年以后吧

還沒公布

目前只聽說地鐵有13條線，你從哪里聽說有17號線的？

11，北京地鐵17號線有規劃嗎如果有大概什么時候開始建設什么時候開

即R2線。由未來科技城起向南，經天通苑東側至望京西站，經過東二環半（工人體育場東路、東大橋路等）至潘家園轉向東南，經十里河大羊坊路一線至亦莊站前區預計2014年開工，2017年全線開通，不排除部分區段（尤其是望京西站以北）提前開通的可能。

2018年上半年開通軌交17號線為上海市十二·五期間規劃建設的一條重要軌道交通線。東起虹橋火車站（本站與2號線同臺換乘），沿崧澤大道南側平行西行跨越g15沈海高速公路后接轉沿盈港東路、盈港路西進青浦城區、淀山湖新城，進入朱家角地區后走向沿318國道南側平行至東方綠舟。主線土建已于2013-2014年全面開工。線路總工期48個月。在建的軌交17號線，將串聯起趙巷、朱家角、青浦新城、虹橋樞紐、東方綠舟等重要地區，將于2018年上半年開通。

十七號線牛欄山——馬坡——府前街（15）——汽車城——T3站（L1）——北皋（L4）——萬紅西街（14）——三元橋（L1，10）——東直門（L1，2，13）——金寶街——北京站（2）——夕照寺（7）——天壇東門（5）——天橋（8）——虎坊橋——北京南站（4，14）——木樨園（換BRT1）——大紅門（10）——大紅門南——和義——南苑——南小街——團河——榆伐東——首都第二機場。圖片暫無！===================2020年規劃的一部分。

12，北京地鐵17號線預計何時開通運營

地鐵17號線計劃于2020年開通運營預計2020年，北京地鐵大家族就會再添一條多拉快跑的線路——地鐵17號線。地鐵17號線位于北京市東部地區，是一條貫穿中心城南北方向的軌道交通干線，線路南起通州區亦莊站前區，北至昌平區未來科技城地區，途經通州、東城、朝陽、昌平四個行政區，全程近50公里。全線設車站20座，從北到南為未來科技城北區站、未來科技城南區站、天通苑東站、清河營站、勇士營站、望京西站、太陽宮站、西壩河站、香河園站、工人體育場站、東大橋站、永安里站、廣渠門外站、潘家園西站、十里河站、朝陽港站、北神樹站、次渠北站、次渠站和亦莊站前區南站。目前已有12座車站已經入站開工，按照國家發改委的規劃，地鐵17號線計劃于2020年開通運營?？炀€：56分鐘跑完17號線定位為大運量等級快線，所謂快線，不但是站間距比較大，車行速度也加快了。17號線的設計時速為100公里，并采用大站快車模式。同時，平均旅行速度52公里/小時，比普通地鐵線路30到35公里/小時的旅行速度快出六成左右，全程49.7公里，預計56分鐘跑完。便捷和舒適“在建設中，17號線充分考慮了乘客換乘的便捷和舒適度，根據換乘功能需求，盡可能采用十字、T形的換乘形式，比如次渠站就是十字換乘車站，可以實現廳-廳直接換乘。”北京軌道交通建設管理有限公司相關負責人介紹，特別是對于客流較大的換乘站，站臺寬度能達到14米、16米，比既有線路都要寬。同時，換乘通道寬度也都設計在8米以上。因此，未來乘客搭乘17號線與他線換乘，將不再需要“長途跋涉”，站內換乘時間不超過3分鐘，通道換乘時間不超過5分鐘。

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地鐵17號線最新線路圖，上海軌道交通17號線的未來規劃

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