已造成15人死亡和19人重傷的河南煤氣集團(tuán)義馬氣化廠的爆炸，顯然已構(gòu)成重大安全生產(chǎn)事故，更是引發(fā)了社會(huì)的高度關(guān)注和深深思考。按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，一次造成10人以上30人以下死亡的生產(chǎn)安全事故，屬于重大事故，前幾年，義馬煤業(yè)集團(tuán)和河南能源集團(tuán)合并，致使重心東移（總公司在鄭州），加之近些年煤炭行業(yè)不景氣，現(xiàn)在的義馬已經(jīng)缺乏發(fā)展后勁了，和相鄰的澠池、新安相比，明顯發(fā)展乏力。

1、河南的義馬這個(gè)城市怎么樣？

我來(lái)簡(jiǎn)單回答一下。義馬是三門峽的一個(gè)下屬縣級(jí)市，說(shuō)起來(lái)是市，而且81年已經(jīng)批準(zhǔn)建市，其實(shí)也就是南方一個(gè)鎮(zhèn)的規(guī)模，義馬市的依托主要是過(guò)去的義馬礦務(wù)局（后來(lái)改制為義馬煤業(yè)集體公司），也屬于資源型城市。前幾年，義馬煤業(yè)集團(tuán)和河南能源集團(tuán)合并，致使重心東移（總公司在鄭州），加之近些年煤炭行業(yè)不景氣，現(xiàn)在的義馬已經(jīng)缺乏發(fā)展后勁了，和相鄰的澠池、新安相比，明顯發(fā)展乏力，

2、三門峽義馬氣化廠發(fā)生爆炸，應(yīng)急管理部：目前已致12人死亡，3人失聯(lián)，13人重傷。你怎么看？

按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，一次造成10人以上30人以下死亡的生產(chǎn)安全事故，屬于重大事故，已造成15人死亡和19人重傷的河南煤氣集團(tuán)義馬氣化廠的爆炸，顯然已構(gòu)成重大安全生產(chǎn)事故，更是引發(fā)了社會(huì)的高度關(guān)注和深深思考。盡管在上級(jí)有關(guān)管理部門對(duì)安全檢查逐步升級(jí)、重視有加的情況下，為何一些地方的危化行業(yè)（化工集聚園區(qū)），會(huì)接二連三、屢屢發(fā)生爆炸等嚴(yán)重傷亡事故呢？更讓人匪夷所思和頗具諷刺意味的是，就在爆炸事故發(fā)前十余天的7月9日，義馬氣化廠卻獲評(píng)河南省2019年首批“安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)省級(jí)標(biāo)桿企業(yè)(單位)”；去年12月，該廠還曾作為三門峽市安全風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)的先進(jìn)單位被觀摩學(xué)習(xí)，

究其原因，說(shuō)到底這與一些地方，對(duì)危化行業(yè)的特殊性質(zhì)、設(shè)計(jì)施工、安全管理等方面認(rèn)識(shí)不到位，甚至存在嚴(yán)重偏差、重視經(jīng)濟(jì)效益忽視安全生產(chǎn)，有著莫大的關(guān)系。小編所在的城市，正好有一家中石化直屬的特大型煉化（煉油和化工）企業(yè)，也曾多次到該企業(yè)參觀采訪，對(duì)人家危化生產(chǎn)的安全設(shè)計(jì)、施工、管理、檢修、升級(jí)等一套極為科學(xué)和嚴(yán)苛的安全生產(chǎn)流程極為欽佩，

要知道危化行業(yè)，不出事就是賺錢！而這家特大型石化生產(chǎn)企業(yè)，從1978年建設(shè)至今已有40年的歷史，但是從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大的安全生產(chǎn)事故，眾多危險(xiǎn)化工聯(lián)合設(shè)備（分廠）實(shí)現(xiàn)了“安、穩(wěn)、長(zhǎng)”的運(yùn)行。與一些地方、民營(yíng)危化工廠在投資設(shè)計(jì)中，千方百計(jì)節(jié)省投資、縮小生產(chǎn)車間安全間隔距離不同，這家中石化直屬的大型石化聯(lián)合企業(yè)，僅占地就有上萬(wàn)畝，而且在設(shè)計(jì)、施工、布局上安全總是第一考慮的因素，往往不計(jì)代價(jià)，不計(jì)金錢，

譬如，容易發(fā)生事故的該企業(yè)天然氣球罐和柴油、汽油的大型儲(chǔ)存罐區(qū)，在設(shè)計(jì)施工中，就充分考慮了爆炸的安全影響，整個(gè)罐體不僅焊接要求極高，而且最令人拍案叫絕的是，以10萬(wàn)立方米為單元的超大罐體的頂部，在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了燃燒（爆炸）的影響。當(dāng)罐內(nèi)汽油（柴油）體積發(fā)生燃燒膨脹時(shí)，頂部就會(huì)輕易被掀開(kāi)，讓火焰一直朝天燒，直至燒完為止，不會(huì)因頂部焊得太牢而導(dǎo)致罐體嚴(yán)重開(kāi)裂，導(dǎo)致成品油四處亂流，“火燒聯(lián)營(yíng)”；即便發(fā)生極其意外的爆炸造成罐體開(kāi)裂，大油罐周圍還有數(shù)米高的封閉式鋼筋混凝土池子限制，防止燃油四處流淌引發(fā)次生災(zāi)害和二次爆炸，

當(dāng)然，在安全設(shè)計(jì)設(shè)施工上面，這些易燃易爆的油罐存儲(chǔ)區(qū)，與價(jià)值不菲的主體生產(chǎn)設(shè)備區(qū)，既有眾多的閥門管控，也有數(shù)公里的（物理空間）間隔距離，多項(xiàng)安全措施的層層把控、連環(huán)保障，確保了設(shè)備數(shù)十年如一日的安全生產(chǎn)。不出事、不出重大安全事故就是很賺錢——該煉化企業(yè)每年為國(guó)家貢獻(xiàn)的利稅更是以數(shù)十噸、上百噸的黃金計(jì)算，為社會(huì)創(chuàng)造了不菲的可觀財(cái)富，

經(jīng)驗(yàn)頗值得推廣的還有，該企業(yè)無(wú)論效益多么驚人多么好，甚至不惜每天損失幾千萬(wàn)上億元，每年都要安排一段時(shí)間，進(jìn)行全面停產(chǎn)安全大檢修。將不合格的安全設(shè)備配件進(jìn)行及時(shí)更換，不斷優(yōu)化安全生產(chǎn)布局，而與之形成鮮明對(duì)比的是，一些地方的危化企業(yè)，為了賺錢和節(jié)省投資，在施工設(shè)計(jì)階段就存在著重大安全隱患，譬如有的危化生產(chǎn)車間和儲(chǔ)存易燃易爆氣體、液體的廠區(qū)距離太近，一旦發(fā)生爆炸，玉石俱焚，元?dú)獯髠瑩p失極為慘重。