常州市近來共享單車市場穩定，特別是共享電動單車深受用戶歡迎，請見配圖。共享單車集體漲價，是共享單車行業走向正常發展的標志，享單車行業發展初期，各單車經營企業盲目競爭，大打價格戰，以低價爭取使用單車客戶，造成共享單車經營全行業虧本，很多單車經營企業虧本經營，挪用客戶壓金艱難維持，更多的單車經營企業因資金鏈出現問題退出了市場，經過殘酷的價格戰生存下的哈羅單車和摩拜單車先后漲價并不奇怪，是共享單車經營企業價格戰結束，市場回舊合理競爭的表現。
1、為什么常州沒有共享單車？
首先這個問題不一定對，常州武進開發區是有摩拜單車的，而且是正規投放。至于市區之前也有過小藍單車，ofo等，筆者還曾經注冊過，但后來就被城管拖走了。其實對于常州而言，共享單車其實用處并不大，因為共享單車一般配合地鐵使用比較多，常州第一條地鐵要到明年才試運行通車，目前短途基本電動車更方便，這也是共享單車沒起來的原因。
2、共享單車集體漲價，堪比公交還貴，你們怎么看？
謝問答小秘書邀答，共享單車集體漲價，是共享單車行業走向正常發展的標志。說說本人的看法：1共享單車行業發展初期，各單車經營企業盲目競爭，大打價格戰，以低價爭取使用單車客戶，造成共享單車經營全行業虧本，很多單車經營企業虧本經營，挪用客戶壓金艱難維持，更多的單車經營企業因資金鏈出現問題退出了市場，經過殘酷的價格戰生存下的哈羅單車和摩拜單車先后漲價并不奇怪，是共享單車經營企業價格戰結束，市場回舊合理競爭的表現，
2共享單車經營企業回歸合理競爭，才能繼續經營，才能有能力維護正常運轉，有能力支付運營費用，人員工資，車輛設備維護費用，才能產生盈利，才有可能繼續生存下去，才能繼續為共享單車客戶提供服務，任何行業是不可能永遠虧本經營的，共享單車適當漲價有利于共享單車繼續生存和發展。3共享單車適當漲價有利于為用戶提供更好的服務，
目前共享單車企業都因價格戰虧本經營，只有適當漲價后企業有盈利，才能為客戶提供良好的服務，增加新的適合客戶的新服務項目。常州的永安行據了解是盈利的，他們近幾年在常州投放了共享電單車，深收廣大用戶歡迎，電單車省力，用力蹬速度可達24至25碼，蹬車比新國標電動車省71，更適合上班族使用，只有有盈利企業才可能為用戶提供更好的服務，共享電動單車需要及時充電，增加人工管理成本，維修成本高，如果以低價虧本經營是維持不長時間的，
常州市近來共享單車市場穩定，特別是共享電動單車深受用戶歡迎，請見配圖：共享單車是新生事物，促進用戶綠色出行無排放，在通勤使用過程中又能鍛煉了身體，有效解決了公共交通最后一公里問題。共享單車市場經過激烈競爭后逐步成熟，部分單車企業加價貌似加了一倍，原來半小時1元變成15分鐘1元，其實這只是等于設置了一個最低1元的使用門檻而已，並不等于總體漲價1倍，總體消費水平不會高于公交，讓我們充分理解，支持共享單車的發展。
