動(dòng)力是什么意思，什么是動(dòng)力

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-03-14 14:18:51 編輯：好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

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1，什么是動(dòng)力
2，動(dòng)力是什么意思
3，動(dòng)力什么意思
4，動(dòng)力是什么意思
5，什么是動(dòng)力

1，什么是動(dòng)力

很簡(jiǎn)單的，使物體運(yùn)動(dòng)的力

什么是動(dòng)力

2，動(dòng)力是什么意思

動(dòng)力即一切力量的來(lái)源，主要分為機(jī)械類和管理類。1.使機(jī)械作功的各種作用力，如水力、風(fēng)力、電力、熱力等。 2.比喻對(duì)工作、事業(yè)等前進(jìn)和發(fā)展起促進(jìn)作用力量。例句：人民是創(chuàng)造世界歷史的動(dòng)力基本信息詞目：動(dòng)力拼音：dòng lì英文：power基本解釋1. [motive power;power]∶使機(jī)械作功的各種作用力。2. [motive force;impetus]∶比喻推動(dòng)工作、事業(yè)等前進(jìn)和發(fā)展的力量，泛指事物運(yùn)動(dòng)和發(fā)展的推動(dòng)力量。引證解釋1.使機(jī)械作功的各種作用力，如水力、風(fēng)力、電力、熱力以及原子能等。2.泛指事物運(yùn)動(dòng)和發(fā)展的推動(dòng)力量，同時(shí)也指對(duì)自己有信心的事物。梁?jiǎn)⒊蹲兎ㄍㄗh·論不變法之害》：“蓋自法皇拿破侖倡禍以后，歐洲忽生動(dòng)力，因以更新。”毛澤東《論聯(lián)合政府》二：“人民，只有人民，才是是創(chuàng)造世界歷史的動(dòng)力。”管理學(xué)術(shù)語(yǔ)編輯分類是指管理必須有強(qiáng)大的動(dòng)力，而且要正確運(yùn)用動(dòng)力，才能使管理持續(xù)而有效地進(jìn)行。在現(xiàn)代管理中可將動(dòng)力分為三大類：1.物質(zhì)動(dòng)力。不僅是物質(zhì)刺激，更重要的是經(jīng)濟(jì)效果。經(jīng)濟(jì)效果是檢查管理實(shí)踐的標(biāo)準(zhǔn)。將物質(zhì)利益與管理活動(dòng)結(jié)果結(jié)合就能大大提高經(jīng)濟(jì)效果。2.精神動(dòng)力。它既包括信抑、精神刺激，也包括日常思想工作。精神動(dòng)力不僅可以補(bǔ)償物質(zhì)動(dòng)力的缺陷，而且本身就有巨大的威力，在特定情況下，它也可以成為決定性動(dòng)力。3.信息動(dòng)力。對(duì)一個(gè)國(guó)家、一個(gè)企業(yè)和個(gè)人來(lái)講，如果沒有對(duì)外界的信息交流，就不能有前進(jìn)的動(dòng)力。區(qū)分區(qū)分開動(dòng)力表示的這兩層含義，我們把管理類上的，更準(zhǔn)確地說(shuō)是人的精神層面的動(dòng)力另外定義為行動(dòng)力，顧名思義就是目標(biāo)或結(jié)果有多大的吸引力促使行為個(gè)體來(lái)實(shí)施行動(dòng)。為了更好的理解行動(dòng)力這個(gè)新概念，我們把抽象的東西量化來(lái)，在行動(dòng)力的基礎(chǔ)上引申出行動(dòng)力指數(shù)的概念。行動(dòng)力指數(shù)是衡量組織和個(gè)人達(dá)成目標(biāo)的行動(dòng)能力的重要指標(biāo)，是對(duì)人生藍(lán)圖制定能力，年度、月度和周目標(biāo)進(jìn)行分解能力以及每日任務(wù)的執(zhí)行能力進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)后得出的分值。把原本抽象無(wú)形的東西，通過自我的評(píng)分給形式化，能更好的指導(dǎo)我們的工作學(xué)習(xí)。明確了行動(dòng)力指數(shù)，我們就能直觀的去定義行動(dòng)力以及動(dòng)力。2使機(jī)械作功的作用力編輯使機(jī)械作功的各種作用力，如水力、風(fēng)力、電力、畜力等。動(dòng)力機(jī)械按其將自然界中不同能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的方式可以分為風(fēng)力機(jī)械、水力機(jī)械和熱力發(fā)動(dòng)機(jī)3大類。風(fēng)力機(jī)械有風(fēng)帆、風(fēng)車（風(fēng)力機(jī)）、風(fēng)磨等。20世紀(jì)出現(xiàn)直接應(yīng)用風(fēng)力的發(fā)電裝置，但受到自然風(fēng)區(qū)分布的限制。一般認(rèn)為風(fēng)速應(yīng)大于 4米/秒才有利用價(jià)值。據(jù)估計(jì)，地球上蘊(yùn)有風(fēng)能約達(dá)10吉瓦，已經(jīng)利用的不及百分之一，故風(fēng)能大有開發(fā)的前景。水力機(jī)械有水車、水磨、水輪機(jī)等。20世紀(jì)以來(lái)，利用水輪機(jī)發(fā)電的水電站日益增多，因?yàn)樗娬揪哂羞\(yùn)行費(fèi)用低、無(wú)污染、取用不竭等優(yōu)點(diǎn)。但是興建水庫(kù)、水壩，初始投資較大、建設(shè)時(shí)間較長(zhǎng)，而且對(duì)生態(tài)平衡、地質(zhì)力態(tài)平衡也有影響。中國(guó)水能蘊(yùn)藏量約為 680兆瓦，居世界之首，很有開發(fā)和利用的余地。熱力發(fā)動(dòng)機(jī)熱力發(fā)動(dòng)機(jī)包括蒸汽機(jī)、汽輪機(jī)、內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī)、柴油機(jī)、煤氣機(jī)等)、熱氣機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)等。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、采礦、兵工等部門，內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用最為廣泛。船舶、機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、物料搬運(yùn)機(jī)械、土方機(jī)械、坦克、排灌機(jī)械、摩托車、電影放映機(jī)、航空模型、小型發(fā)電裝置無(wú)不以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力。利用風(fēng)力進(jìn)行發(fā)電①汽油機(jī)：以汽油為燃料,采用電點(diǎn)火,轉(zhuǎn)速一般在3000～6000轉(zhuǎn)/分，甚至高達(dá)每分萬(wàn)轉(zhuǎn)。功率由幾百瓦至幾百千瓦。在農(nóng)林方面廣泛用作采茶機(jī)、割草機(jī)、機(jī)鋤、噴藥機(jī)、割灌機(jī)、機(jī)鋸等的動(dòng)力；在交通方面用作摩托車、汽車、小艇的動(dòng)力。此外，用于通信和電影放映機(jī)的小型發(fā)電機(jī)組，采礦用鑿巖機(jī)、建筑用打夯機(jī)等，無(wú)不以小型汽油機(jī)作動(dòng)力。早期的飛機(jī)曾以大型汽油機(jī)為動(dòng)力，后已基本上為渦輪機(jī)，特別是噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)所取代。汽油機(jī)的排放物對(duì)人類環(huán)境的污染毒害十分嚴(yán)重。②柴油機(jī)：以柴油為燃料，利用壓縮熱自燃，轉(zhuǎn)速一般在百余轉(zhuǎn)至五、六千轉(zhuǎn)每分，功率由幾千瓦至數(shù)萬(wàn)千瓦。廣泛用作汽車、拖拉機(jī)、坦克、船舶、軍艦、機(jī)車、發(fā)電機(jī)組、物料搬運(yùn)機(jī)械、土方機(jī)械等的動(dòng)力。60年代以來(lái)，由于世界性的石油危機(jī)，以及柴油機(jī)具有較高的熱效率，柴油機(jī)的應(yīng)用范圍也日益擴(kuò)大。一些過去采用汽油機(jī)的領(lǐng)域，如小轎車、輕型卡車等采用柴油機(jī)作動(dòng)力的日漸增多。③煤氣機(jī)：以煤氣、天然氣和其他可燃?xì)怏w為燃料，有采用電點(diǎn)火的，也有采用噴入少量柴油壓燃引火的。由于氣體燃料來(lái)源的限制，加上煤氣機(jī)本身體積大、攜帶困難等原因，它的應(yīng)用遠(yuǎn)不及汽油機(jī)、柴油機(jī)廣泛。煤氣機(jī)大多應(yīng)用于固定式動(dòng)力裝置，但也有將氣體燃料裝囊，或液化裝瓶以用于運(yùn)輸車輛的,但因使用不便,未能推廣。④蒸汽機(jī)：把蒸汽中的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的熱力裝置。由于效率過低，除在少數(shù)國(guó)家仍用于機(jī)車外，已基本被淘汰。⑤汽輪機(jī)：廣泛用于大型發(fā)電機(jī)組和大型船舶的動(dòng)力裝置。⑥熱氣機(jī)：或稱斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)。以空氣、氫和氦等作為工質(zhì)、按回?zé)衢]式熱力循環(huán)進(jìn)行周期性的壓縮和膨脹而作功的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。熱氣機(jī)是外燃機(jī)，可以采用多種燃料，同時(shí)還具有噪聲低、振動(dòng)小和排污較少等優(yōu)點(diǎn)。主要缺點(diǎn)是散熱器大、密封困難和成本較高。仍處于研制階段，尚未推廣應(yīng)用。⑦燃?xì)廨啓C(jī)：以燃料燃燒產(chǎn)生的燃?xì)庵苯油苿?dòng)渦輪作功的裝置。轉(zhuǎn)速可高達(dá)數(shù)萬(wàn)轉(zhuǎn)每分，效率也較高。燃?xì)廨啓C(jī)分為開式循環(huán)和閉式循環(huán)兩種，多用作發(fā)電機(jī)組、船舶、機(jī)車和飛機(jī)的動(dòng)力。⑧噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)：利用燃料燃燒氣體排出過程中所產(chǎn)生的反作用力作功的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)，主要用于航空和航天方面。噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)可以分為兩大類，即空氣噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)和火箭噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。從外界吸入空氣作為工質(zhì)、以空氣中所含的氧作為氧化劑的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)稱為空氣噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。它又可分為無(wú)壓氣機(jī)空氣噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)和有壓氣機(jī)空氣噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。現(xiàn)代航空上采用最廣的燃?xì)廨唶姎馐桨l(fā)動(dòng)機(jī)就屬于后一種。燃料和氧化劑都由發(fā)動(dòng)機(jī)或飛行器本身隨帶的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)稱為火箭噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，或簡(jiǎn)稱火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。按其所用燃料分固體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和液體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)兩種，它們主要用作兵器和航天飛機(jī)的動(dòng)力。3車輛相關(guān)用語(yǔ)編輯基本含義動(dòng)力是使車輛移動(dòng)的根本條件，車輛擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力，你就可以在綠燈亮起后第一個(gè)沖出，以最短的時(shí)間達(dá)到你想要的速度，并且可以在車內(nèi)感受到強(qiáng)烈的推背感。駕駛動(dòng)力更強(qiáng)的車輛，你在超車時(shí)會(huì)擁有更強(qiáng)的自信心，并可以在最短的時(shí)間內(nèi)完成超車動(dòng)作，減少危險(xiǎn)的發(fā)生。當(dāng)在高速公路上巡游時(shí)，動(dòng)力充沛的車輛可以使你更加輕松地達(dá)到別人不可能達(dá)到的速度，以最短的時(shí)間到達(dá)目的地，因此人們都希望自己的車擁有更強(qiáng)的動(dòng)力性能。參數(shù)我們以影響車輛動(dòng)力性能的9項(xiàng)參數(shù)為依據(jù)，進(jìn)行運(yùn)算、比較，全面準(zhǔn)確地反映車輛的動(dòng)力性能。下面是這些參數(shù)的簡(jiǎn)單的解釋以及它們對(duì)動(dòng)力性能的影響。功率：功率大小是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的最直接反映，功率的大小影響到車輛可以達(dá)到的最高時(shí)速高低。最大扭矩：與功率相同，是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的參數(shù)。扭矩大小影響者車輛的加速以及爬破性能的好壞。0-100km/h加速時(shí)間：車輛的動(dòng)力越強(qiáng)勁，就能在更短最短時(shí)間之內(nèi)達(dá)到駕駛者想要的速度。最高車速：車輛運(yùn)行就需要克服一系列阻力，隨著速度地提高空氣阻力將成為阻止車輛前進(jìn)最大的敵人，要想達(dá)到更高的速度就需要有更大的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛。比功率：是發(fā)動(dòng)機(jī)功率與車身重量的比值，數(shù)值越大說(shuō)明車輛的動(dòng)力性能越強(qiáng)。同樣重量的兩輛車，功率越大，動(dòng)力性能越強(qiáng)。相反地，同等功率的車，重量越輕，動(dòng)力性能越強(qiáng)。驅(qū)動(dòng)方式：在車輛加速的過程中，重心會(huì)向后移動(dòng)。使前輪的附著力減小后輪的附著力增加。而驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)的動(dòng)力完全來(lái)自于車輪與地面的摩擦力。所以相比起來(lái)后輪驅(qū)動(dòng)的車輛可以獲得更大的摩擦力驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)，而前輪驅(qū)動(dòng)的車輛由于驅(qū)動(dòng)輪附著力減小，因此摩擦力也會(huì)減小，影響加速性能。當(dāng)然，四輪驅(qū)動(dòng)的車輛可以在加速時(shí)四個(gè)輪胎都可以驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)，因此比較占優(yōu)勢(shì)。擋位數(shù)：擋位數(shù)越多，就可以越平均地分配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使加速過程更加持續(xù)平穩(wěn)，對(duì)加速時(shí)間和中途加速都有比較大的影響。比如一般轎車都使用5速變速箱，大多數(shù)跑車都是6速變速箱，而少數(shù)跑車以及賽車則使用7速變速箱。電子限速：一些汽車由于安全方面的考慮將最高時(shí)速進(jìn)行了限制，比如德國(guó)的奔馳、寶馬以及奧迪的高檔轎車以及跑車都將最高車速限定在250km/h，如果取消限制后還有一定的潛力，所以它們的最高時(shí)速數(shù)值并不能真實(shí)反映其動(dòng)力性能好壞，而這種潛力還表現(xiàn)在中途的加速能力上。所以，我們認(rèn)為最高時(shí)速相同的兩輛車，有電子限速的那個(gè)動(dòng)力性能更強(qiáng)。變速器形式：由于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)以及工作原理的不同，自動(dòng)變速箱的動(dòng)力消耗以及傳動(dòng)效率比較低。因此，在其他條件相同的前提下，手動(dòng)變速箱的車輛在加速性能以及最高時(shí)速都要比自動(dòng)變速箱的車更高。

動(dòng)力是什么意思

3，動(dòng)力什么意思

1 使機(jī)械作功的各種作用力，如水力、風(fēng)力、電力、畜力等2 比喻推動(dòng)工作、事業(yè)等前進(jìn)和發(fā)展的力量：人民是創(chuàng)造世界歷史的動(dòng)力。

動(dòng)力什么意思

4，動(dòng)力是什么意思

推動(dòng)事物前進(jìn)的力量

t是turbo的縮寫意思是渦輪增壓，主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過增壓之后能夠產(chǎn)生更大的功率。就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，經(jīng)過增壓之后，動(dòng)力可以達(dá)到2.4l發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，但是耗油量卻比1.8發(fā)動(dòng)機(jī)并不高多少，在另外一個(gè)層面上來(lái)說(shuō)就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。

5，什么是動(dòng)力

動(dòng)力即一切力量的來(lái)源，主要分為機(jī)械類和管理類。1.使機(jī)械作功的各種作用力，如水力、風(fēng)力、電力、熱力等。 2.比喻對(duì)工作、事業(yè)等前進(jìn)和發(fā)展起促進(jìn)作用力量。例句：人民是創(chuàng)造世界歷史的動(dòng)力管理學(xué)中的動(dòng)力：是指管理必須有強(qiáng)大的動(dòng)力，而且要正確運(yùn)用動(dòng)力，才能使管理持續(xù)而有效地進(jìn)行。在現(xiàn)代管理中可將動(dòng)力分為三大類： 1.物質(zhì)動(dòng)力。不僅是物質(zhì)刺激，更重要的是經(jīng)濟(jì)效果。經(jīng)濟(jì)效果是檢查管理實(shí)踐的標(biāo)準(zhǔn)。將物質(zhì)利益與管理活動(dòng)結(jié)果結(jié)合就能大大提高經(jīng)濟(jì)效果。 2.精神動(dòng)力。它既包括信抑、精神刺激，也包括日常思想工作。精神動(dòng)力不僅可以補(bǔ)償物質(zhì)動(dòng)力的缺陷，而且本身就有巨大的威力，在特定情況下，它也可以成為決定性動(dòng)力。 3.信息動(dòng)力。對(duì)一個(gè)國(guó)家、一個(gè)企業(yè)和個(gè)人來(lái)講，如果沒有旦場(chǎng)測(cè)渡爻盜詫醛超互對(duì)外界的信息交流，就不能有前進(jìn)的動(dòng)力。

上面的人說(shuō)了很多了, . 其實(shí),學(xué)習(xí)到最后就是能有個(gè)好工作,好的將來(lái), 有的人不學(xué)習(xí)也能有個(gè)好工作,而且要比那些學(xué)問好的人,掙錢多, 可是如果不學(xué)習(xí)就不能好好的給下一代,作出榜樣,去正確的教育他, 畢境不學(xué)習(xí)掙錢多的人還是很少的, 以后就是知識(shí)的時(shí)代,不學(xué)習(xí)真得不行啊,努力啊,只要渡過了這個(gè)學(xué)習(xí)時(shí)段, 你就會(huì)走出人生的第一道線. . 上學(xué)不是唯一的出路，但在這個(gè)社會(huì)知識(shí)才是力量，沒有知識(shí)就跟殘廢沒什么兩樣，不喜歡上學(xué)可以不去上，但不能沒有知識(shí)，你現(xiàn)在的心情我能理解（雖然可能不是完全理解），跟我上高中的時(shí)候差不多, 雖然那時(shí)候覺得自己很痛苦，覺得自己都快崩潰了，可當(dāng)自己再長(zhǎng)大一些面對(duì)社會(huì)的時(shí)候就不這么想了，你現(xiàn)在想要的未必就是你以后想要的，廢話我不說(shuō)了， . 這種事情要靠自己想清楚，別人說(shuō)再多也是廢話!!!