廣州南站是中國最重要的高鐵站之一第一，從規模上講，廣州南站擁有15站臺28線，排全國第五，僅次于西安北站（18站臺34線3）、鄭州東站（16臺32線）、上海虹橋站（16站臺30線）、杭州東站（15站臺30線磁懸浮3臺4線）；第二，從客流量上講，廣州南站日客流量（客流高峰）最大達到43.5萬，排名各高鐵站第一，遠高于排名第二的上海虹橋站的最大日客流量（客流高峰）32.55萬人和排名第三的杭州東站30.72萬人；第三，從始發和停靠車次上講，2020年廣州南站停靠或始發車次數量628次，排名各高鐵站第一，遠高于排名第二的上海虹橋站（車次數量498次），南京南站（車次數量492次），杭州東站（車次數量為441次），長沙南站（車次數量386次）；第四，從接入線路上講，廣州南站接入京廣（武廣）、廣深港、廣珠城軌、貴廣高鐵、南廣鐵路、廣佛環線，排名各高鐵站第一；上海虹橋接入線路有京滬、滬杭、滬昆等。

1、廣州南高鐵站全國排名第幾？

2、為什么感覺廣州南站每天人流量這么多？

廣州向來是我國重要的南大門，歷史以來就是我國對外的重要貿易港口，是改革開放以來我國重要的對外交往窗口。經貿、文化等對外交往非常多，有名的廣交會就是這種交往的有代表性渠道之一。廣州人口有911萬多人，外來人口也多，967萬多人，一直是一座非常繁華而很有活力的城市。到了夜晚，廣州繁華地段流光溢彩，五光十色，很熱鬧，不少商業場合通宵營業，是一座不夜城，

現在，廣州近期出臺了相關措施，廣州的夜間經濟也非常活躍。廣州南站是通高鐵為主的廣東重要交通中心站，每天在這里始發的高鐵非常多，是廣東始發高鐵列車最多的車站，且這里有地鐵直通白云機場，去白云機場非常方便。廣州白云機場每年旅客7000萬人次，是全國第3的客流量，廣東省東西兩翼的地級市的人們要往全國很多地方去，都是選擇先到廣州再在這里中轉，或乘高鐵，或乘飛機，非常方便。

3、在廣州南站的出行感受是怎樣的？對廣州南有什么評價？

廣州南站是目前全世界最大之一和最愚蠢的設計之一的高鐵車站！通車十年，基建十年，要想進入和離開只有一條“漢溪大道”。當您要接客人而進入停車場的話，必須要走N條區內道路才能進入，幾乎游遍整個南站，當您接到客人要離開的時候，您又要游遍整個南站才能走到唯一一條與外界連接的漢溪大道！所以，廣州南站是一個大而不全，大而浪費，大而無腦的一個超級高鐵站！！！。