黃海戰役中，北洋艦隊損失軍艦五艘，但主力還在，可是李鴻章為保存自己的實力，竟下令艦隊躲進威海衛軍港，消極避戰。第一廣泛襲擊日軍偵察隊，第二，在戰斗當中，前后夾擊日軍，第三，派遣騎兵襲擊日軍，掩護主力運動，戰后統計日軍僅損失三艘魚雷艇，117人陣亡，583人受傷。

1、在甲午海戰中，日軍損失了多少軍艦？日軍是不是全軍出動了？

有關甲午戰爭史的問題問海研會就對了，陳悅來解答。問題中的“甲午海戰”如果是特指1894年9月17日爆發的黃海海戰的話，此戰日本海軍從實力上來說，是精銳軍艦傾巢出動，而從總體的數量上來說，則不是全軍出動，黃海海戰日本海軍參戰軍艦11艘（其中“西京丸”屬于臨時征用的商船，不是在編軍艦），而當時日本海軍全部在編軍艦是31艘，所以參加黃海海戰的軍艦大致占當時日本軍艦總數（不含魚雷艇）的三分之一。

剩下的日本軍艦，少量在日本國內，大部分集中在朝鮮西海岸的大同江口等處，配合日本第一軍進攻平壤，下面是甲午戰爭時日本海軍所有在編31艘軍艦的情況，用粗體標出的就是參加黃海海戰的軍艦：鐵甲艦“扶桑”，3777噸，1878年建成鐵甲艦“金剛”，2250噸，1878年建成鐵甲艦“比叡”，2250噸，1878年建成撞擊巡洋艦“筑紫”，1350噸，1881年建成穹甲巡洋艦“浪速”，3709噸，1886年建成穹甲巡洋艦“高千穗”，3709噸，1886年建成穹甲巡洋艦“高雄”，1770噸，1889年建成裝甲巡洋艦“千代田”，2439噸，1891年建成穹甲巡洋艦“嚴島”，4278噸，1891年建成穹甲巡洋艦“松島”，4278噸，1892年建成穹甲巡洋艦“吉野”，4225噸，1894年建成穹甲巡洋艦“橋立”，4278噸，1894年建成穹甲巡洋艦“秋津洲”，3172噸，1894年建成炮艦“筑波”，1978噸，1871年建成炮艦“鳳翔”，321噸，1870年建成炮艦“天城”，926噸，1878年建成炮艦“磐城”，667噸，1880年建成炮艦“海門”，1381噸，1884年建成炮艦“天龍”，1547噸，1885年建成炮艦“葛城”，1502噸，1887年建成炮艦“大和”，1502噸，1887年建成炮艦“武藏”，1502噸，1887年建成炮艦“鳥海”，622噸，1888年建成炮艦“摩耶”，622噸，1888年建成炮艦“愛宕”，622噸，1889年建成炮艦“赤城”，622噸，1890年建成炮艦“大島”，640噸，1892年建成炮艦/通報艦“八重山”，1609噸，1890年建成練習艦“館山”，542噸，1880年建成練習艦“滿珠”，877噸，1888年建成練習艦“干珠”，877噸，1888年建成黃海海戰日本海軍參戰的12艘軍艦沒有沉沒損失，最重的損失是重創，共計有“松島”“比叡”“赤城”“西京丸”4艘軍艦遭受重創，戰后被迫返回日本本土進行修理。

2、日俄戰爭的對馬海戰是不是日軍暴揍俄國人，日軍一艘軍艦沒有損失嗎？

對馬海戰的確是海戰史上損失最為懸殊的戰役之一，戰后統計日軍僅損失三艘魚雷艇，117人陣亡，583人受傷。反觀俄軍22艘戰艦沉沒，被俘7艘，人員傷亡是日軍十倍以上，有4380人陣亡，5917人受傷，6100人被俘。此役可謂是俄羅斯帝國海軍的恥辱，造成如此懸殊結果的原因主要有三點：裝備技術，訓練，士氣。俄軍因為太平洋艦隊被困旅順，黑海艦隊和土耳其對峙無法抽身，只能派波羅的海艦隊前來，

又因為日本盟友英國不讓俄軍通行蘇伊士運河，羅杰斯特文斯基只能帶艦隊走18000海里從好望角來遠東，一路顛簸加上不斷受到的壞消息如旅順淪陷等讓士氣大降。另外，俄軍雖然數目龐大，但是何其陸軍一樣缺乏訓練，新舊戰艦難以協調，兵員素質低下，艦隊被戲稱“勞改團”意思是都是新兵，兵油子，其次，俄軍的裝備也像訓練程度和兵員素質一樣比日軍差。