2、如何評價鶴壁在河南省的地位？

你們去看看，鶴壁有錢的都是那些棚戶區改造，消費水準比周邊城市都要高，城里人買家具什么的都不去本市買，都是去周邊買，結婚彩禮動不動就10幾萬，要房又要車的，思想觀念都很超前，都在吃老本，建了一個鶴壁cBD去看吧，里面都是空的，房價被炒的那么高，去買房的都是周邊村里人家東拼西湊的借的首付，鶴壁城市里普遍工人工資平均2300元，幾乎都是月月光，你去隨便采訪一個正在家工作的人，要么是家里是拆遷房有房不愁的，要么是在家準備結婚的，生活孩子的，老人在家照顧的人，

這些女人人充斥著鶴壁很大一部分工作崗位。不過鶴壁的城市建設，是新城市，機遇還是有的，學校學生高達20000人，消費水準還是有的，就是沒有一個什么說出口的企業，沒有一個拿得出手的公司，我是個鶴壁人，也希望鶴壁好，但是最近的社會風向，風俗，讓我們這些隔壁勞動力不知道怎么說，房價被炒成這樣，晚上去看一個一個小區都黑著燈，

3、鶴壁在河南的存在感，為啥會恁低？

一是鶴壁建市晚，是從湯陰縣西部的丘陵地區劃出兩個鄉成立的小城市。二是相對偏僻，當時鶴壁市境內沒有交通大動脈，三是當時的鶴壁沒有厚重的歷史文化底蘊。四是當時是較為單一的煤炭開采，五是缺乏重要歷史人物、知名景點。自從淇縣（古朝歌）、?？h（古黎陽）劃歸鶴壁市后，人氣聚增，名氣漸大，鶴壁市也從丘陵礦區遷至新區，現在的新鶴壁市交通便利，景色秀麗，成為全國知名的宜居城市。

4、鄭濟高鐵為什么不在鶴壁高鐵站設站呢？

大家都在批評鶴壁，大家都認為鶴壁沒有設鄭濟高鐵站，這是一個錯誤的觀點，試問大家?？h難道屬于安陽還是濮陽，還是屬于人家鶴壁啊，這樣一來問題不就解決了嗎，另外大家都認為鶴壁沒有經濟人口支撐，將來鶴壁東站將會撤銷，我給大家說，那是不可能的，因為鶴壁的高鐵東站是國務院設立的南北大動脈上的站點，而濮陽的鄭濟高鐵只是區域經濟高鐵，不在一個等級，況且本來就不一個方向，試問去北京武漢能鄭濟高鐵嗎，濮陽滑縣人還得來鶴壁做高鐵，最后即便是鄭濟高鐵濮陽設站，滑縣人和?？h人也不會去濮陽坐車的，滑縣縣城和浚縣縣城離的最很近，周邊最近的的城市是鶴壁，試想?？h滑縣設一站，本來就是鶴壁最大的勝利?，相當于鶴壁市內有兩座高鐵站，一個在鶴壁新區東站，一個在鶴壁浚縣站，無論東西還是南北，鶴壁人都不會去濮陽或安陽坐車出行的，再說還有一個鶴壁西站即火車站，貨運物流也很方便，綜上所述，鐵路交通方面豫北地區鶴壁是最大的贏家。