下面我針對山東地區(qū)移動公司的待遇做一下簡要分析。派遣制員工的待遇可能會有出入，但也差不到那里去，參照以上十點，我是16年進入移動公司，輪崗實習一年，區(qū)縣公司工作兩年，地市公司市場部工作一年，在很多三線城市移動公司的工資目前還有一定的競爭力，但是在很多二線以上城市工資已經沒有太多競爭力，人才的流失也較為嚴重。

1、中國移動待遇怎么樣？

我是16年進入移動公司，輪崗實習一年，區(qū)縣公司工作兩年，地市公司市場部工作一年。下面我針對山東地區(qū)移動公司的待遇做一下簡要分析：一、實習期待遇16年實習期工資分為兩段，前三個月本科工資1300元左右，碩士工資2000元左右；后九個月本科工資2500元左右，碩士工資3600元左右，實習期一年，17年之后實習期進行了改革，實習期改為半年，本科工資4000元左右，碩士工資5500元左右。

此部分工資均為到手工資，二、轉正后待遇實習期結束之后工資分為基本工資和績效工資兩部分，基本工資和績效工資與所定職級有非常大的關系，通常來說校招本科當前轉正之后所定職級為5崗，校招碩士轉正之后的職級為6崗，每個職級又分為30檔。以6崗為例，每月基本工資（包含崗位工資、基本工資、住房補貼、餐補等等）約為5000元左右，每月的績效工資（以平均績效為準）約為4000元，再扣除保險和公積金扣款2000元左右，每月到手基本在7000元，

這是三線城市的基本待遇。三、補充說明中國移動的工資待遇與所在公司的績效考評和個人的職級有非常大的關系，同樣的職級在不同的公司工資可能有2000塊錢以上的差距，另外，在同一省內不同地市之間的工資主要取決于公司績效的差異，與公司所在地市是否為一線、二線或者三線關系不大。因此在很多三線城市移動公司的工資目前還有一定的競爭力，但是在很多二線以上城市工資已經沒有太多競爭力，人才的流失也較為嚴重，

2、武漢小米公司待遇怎么樣？

軟工大概一年20萬起步吧！不算太高，比起武漢知名國企，低了很多。像中鐵大橋局，全國上下90%橋梁都是他們設計的，要求工科博士以上，正式員工年薪100萬起！還有鐵四院，京滬高鐵設計單位，設計了全國大部分高速鐵路，西南交通大學，華中科技大學，東南大學，西安交通大學工科博士，有成果者優(yōu)先，正式員工年薪150萬起！。

3、中國移動的員工待遇怎么樣？

我猜測，題主應該是剛剛畢業(yè)或者正在找工作的學生，中國移動員工分為正式員工和派遣制員工，先說說正式員工的待遇吧，正式員工大部分情況都是通過校園招聘就去的！基本工資很低，剛進入公司的員工一般剛上四位數(shù)。績效工資，績效工資的高低要看個人能力，有的員工能拿五六七八千，也有的只能拿一兩千的，還有一個影響因素是當?shù)氐慕洕剑绣X人多了，業(yè)務就好開展，績效就高嘛！車補，一般的國有企業(yè)都是有的，要看你所擔任的職務來，普通員工一個月千把塊，

餐補，公司有自己的食堂，每個月都會將餐補達到餐卡里面，基本上夠吃。話費補助，這個也要看職級來，普通員工一個月三百多，不出意外是用不完的，工會，節(jié)假日這些工會會發(fā)過節(jié)費，國家規(guī)定嘛，勞保，一年也有將近兩千左右，不懂得自行百度，年終獎，要看公司當年的效益，公司效益好，大家都會好。提供住房，出差有車，派遣制員工的待遇可能會有出入，但也差不到那里去，參照以上十點。