不算太高，比起武漢知名國企，低了很多。作為一個司機(jī)，真心想賺不到錢，聽起來是個穩(wěn)定的工作，但是這個行業(yè)風(fēng)險極高，賠錢，可以賠的自己懷疑人生，公司規(guī)定不合理，外面道路情況又復(fù)雜，集團(tuán)壓分公司，分公司壓領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)壓司機(jī)，司機(jī)還要被千千萬萬個乘客壓著，心理也要承受，工作強(qiáng)度也要擔(dān)當(dāng)，乘客安全責(zé)任，必須過硬。
1、武漢小米公司待遇怎么樣？
軟工大概一年20萬起步吧！不算太高，比起武漢知名國企，低了很多。像中鐵大橋局，全國上下90%橋梁都是他們設(shè)計的，要求工科博士以上，正式員工年薪100萬起！還有鐵四院，京滬高鐵設(shè)計單位，設(shè)計了全國大部分高速鐵路，西南交通大學(xué)，華中科技大學(xué)，東南大學(xué)，西安交通大學(xué)工科博士，有成果者優(yōu)先，正式員工年薪150萬起！。
2、現(xiàn)在在武漢當(dāng)公交司機(jī)怎么樣？
作為一個司機(jī)，真心想說，賺不到錢，聽起來是個穩(wěn)定的工作，但是這個行業(yè)風(fēng)險極高，賠錢，可以賠的自己懷疑人生，公司規(guī)定不合理，外面道路情況又復(fù)雜，集團(tuán)壓分公司，分公司壓領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)壓司機(jī)，司機(jī)還要被千千萬萬個乘客壓著，心理也要承受，工作強(qiáng)度也要擔(dān)當(dāng)，乘客安全責(zé)任，必須過硬，在這里說一句希望各位市民能體諒我們，互相尊重，規(guī)范乘坐，我們一天要回答無數(shù)人的問題，要提醒老人還有小孩。
還要和外面的外地車，出租車，豪車，在打電話玩手機(jī)的車輛，各種各樣的行人，和無理的非機(jī)動車，共同的在路上行駛，沒有保險的我們公交司機(jī)，希望能得到社會的體諒，我們也希望自己做的更好。在路上不是我們想趕時間，是車次，是給我們的時間不夠，任務(wù)多，但是我們司機(jī)畢竟是人，要上廁所，要吃飯，要有中間的休息時間，我們一點也不想多踩油門，我們只想安全的完成任務(wù)，乘客需要體諒我們的時間。
