感謝邀請，根據2018年底交通運輸部的消息，鄭州被列為“全國都市公交示范城市”，但并不是全國第一，只在鄭州公交在讓座率上有全國第一的說法，也被稱為公交最溫暖的城市。鄭州能夠成為公交示范性城市，我想很大一部分原因就是BRT公交的建設、宇通電氣公交車的舒適和駕駛員高超的技術。
1、鄭州交通全國第一，一元公交隨便坐，你那里公交幾元錢？
感謝邀請，根據2018年底交通運輸部的消息，鄭州被列為“全國都市公交示范城市”，但并不是全國第一，只在鄭州公交在讓座率上有全國第一的說法，也被稱為公交最溫暖的城市。鄭州能夠成為公交示范性城市，我想很大一部分原因就是BRT公交的建設、宇通電氣公交車的舒適和駕駛員高超的技術，鄭州的BRT公交開始運行于2009年，在全國范圍內也是比較早的，并且有宇通客車的支持，更新換代速度也很快，現在車舒適性很高也很環保，據說鄭州的公交車駕駛員即便滿足駕駛證等滿足要求，也要再培訓一年才能上崗。
我上周才在鄭州坐過公交，雖然不是BRT，坐的是192路車，但全程也是非常舒適，感覺行車很穩，我所定居的城市在漯河，是一個豫中地區的食品小城，在2017年前漯河的公交車實行的還是分站計費，在六站以內（包括六站）公交票價是一元，六站以外是一元五角，并且當時也不支持支付寶等，每次出門都要預備零錢。在2017年后漯河的公交便實現了全程一元的票價，也購置了200輛新型公交車，
并且在每年的限行期間，還有部分線路免費乘坐，變化也非常大。總之，公交車作為一個城市最基本的公交交通，也是一個城市建設標準的體現，鄭州的公交車在市內票價全部一元，還有網上的周卡、月卡，老人卡等等也會進行打折或免費乘坐，非常便民，最后也希望鄭州的公交能夠越辦越好，我是河南這些事兒，持續更新更多河南本地問答，喜歡請加關注，歡迎評論點贊，謝謝！。
2、鄭州公共停車位該不該收費？大家都討論一下？
既然是公共停車場，就不應作為牟利手段去收費，但應規范化管理，公共停車場應多開辟建設，以方便外出辦事有個臨時停車的地方，這樣可減少因無處停車而亂停放的現象。如果公共停車場多了，而且管理規范，就有利于加大對車輛亂停亂放的治理，還城市一個整潔順暢的市容，這應該作為公益性的項目，加強管理，但對在公共停車場長時間停車應收取一定的費用。
