一、交通廣鋼新城將建成廣州最多維的立體交通，包括8過江隧道 4地鐵 3有軌電車 2水上巴士，四通八達，聯通全城。根據廣鋼新城的規劃建設，如果能夠實現那肯定是很好的，天河北以及珠江新城商圈因為其對廣州東，西，北，南四個方向的人都產生有限輻射，才逐漸成型到現在的規模。
廣鋼前景看廣州市政府投入了，荔灣大力發展建設，但荔灣經濟實力和產業結構有限，沒有廣州市政府的傾斜，恐怕難以達到預期，另外白鵝潭商務區的發展也影響廣鋼的吸引力。根據廣鋼新城的規劃建設，如果能夠實現那肯定是很好的，一、交通廣鋼新城將建成廣州最多維的立體交通，包括8過江隧道 4地鐵 3有軌電車 2水上巴士，四通八達，聯通全城。
2、廣鋼和萬博哪個好？
姑且從區域未來發展的角度來分析吧，（如果是自住的話，結合自己上班的情況以及對學校的需求程度來決定）1.廣鋼新城是廣州中心五區目前舊改落地規模最大，開發進度最大的片區，可以說是近三年來市區成交最熱門的板塊了。其位置位于荔灣芳村以南，距離未來的白鵝潭商務區不遠，這個片區的開發也意味著廣佛同城在空間上距離更近一步了。
軌道交通上，廣佛地鐵，規劃中的地鐵28號線，佛山11號線等，基本可以看出這個片區將是未來勾連佛山的橋頭堡，同時地鐵11號線，10號線，將廣鋼與天河北商圈，琶洲互聯網中心，天河金融城商圈都緊密高效的連接到一起。同時廣鋼配套的優勢學區，也讓其成為中心五區內最吸引人的房源，入住率非常高，隨著地鐵線網和優質學區的逐漸兌現，廣鋼未來仍然還有向上突破的空間。
整個廣州片區，目前缺乏單價6-7萬的房源片區，未來隨著白鵝潭商圈的推進，配套的落地，相信廣鋼接下來就是這個價位的房源倉，2.番禺萬博屬于番禺區主導開發的一個大型商務cbd。通過18號線與琶洲，珠江新城cbd產生直接連接，但是目前萬博的寫字樓很多，但是具體的產業定位缺還不太明確。應該說番禺政府對萬博的期待非常大，直接在萬博商圈的地底打造了一個目前廣州最大的商場，
也正因為太大了，未來的人氣反而顯得不踏實。廣州是單中心城市，天河北和珠江新城商圈，是現在廣州最齊全的商圈，從中低端消費到高端消費這里都能滿足，可以說是一個非常成熟的商圈了，再加上便捷的地鐵網絡，使得這里的有效輻射范圍非常大，看看周末3，5號線的人流就可以知道了。也就是說，萬博的商場是直接會跟天河北，珠江新城商圈形成競爭，
但從區位上來說，萬博便南，大概率有效輻射的范圍主要是番禺全區以及通過七號線輻射到佛山部分片區。番禺雖然常駐人口多，但大多以普通白領居多，消費力有限，而天河北以及珠江新城商圈因為其對廣州東，西，北，南四個方向的人都產生有限輻射，才逐漸成型到現在的規模，如果僅依靠南部的客群，又如何能孵化出比規模比天河北商圈更大的萬博商圈呢？萬博未來的人氣是否足夠支撐起來還有待考驗。
