在廣州摩拜一家獨大的時期應該成為過去了。我現在已經不用摩拜了，用哈啰單車了，哈啰單車和青桔單車都是新車，輕便又好騎，我住在廣州站附近看到騎的大多數都是上述兩種單車，很少有騎摩拜的了，現在在廣州市區到處都是哈啰單車和青桔單車，現在的青桔和哈啰單車才是以后的主流了。
1、摩拜自行車的成本多少錢？
不能以物料的價格去衡量一個成品的造價，背后有很多看不到的地方，摩拜單車的經典版最初期的造價是非常昂貴的，摩拜單車經典版設計上是有很多專利的。新款的摩拜經典版單車，車架采用的是航天級鈧合金材料制作，成本遠高于鋁合金材質，非常耐用，其使用壽命是鋁合金材質的3倍以上，我們見過OFO被破壞得變形甚至散架，但摩拜的車身部分卻非常堅固，
另外，通過仔細觀察，我們可以在摩拜經典版上看到只有高端自行車才有的魚鱗焊痕跡，這是一種高成本焊接工藝，有興趣的小伙伴可以網上了解一下摩拜的魚鱗焊，然后現實生活中觀察一下。經典版摩拜的電量來自于后輪軸承中集成的發電花鼓，成本高，但也成為了用于吐槽最多的地方，騎的時候非常吃力，但據很多網友反饋，當電池充滿時，騎行就會變得輕松起來，他能夠自行控制阻力，
2、起步價升至1.5元，摩拜在廣州也漲價了，哈啰暫未跟進,你怎么看？
我現在已經不用摩拜了，用哈啰單車了。在廣州摩拜一家獨大的時期應該成為過去了，現在在廣州市區到處都是哈啰單車和青桔單車，重點來了！哈啰單車和青桔單車都是新車，輕便又好騎，我住在廣州站附近看到騎的大多數都是上述兩種單車，很少有騎摩拜的了，摩拜的一家獨大已經成為過去了。現在的青桔和哈啰單車才是以后的主流了！還有就是價格，我用的哈啰單車包月才10塊錢！10塊錢騎一個月。
