斯巴魯所有的技術都是圍繞著安全和操控兩大功能來實現(xiàn)的，斯巴魯幾乎所有的車型都會通過美國IIHS碰撞測試，記得斯巴魯有一個非常經(jīng)典的廣告詞。在普通路上開，就不顯示了，所以盡可能在8000公里更換機油，斯巴魯?shù)诙€看家法寶就是全時四驅，四驅能力也比較強悍，因此，綜合來看，斯巴魯傲虎通過能力非常好、油耗較低的一款綜合能力比較強的跨界旅行車。

1、斯巴魯?shù)陌粱ⅲ@款車怎么樣？

本人2014傲虎運動版，當時買一輛SUV，剛開始去看Q3，感覺就是空間小，而且有燒機油。后來去看途觀，想買2.0T四驅，銷售人員啰里啰嗦，說要加1.5萬，還要等2個月，我直接走出4S點。后來，大眾4S店銷售經(jīng)理打電話說有車，我直接告訴他：等到你不加價，再打電話給我，到現(xiàn)在也沒有電話。后來去看斯巴魯?shù)辏緛硐胭I森林人，試駕后，看了也感覺還可以，

帶老婆去看，她說傲虎的座椅更加舒服，比較軟。所以后來就買了傲虎，油耗開始8.4-8.6，比較滿意，胎噪有點大，啟動加速快，剎車偏軟。后來沒有在4S店保養(yǎng)，用了其他粘度大的機油，油耗上去了，后來保養(yǎng)改為0W20機油，是殼牌的，但是油耗在9.4左右，現(xiàn)在用日本速度大師機油，油耗9.0。日系車還是用日系的機油，即使是同一牌號的，

機油現(xiàn)在10000公里換一次，但是接近10000公里時，高速機油燈提示加機油，有2次。但是在普通路上開，就不顯示了，所以盡可能在8000公里更換機油，輪胎比較硬，所以爛路也不害怕，9月份通過高積水的路面，也沒有感覺影響。目前就是這點感受，現(xiàn)在38000公里，另外門和車身的異響可以用噴劑WD40消除。，

2、斯巴魯傲虎屬于什么檔次的車？斯巴魯品牌屬于豪華品牌嗎？

斯巴魯是日本的一個小眾品牌，平民品牌，并不屬于豪華品牌。充其量算是一個有技術堅持的、有特點的平民車而已，斯巴魯所有的技術都是圍繞著安全和操控兩大功能來實現(xiàn)的，斯巴魯幾乎所有的車型都會通過美國IIHS碰撞測試，記得斯巴魯有一個非常經(jīng)典的廣告詞：車沒了，人還在。下面，簡單說一說斯巴魯?shù)募夹g特色：1、平對置發(fā)動機的低重心，

使斯巴魯?shù)能囋诰o急避險時。降低了側翻的風險，2、基于拉力賽理念設計的高強度環(huán)形車架。可以在劇烈碰撞時保持駕駛室不變形，維持生存空間，3、全時四驅在汽車高速行駛時可以保持汽車的高速穩(wěn)定性和循跡性，同時還擁有非常不錯的脫困性能。斯巴魯?shù)陌粱⑹撬拱汪斊煜履壳氨容^高端的車型，實際上這是一款跨界旅行車，由于水平對置發(fā)動機的特點，傲虎的離地間隙達到了213mm，比一般的城市SUV都高一些，這就使傲虎的通過性有了比較好的保證，此外，由于是跨界旅行車，

斯巴魯?shù)能嚿砹骶€性比較好。比一般的城市SUV要平順很多，這樣就可以兼顧，駕駛的舒適性和油耗，另外，斯巴魯?shù)诙€看家法寶就是全時四驅，四驅能力也比較強悍，因此，綜合來看，斯巴魯傲虎通過能力非常好、油耗較低的一款綜合能力比較強的跨界旅行車，最后說兩句斯巴魯?shù)娜秉c。內飾和外觀設計實在是不好看，隔音降噪一直是斯巴魯缺點，如果斯巴魯能夠改正這些缺點。