在現(xiàn)實(shí)中，不少車主干脆把廢舊電動車放進(jìn)車棚不聞不問，變成僵尸車。多數(shù)的電動車還能再利用，包括廢舊電瓶，或者如果車子不是完全不能用的話，價(jià)格還會更高，一種情況是，對于這些報(bào)廢了的摩托車，所謂正規(guī)的廠家回收渠道，讓消費(fèi)者心理不適很“爽”，你如果有辦法收集這類型的車子，經(jīng)過拆解來賣配件，爛的嚴(yán)重的，直接變成原料，是利潤可觀的。

1、廢舊電瓶車、摩托車回收行業(yè)如何？

一個(gè)行業(yè)有沒有錢賺，往往不是看有沒有技術(shù)含量，而是看它有沒有很大的需求和利潤了。中國摩托車保有量過億量，而中國電動車保有量超過2億量，又由于禁摩限電，經(jīng)常會沒收一些車子，所以這個(gè)行業(yè)的回收需求是很旺盛的，請關(guān)注：容濟(jì)點(diǎn)火器至于利潤，以電動車為例，報(bào)廢電動車的拆解產(chǎn)品主要是鐵、銅、鋁、強(qiáng)磁、鉛，首先是電瓶可以拆出鉛板，一個(gè)廢舊電池的鉛板大概1.5公斤，一組4個(gè)電池的鉛板，能賣到70-80元；一個(gè)后輪車轱轆可以拆出0.45公斤銅、2公斤鋁、3.4公斤鐵和0.33公斤強(qiáng)磁。

前轱轆加上車架子大約拆出20公斤鐵和2公斤鋁，根據(jù)現(xiàn)在的市場價(jià)格，粗略測算了一下，一輛完全報(bào)廢掉的、不能再流入市場的電動車也能產(chǎn)生200元的收益。當(dāng)然，多數(shù)的電動車還能再利用，包括廢舊電瓶，或者如果車子不是完全不能用的話，價(jià)格還會更高，另外一種情況是，對于這些報(bào)廢了的摩托車，所謂正規(guī)的廠家回收渠道，讓消費(fèi)者心理不適很“爽”。

超期服役的電動車，停著還得出保管費(fèi)，干脆白菜價(jià)賣掉，但是所謂正規(guī)的渠道，出一輛電動車，只要300元，還不夠電池的錢。在現(xiàn)實(shí)中，不少車主干脆把廢舊電動車放進(jìn)車棚不聞不問，變成僵尸車，所以你如果有辦法收集這類型的車子，經(jīng)過拆解來賣配件，爛的嚴(yán)重的，直接變成原料，是利潤可觀的。不錯(cuò)有個(gè)前提是，你應(yīng)該有一些報(bào)廢原材料的銷售渠道，一開始你想入這個(gè)行，不要盲目太大投入的，應(yīng)該去類似企業(yè)打工一陣子，對這些來龍去脈多少有些了解才干這個(gè)，

2、廢舊摩托怎么賣？

廢舊摩托車收購價(jià)格:摩托機(jī)頭2.1一斤，控制器4.2一斤太子125鋁圈:310，125男鐵圈220女裝125鋁圈:220，女裝125鐵圈190男裝100鋁圈:170，男裝100鐵圈130女助力鋁圈:150女助力鐵圈120電動車:鋁圈110，電動車鐵圈100。電動自行車:鋁75，鐵65沒電瓶少15元一輛。