隨著新能源汽車的發(fā)展，武漢市區(qū)內(nèi)出現(xiàn)了越來越多的新能源汽車專用充電停車位，方便新能源車輛駕駛員停車充電。不知道為什么武漢的這個氫能汽車叫的名，竟然是外國名字，11日，硚口區(qū)長安路上，一輛白色燃油小型客車停放在路邊新能源汽車專用充電車位上，被警方出具了一份《武漢市交通協(xié)管員記錄道路停車行為報告單》，報告單上寫明，3月11日上午9時20分白色車輛在長安路上未在停車場或道路停車泊位內(nèi)停放。

1、武漢的新能源汽車專用停車位，請問新能源汽車停上去算違停嗎？

3月11日，硚口區(qū)長安路上，一輛白色燃油小型客車停放在路邊新能源汽車專用充電車位上，被警方出具了一份《武漢市交通協(xié)管員記錄道路停車行為報告單》，報告單上寫明，3月11日上午9時20分白色車輛在長安路上未在停車場或道路停車泊位內(nèi)停放。根據(jù)《湖北省實施〈中華人民共和國交通安全法〉辦法》第五十三條第一款的規(guī)定，對以上事實已作了圖像記錄，

此告知單及圖像記錄將提供給武漢市公安局硚口區(qū)交通大隊。隨著新能源汽車的發(fā)展，武漢市區(qū)內(nèi)出現(xiàn)了越來越多的新能源汽車專用充電停車位，方便新能源車輛駕駛員停車充電，這樣的車位能否停放其他車輛，停放車輛能否“只停放不充電”成了不少人關(guān)心的問題。3月12日，長江日報記者從硚口區(qū)交通大隊了解到，該車輛已經(jīng)被認(rèn)定為違停，

2、武漢新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)如何？有哪些企業(yè)？

總的來說，配套一般，沒有行業(yè)前幾的企業(yè)。信息比較公開的企業(yè)，如下：1.合康，企業(yè)規(guī)模較大，已經(jīng)供貨的有電機(jī)控制器，二合一，三合一，四合一，五合一，自己也開發(fā)了VCU，換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)，DCAC等配套產(chǎn)品，有一家研發(fā)與銷售充電樁的子公司，一家研發(fā)與銷售高壓連接器的子公司，一家新能源汽車租賃公司，一家研發(fā)與銷售電機(jī)的子公司等，

3、宣稱續(xù)航1000公里的格羅夫氫能源汽車，真的能做到嗎？

續(xù)航能力1000公里，這個我們相信氫能源最終要解決的是續(xù)航能力一萬公里，1000公里絕對不是什么目的？關(guān)鍵是這個1000公里的價格是多少？新能源最主要的是價格優(yōu)勢，價格上占有優(yōu)勢，再加安全性能上再占有絕對的優(yōu)勢，那么這個概念就不射概念，那就是絕對的創(chuàng)新，絕對的有價值。氫能源汽車?yán)m(xù)航能力一定會達(dá)到一萬公里甚至是十萬公里，這在未來的發(fā)展當(dāng)中的這個不是概念，一定是可行的，

最高級的氫能源汽車不是我們要用蓄電池要加氣，要加這個店這么一種方式來做的是一種永動機(jī)，自然的循環(huán)式的，這種氫源車，這是我們最終要的汽車，我們自己加水就可以分解出來氫能源。有水的地方就可以解決能源的使用問題，有了情人源的汽車，那就自然還有很多的氫能源的工廠清蒸也啪電保括這個氫能源的供暖，這真是一個好時代呀，想什么來什么，人類的真到了改天換地的這樣一個大時代的時刻，現(xiàn)在的劃時代的產(chǎn)品，一批接一批的出來人真是有福啊！但是不知道為什么武漢的這個氫能汽車叫的名，竟然是外國名字？而不是中文名，不知這是一個什么原因，難道這項技術(shù)不是中國人發(fā)明的嗎？現(xiàn)在中國的報章上所宣傳的氫能源，武漢這有一項，河南南陽有一家，而且呢吉林省白城市建立了氫能源產(chǎn)業(yè)基地。