以武漢鐵路職業技術學院為例，這個學校是武漢鐵路局對口的院校，從08年鐵路提速以來，這十多年以來，鐵路相關專業就業率基本100%，全部進入鐵路局或者地鐵公司。這個學院的前身，是武漢鐵路運輸中等專業學校（簡稱鐵路運校），老校在長江二橋下的和平大道余家頭這個地方，是老武漢鐵路分局時期的鐵路“黃埔軍校”，當年在鐵路系統名氣很大。

1、武漢鐵路學院的錄取分數線為405，那么語數外究竟多少分才穩？怎么樣？

這個學院的前身，是武漢鐵路運輸中等專業學校（簡稱鐵路運校）。老校在長江二橋下的和平大道余家頭這個地方，是老武漢鐵路分局時期的鐵路“黃埔軍校”，當年在鐵路系統名氣很大，現在鐵路集團公司好多處長和副總經理（副局長）都是當年在這個學校畢業的。目前新校園在武漢藏龍島特1號2001年4月改制以后，升為鐵路職業技術學院（大專），由湖北省教育廳直管，

2、鐵路院校交通運輸專業，湖北本科女，武漢地鐵和武漢鐵路局，面試都過了，選哪個好呢？

首先先說各有利弊。武漢地鐵的優點就是在城市里且工作穩定，活比較輕松，但是工資相比較于鐵路略低，武漢局的優點是工資會比地鐵略高，由于取消本科生的干部令，本科生都是一線操作技能崗，學交通運輸的女生可能會分到車務段或直屬站的客運崗位，有些可能會比較偏遠，要做好心理準備。還有一點，鐵路局往地鐵跳槽，會更容易一點，反之，地鐵往鐵路局跳槽幾乎不可能，

3、鐵路大專今年就業情況如何？

為什么這么問呢？鐵路相關專科，這些年一直就業率非常好，可以說是100%，只要你所在的學校還可以，還是鐵路相關專業，就別擔心就業。并且職業前景還是可以的，比不了本科生，但絕對比大部分專科生強，以武漢鐵路職業技術學院為例，這個學校是武漢鐵路局對口的院校，從08年鐵路提速以來，這十多年以來，鐵路相關專業就業率基本100%，全部進入鐵路局或者地鐵公司。

買五險兩金，年收入也不低，存幾年就在所在城市買房，至于還貸款，用你的公積金還貸，一般無壓力。我剛看了一下這個學校官網，從去年底到現在，招聘2022年畢業生，其他小公司就不說了，只說地鐵公司、鐵路局，就有武漢地鐵、南寧地鐵、深圳地鐵、福州地鐵、成都地鐵等一大批地鐵集團，按照他們學校的招聘規則，一般鐵路局來的稍晚。