人行道是城市道路兩側的人行車道，然后行人道是人行道旁的輔助車道。什么是zai行人道zai行人道人行道旁的輔路，法律客觀性:《道路交通安全法》第六十二條，行人穿越交叉路口或者道路時，應當走人行橫道或者過街設施；過有紅綠燈的人行橫道時，要按照紅綠燈走；人行道對行人不禮貌。

解:已知行人道長80米，寬4米，其行人道面積為80×4320平方米，用方形水泥塊鋪設。正方形水泥塊的邊長為10分米和1米，得到正方形水泥塊。

路邊的人行道比馬路高了整整一級，他還不到一歲。他有兩只瘦小牛，但這兩只小牛此刻不聽使喚。總在發抖卻有兩條腿的小師傅男孩，有著從馬路上登上人行道的強烈欲望，他信心滿滿。你看，穿著好看襪子的小牛已經被抬起來，踩在人行道邊上了，可是孩子還沒有下定決心。

他在積蓄力量，小男孩只是站在那里，不進也不退，只是固執地盯著自己的前方。“他還年輕，還能隨便走路跨臺階？”路邊一位頭發花白的老太太嘖嘖嘖地說:“大人應該幫他一把。”但是孩子的媽媽沒有伸手，只是笑著鼓勵她說:“小乖乖，你自己去吧。”小腳丫再次踏上人行道，另一只腳輕松提到空中，真的屏住了呼吸。“來吧！加油！”她旁邊的小女孩叫道。最后，雙腳站在了人行道上。

法律主體性:行人過馬路是違法的。因為法律規定，行人過路口或者道路應當走人行橫道或者過街設施。行人違反道路交通安全法律、法規關于道路交通的規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款。法律客觀性:《道路交通安全法》第六十二條，行人穿越交叉路口或者道路時，應當走人行橫道或者過街設施；過有紅綠燈的人行橫道時，要按照紅綠燈走；

行人在人行道上不禮讓怎么投訴成功？首先，行人不禮貌是侵犯道路交通安全通行的違法行為。即使他們不服交警的處罰，行政復議和交涉也基本不會成功。但是在沒有紅綠燈的人行道上，總會有一些猶豫不決的行人讓他先走，沒有先過。比如行人在路的右側，你在路的左側車道，如果你收集了行人在路邊外等待的證據，沒有行走的證據行人道，比如照片、視頻。

開車注意事項:開車時，需要注意前后車的距離。距離小的話，發生緊急情況時，距離小的話會有追尾，距離大的話可以防止追尾。開車上路，需要注意與前后車的距離，讓車保持安全距離，為突發事件提供反應時間，調整自己開車時的心理素質。有些車主不能及時應對突發情況，但遠光燈強。

Re 行人道人行道旁的輔路。人行道是城市道路兩側的人行車道，然后行人道是人行道旁的輔助車道，輔路是指在道路的一側或兩側設置的，供不準車輛或拖拉機通過出入口進入或將要進入道路的道路。輔路是公路的名詞，是公路養護或公路改道的輔路，有臨時輔路和永久輔路兩種。臨時輔路是指在公路養護時修建，以保證交通流量，這些道路在右側道路建成后拆除。