論宜居，各有優勢，不過還是寧波吸引力大些。廣州綜合交通樞紐總體規劃（2018－2035年）就有提到，未來廣州客運樞紐布局以新塘TOD、增城TOD為主，形成雙芯兩極的空間布局，紹和寧波同處浙北平原，山水相連，習俗相近，環境無異，黃岡中學（廣州增城學校）、天恩雙語學校（第二校區）等學校。

1、寧波和珠海哪個更宜居？

珠海我妹妹在那生活了二十年了，寧波我去過六次，在那工作生活過半年，我來說說吧，說得不好見諒！總體來說，珠海比寧波安逸，干凈，純潔，綠化、幸福指數都相對比寧波要高些；但是，珠海除了一個格力電器，明顯的經濟活力不足，當初，國家開辟的四大經濟特區，深圳、珠海、佛山、廈門，珠海明顯不算很成功的，就是在在廣東省內部，珠海的經濟跟廣州、深圳自然沒得比，就是比東莞、佛山、中山、惠州也差遠了，甚至落在了江門、茂名、湛江之后，2016，珠海經濟總產值只有1403億，比一般的內地城市都不如，還有，珠海背靠著澳門，澳門娛樂業這么發達，珠海卻始終發展不起來，值得深思，珠海政府一直打造文教衛基地，想法很好，但是辦法不多，而且國家一直非常重視珠海的發展，給以的政策、資源支持都是很多城市不可比的，港珠澳大橋通車后，希望珠海可以往前超越，不要死于安樂了，這么好的城市、這么好的區位，沒有理由不發展得更好！寧波一直是一個經濟強市，也是傳統的副省級城市，G20之前，寧波很多時候GTP是不輸省會杭州的，而且論城市的大氣、品味、歷史底蘊，寧波也不比杭州差，寧波人的經濟頭腦可以說是中國數一數二的，大家可以從上海、香港的風云人物、頂級富豪都出自寧波就可以看出，而且寧波的北侖是世界五佳港口之一，寧波的甬江是大運河南端的出海口、是海上絲綢之路的東方始發港，鎮海石化、寧波商幫都是具有世界意義的大家伙，然后，寧波的紡織服裝特別是男裝，也是中國頂級的服裝、中國服裝的代表。

2、紹興和寧波相比，哪個更宜居？

紹和寧波同處浙北平原，山水相連，習俗相近，環境無異，所不同的是寧波有深水大港，國際航運得天獨厚，經濟總量二倍于紹興，且為副省級計劃單列市，具有很大優勢。紹興目前所轄僅6個區、縣、市，人口地盤都小于寧波，經濟總量無法與寧被比肩，但也是經濟發展強市，論人均指標與寧波無過大差距，房價寧波高于紹興。論宜居，各有優勢，不過還是寧波吸引力大些，

3、廣州增城哪個區域最具發展前景？

1、【政府的規劃方向，就是樓市的指向標。】從近些年來的廣州東進，城市不斷發展，火遍全球的TOD模式也在增城不斷壯大，廣州綜合交通樞紐總體規劃（2018－2035年）就有提到，未來廣州客運樞紐布局以新塘TOD、增城TOD為主，形成雙芯兩極的空間布局。如此背景下，增城TOD新城的崛起已不可阻擋！以石灘板塊作為發展核心，價值更是不言而喻，

2、【百億增城TOD，7軌交匯千萬客流】7軌交匯形成的千萬客流量輸送，將為增城TOD板塊帶來許多價值沉淀的商業機會。通過增城TOD，可以1站到達新塘前往廣州市中心，也可以1站通達東莞或者深圳甚至香港，即使是前往粵東地區也大約在1小時內到達，3、【產業爆發，三級醫院與百年名校】未來增城TOD將依托增城南站綜合交通樞紐，建設成為集約、高效、輻射周邊的產城融合新區。

產業:東鵬飲料華南生產基地、廣汽本田研發中心等前端產業總部紛紛進駐，還有可容納1500家高新企業的低碳總部園教育:黃岡中學（廣州增城學校）、天恩雙語學校（第二校區）等學校，醫療:高端三級醫療項目——廣州前海人壽醫院，目前正式開業，提供了1800張床位和優質的醫療服務。4、【天價圍城、TOD新城價值可期】石碣與石灘僅一橋之隔，石碣去年最新土拍樓面價1.7萬/平，未來房價預計要達3.5萬/平以上的，從項目到東莞市區就30分鐘左右，目前更是沒新房賣，二手房最貴已經賣到7.6萬/平，差一點的小區也都4、5萬了，由此可見石灘板塊樓市新格局，TOD新城必將迎來新的發展契機，前景值得期待！。