15年開(kāi)始，網(wǎng)約車(chē)興起，出租車(chē)司機(jī)月收入直接降到4千多，所以那個(gè)時(shí)候很多出租車(chē)司機(jī)退出租車(chē)轉(zhuǎn)行開(kāi)網(wǎng)約車(chē)，出租車(chē)公司停滿(mǎn)了沒(méi)人開(kāi)的出租車(chē)，如果網(wǎng)約車(chē)當(dāng)時(shí)再補(bǔ)貼一年半載出租車(chē)真的就滅絕了，偏偏這時(shí)網(wǎng)約車(chē)公司沒(méi)補(bǔ)貼，出租車(chē)生意慢慢探底回升。如果有其他好的路子還是不要開(kāi)出租車(chē)，太辛苦太遭罪了，出租車(chē)前景不明朗，無(wú)人駕駛車(chē)一旦成熟，就是人工駕駛出租車(chē)的失業(yè)潮，不如趁現(xiàn)在在其他行業(yè)立足。

1、開(kāi)出租車(chē)一個(gè)月賺多少錢(qián)？

大家好，我是廣州出租車(chē)司機(jī)天樂(lè)，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。我在廣州開(kāi)了10年出租車(chē)了，生意最好是2015年以前，網(wǎng)約車(chē)沒(méi)有興起，上夜班每個(gè)月隨便跑都有一萬(wàn)塊錢(qián)的收入，勤快的司機(jī)一個(gè)月收入15000也是正常的，2015年開(kāi)始，網(wǎng)約車(chē)興起，出租車(chē)司機(jī)月收入直接降到4千多，所以那個(gè)時(shí)候很多出租車(chē)司機(jī)退出租車(chē)轉(zhuǎn)行開(kāi)網(wǎng)約車(chē)，出租車(chē)公司停滿(mǎn)了沒(méi)人開(kāi)的出租車(chē)，如果網(wǎng)約車(chē)當(dāng)時(shí)再補(bǔ)貼一年半載出租車(chē)真的就滅絕了，偏偏這時(shí)網(wǎng)約車(chē)公司沒(méi)補(bǔ)貼，出租車(chē)生意慢慢探底回升。

我當(dāng)時(shí)就是在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)候買(mǎi)了幾臺(tái)出租車(chē)，到今時(shí)廣州出租車(chē)新車(chē)全部是電車(chē)，承包費(fèi)用如圖按雙班車(chē)計(jì)算，一個(gè)車(chē)一個(gè)月雙班費(fèi)用不包社保7850一個(gè)月，一個(gè)司機(jī)的費(fèi)用為3925元，電車(chē)充電費(fèi)用按50元一天計(jì)算，一個(gè)月1500，合計(jì)費(fèi)用為5425元一個(gè)月。收入如圖如果每天營(yíng)運(yùn)收入500元，一個(gè)月15000減去車(chē)輛租金和電費(fèi)，毛收入為9500左右，

月收入為9500元的代價(jià)是每天起早貪黑，不能偷懶一個(gè)月不能休息一天，休息一天不但沒(méi)收入還要給車(chē)租費(fèi)用，如果遇上生意差人會(huì)變得焦慮，心急如焚，情緒低落，心情壓抑，頭疼…扣除房租，生活費(fèi)，餐費(fèi)，車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用，費(fèi)用支出沒(méi)標(biāo)準(zhǔn)，大概剩個(gè)6000元到7000元之間。如果有其他好的路子還是不要開(kāi)出租車(chē)，太辛苦太遭罪了，出租車(chē)前景不明朗，無(wú)人駕駛車(chē)一旦成熟，就是人工駕駛出租車(chē)的失業(yè)潮，不如趁現(xiàn)在在其他行業(yè)立足，

2、2020年，出租車(chē)連證帶車(chē)大約多少錢(qián)？月收入如何？

我是一名出租車(chē)司機(jī)，我來(lái)回答你這個(gè)問(wèn)題外面的我就不清楚，談?wù)?a href="/tag/813.html" target="_blank" class="infotextkey">武漢。疫情過(guò)后出租車(chē)生意肯定要冷淡三二個(gè)月，也就進(jìn)入夏天了，城市經(jīng)過(guò)這次疫情也會(huì)充滿(mǎn)活力，生意會(huì)逐漸好起來(lái)，養(yǎng)家糊口沒(méi)得問(wèn)題。我的城市武漢，出租車(chē)分四個(gè)模式，1:個(gè)體經(jīng)營(yíng)的出租車(chē)，所有費(fèi)用大概一個(gè)月1千元左右，市場(chǎng)價(jià)一輛車(chē)40萬(wàn)元左右，2:買(mǎi)斷經(jīng)營(yíng)的出租車(chē)，更新車(chē)輛時(shí)換車(chē)錢(qián)自己掏，保險(xiǎn)自己買(mǎi)，然后交公司管理費(fèi)，市場(chǎng)價(jià)一輛車(chē)二十二萬(wàn)左右。

3:再就是承包經(jīng)營(yíng)出租車(chē)，每個(gè)公司收費(fèi)不一樣，高一點(diǎn)的4160元，低一點(diǎn)3500元，更新車(chē)輛不用掏錢(qián)，基本沒(méi)有別的費(fèi)用，市場(chǎng)價(jià)10－15萬(wàn)左右，這種經(jīng)營(yíng)承包人車(chē)輛轉(zhuǎn)讓權(quán)屬于承包人，4:最后一種純粹屬于承包經(jīng)營(yíng)模式，公司的車(chē)，交二、三萬(wàn)押金，承包費(fèi)5500左右。也沒(méi)有別的費(fèi)用，車(chē)輛不能轉(zhuǎn)讓?zhuān)錆h這邊出租車(chē)基本二班倒，如果自己開(kāi)個(gè)班，另外一個(gè)班請(qǐng)師傅，大概月入凈8000左右。

估計(jì)復(fù)工后出租車(chē)轉(zhuǎn)讓費(fèi)用與以上還要跌一點(diǎn)，但不是很多，畢竟武漢屬于大城市，再么樣瘦死的駱駝比馬大，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很不符合城市的定位了，周邊比較小的城市車(chē)輛轉(zhuǎn)讓費(fèi)都不止這個(gè)價(jià)，出租車(chē)是一個(gè)高危行業(yè)，挺辛苦，只有你干了這行才領(lǐng)悟得到，干好你的本質(zhì)工作，找個(gè)好的合作對(duì)班，注意車(chē)輛保養(yǎng)，適當(dāng)調(diào)節(jié)好休息，自由還是比較自由的，總而言之還是那句話(huà)干好本質(zhì)工作，養(yǎng)家糊口沒(méi)得問(wèn)題。

3、投資一輛出租車(chē)25w，一年收入8萬(wàn)能干嗎？

做為曾經(jīng)的出租車(chē)行業(yè)一員，簡(jiǎn)單的說(shuō)幾句，如果25萬(wàn)投資一輛出租車(chē)，年收入在8萬(wàn)元。我認(rèn)為從投資角度看，屬于物有所值，8萬(wàn)元如能保證，50萬(wàn)元都能投資，可我認(rèn)為這只是題主一廂情愿的美好愿望，現(xiàn)實(shí)是個(gè)種網(wǎng)約平臺(tái)打著共享的旗號(hào)，享受違法的收益，類(lèi)似于舊社會(huì)的資本家。盤(pán)剝廣大人民的血汗，所以還是奉勸各位有想從事出租運(yùn)輸行業(yè)們百姓，一定要三思而行。