首先，你跑滴滴需要一輛車，我們按照10w計(jì)算，你天天跑滴滴，這輛車跑2年，最少跑15w公里。作為一個(gè)兼職的滴滴司機(jī)，有斷斷續(xù)續(xù)2年的滴滴生涯，這樣的基本是電車或者混動(dòng)車，跑滴滴會(huì)作為一種收入的補(bǔ)充，一般司機(jī)的個(gè)人消費(fèi)都比較大，買煙買檳榔提神，吃飯什么的，我們算一天花50，2年就是360我們按照2年真正跑在滴滴運(yùn)營的路程算跑了10w公里。

1、打算跑滴滴，新手一個(gè)月能賺多少錢，辛苦點(diǎn)無所謂？

謝謝邀請(qǐng)！作為一個(gè)兼職的滴滴司機(jī)，有斷斷續(xù)續(xù)2年的滴滴生涯。綜合來說，滴滴司機(jī)這個(gè)職業(yè)可以夠自己吃喝玩的花費(fèi)，但2年下來，真沒有賺到錢，我銀行卡中2年前是什么樣，現(xiàn)在還怎么樣，我也和大量的滴滴司機(jī)交流過，而且也分析過，我發(fā)現(xiàn)可能在短的時(shí)間里，你發(fā)現(xiàn)收入還不錯(cuò)，但是長(zhǎng)久下來，你會(huì)發(fā)現(xiàn)真賺不到錢，而且?guī)缀踅^大部分滴滴司機(jī)綜合下來，并沒有賺到什么錢，連去工廠打工都不如。

首先，你跑滴滴需要一輛車，我們按照10w計(jì)算，你天天跑滴滴，這輛車跑2年，最少跑15w公里，2年跑了15w公里的車，你賣出去的話最少要掉一半的價(jià)格，最后你的車頂多在4-5w左右。其次，車輛的保養(yǎng)，一個(gè)月保養(yǎng)一次，花費(fèi)在220左右，2年就是5千。車輛的保險(xiǎn)，最起碼買50w的，2年的保費(fèi)應(yīng)該在1w左右，再次，違章是家常便飯，我們算你2年違章處罰在5000元左右。

一般司機(jī)的個(gè)人消費(fèi)都比較大，買煙買檳榔提神，吃飯什么的，我們算一天花50，2年就是36000，我們按照2年真正跑在滴滴運(yùn)營的路程算跑了10w公里，扣除油費(fèi)，10w公里賺13w左右。13w-車掉價(jià)的5w-保養(yǎng)和保險(xiǎn)的1.5w-違章的5000-吃飯的3.6w，最后2年自己能拿到手的錢也就2w左右，綜合，你2年的時(shí)間頂多賺了2w塊錢左右，那不是扯蛋？還不如去當(dāng)乞丐賺的多了。

2、滴滴一月凈賺五千都比較難，為什么還有那么多的人在跑？

我曾經(jīng)兼職過一段時(shí)間，我來講一講滴滴師傅們的想法，第一種：兼職跑的。這種人不在乎賺多賺少，跑車只是為了打發(fā)下班時(shí)間，順便賺一賺零花錢；在途中還能遇到各式各樣的人，能聊天，說不定還能脫單，但這類人，基本是無證司機(jī)，或者說只具備一個(gè)人證。第二種：失業(yè)跑過渡的，我之前就是這樣，失業(yè)在家，一時(shí)間找不到好的工作，但總得要吃飯，家里面到處都要花錢的，沒有經(jīng)濟(jì)來源就會(huì)比較拮據(jù)，容易引發(fā)家庭矛盾。

這個(gè)時(shí)候，開著自己的車出去跑個(gè)10個(gè)8個(gè)小時(shí)的，也能凈賺150左右，運(yùn)氣好的時(shí)候能有200（坐標(biāo)二三線小城市，油車7.5個(gè)油耗），這樣的也是只有一個(gè)人證，而不具備運(yùn)營證的，所以，火車站飛機(jī)場(chǎng)這些運(yùn)管多的地方是不跑的。第三種：租車跑的，這種每個(gè)月叫給租賃公司3000到4000不等的租金，這就不得不跑了，不跑不僅沒有收入，還會(huì)貼錢。

而且往往租車跑是全職做的，這就是他們的工作，無論好與不好，他們可能本身沒有一技之長(zhǎng)，或者認(rèn)為這是個(gè)暫時(shí)可以過渡一兩年的行業(yè)，再者雖然累點(diǎn)，但運(yùn)氣好還是可以養(yǎng)家糊口的，所以就一直跑了，第四種：用自己的車跑營運(yùn)。有點(diǎn)類似第三種，但這類一般是經(jīng)濟(jì)條件還尚可的，跑滴滴一天大概在8到10個(gè)小時(shí)，其余的時(shí)間還會(huì)有自己一些副業(yè)，諸如各種小店、或者自媒體、或者事業(yè)單位的這種也有，

這樣的基本是電車或者混動(dòng)車，跑滴滴會(huì)作為一種收入的補(bǔ)充。我自己就準(zhǔn)備這么干了，現(xiàn)在的大環(huán)境，普通人掙錢太難了，只有吃吃苦，不怕被嘲笑，才能更好地生活下去，最后，祝愿大家早日脫離滴滴的苦海，畢竟誰也不能把這個(gè)事一直做下去，那是真的沒有前途，但是特殊時(shí)期的一種過渡方式，它就成為了很多人不得不做出的選擇了。