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1，z336列車為什么停運了
2，z336次列車途經站
3，z336次列車時刻表
4，z336次列車途經站
5，z336次列車途經站

1，z336列車為什么停運了

沒有停運了，現(xiàn)在已經恢復了，那段時間是有其他調整。Z338/335、Z336/337次列車是一列往返于內蒙古包頭與廣西首府南寧之間的直達特快列車，自2015年7月1日起開行，現(xiàn)由呼和浩特鐵路局呼和浩特客運段南寧車隊擔當客運任務，是內蒙古和廣西這兩個自治區(qū)間的首班直通旅客列車。簡介廣西與內蒙古這兩個分別位于中國南北兩端的自治區(qū)相距數千公里，長期沒有直達旅客列車或航班，鐵路旅客需在北京或武漢等地中轉，給兩地民眾的往來造成了不便。

z336列車為什么停運了

2，z336次列車途經站

沿集包鐵路、京包鐵路、豐沙鐵路、京廣鐵路、衡柳鐵路、湘桂鐵路運行，跨越內蒙古、山西、河北、北京、河南、湖北、湖南、廣西兩區(qū)五省一市，行程3315公里，其中包頭站至南寧站運行36小時35分，使用車次為Z338/335次；南寧站至包頭站運行38小時24分，使用車次為Z336/337次。該列車的開行促進了華北、華中、華南地區(qū)各城市間的經濟人文交流，也使內蒙古、廣西兩個邊疆少數民族地區(qū)的社會經濟文化往來更為密切。歷史廣西與內蒙古這兩個分別位于中國南北兩端的自治區(qū)相距數千公里，長期沒有直達旅客列車或航班，鐵路旅客需在北京或武漢等地中轉，給兩地民眾的往來造成了不便。此外，2007年以來，內蒙古直通武漢以南地區(qū)的旅客列車也只有K598/599、K600/597次這班停站較多且票額常年緊張的旅客列車，抵達時間也難以滿足旅客需求。2015年7月1日，中國鐵路調整列車運行圖，呼和浩特鐵路局新增包頭至南寧的Z338/335、Z336/337次列車一對，經集包、張集、豐沙、京廣、衡柳線、柳南客專運行，這一消息于2015年5月初發(fā)布，集通鐵路公司和南寧鐵路局同月證實了這一消息。同年11月10日，由于邯鄲站改造，本班列車取消邯鄲停站。2017年11月12日，為配合京張高速鐵路引入張家口南站改擴建工程，Z338/335、Z336/337次列車在張家口南（今張家口站）的客運業(yè)務調整至沙嶺子西站（今：張家口南站）2018年4月10日，Z336/337、Z338/335次列車于孔家莊至古營盤間由唐呼鐵路改經京包鐵路運行。同年7月1日，Z338/335、Z336/337次列車于柳州至南寧間改經湘桂鐵路運行。2019年12月30日，Z338/335、Z336/337次列車恢復停靠張家口站。

z336次列車途經站

3，z336次列車時刻表

z336次列車時刻表有：南寧-柳州-桂林北-衡陽-長沙-岳陽-武昌-鄭州-新鄉(xiāng)-鶴壁-安陽-邢臺-石家莊-保定。共14站，出發(fā)時間是08：38，到達時間是次日09：23，歷時24小時45分鐘。Z337次列車途經站有：沙嶺子西-陽高-大同-集寧南-呼和浩特-包頭東-包頭。共7站，沙嶺子西出發(fā)時間是14：27，包頭到達時間是23：13，歷時13小時50分鐘。注意事項1、直達列車車次以大寫字母“Z”開頭，限速160km/h。2、直達列車可明顯減少火車全程耗時、提高列車旅行速度，而且這個縮小客源服務地區(qū)的覆蓋面。3、直達列車技術要求比動車組的低很多，不屬于高速列車技術范疇，不僅造價低、而且技術成熟可靠。4、直達列車屬于普速列車，能耗和養(yǎng)護維修成本都比較低，因此票價低廉，有的甚至比快速列車的還便宜。

z336次列車時刻表

4，z336次列車途經站

Z336次列車途經站有：南寧-柳州-桂林北-衡陽-長沙-岳陽-武昌-鄭州-新鄉(xiāng)-鶴壁-安陽-邢臺-石家莊-保定。共14站，出發(fā)時間是08：38，到達時間是次日09：23，歷時24小時45分鐘。Z337次列車途經站有：沙嶺子西-陽高-大同-集寧南-呼和浩特-包頭東-包頭。共7站，沙嶺子西出發(fā)時間是14：27，包頭到達時間是23：13，歷時13小時50分鐘。擴展資料：1、直達列車車次以大寫字母“Z”開頭，限速160km/h。2、直達列車可明顯減少火車全程耗時、提高列車旅行速度，但會縮小客源服務地區(qū)的覆蓋面。3、直達列車技術要求比動車組的低很多，不屬于高速列車技術范疇，不僅造價低、而且技術成熟可靠。4、直達列車屬于普速列車，能耗和養(yǎng)護維修成本都比較低，因此票價低廉，有的甚至比快速列車的還便宜。5、除非當地鐵路等級太低，一般情況下直達列車是所有普速列車中速度最快的，包括最高速度和旅行速度。6、直達列車的長途旅行速度在100km/h以上，1600千米范圍內的路程都有良好的時間效益。7、直達列車適合大型載客運輸，一趟直達列車載客量遠多于動車組的，能有效緩解鐵路運力不足問題。參考資料：百度百科_直達列車 12306_Z336（南寧—包頭）